Прогреваете ли Вы двигатель?

Ездил на шестерке,на промке было минус 42,правда несколько лет назад,завел машину через 5 часов стоянки,не мог отпустить сцепление,даже подпалил.Но завелся.Потом ездил на пятнашке,не когда не было масла синтетики,Все время на полу синтетике Статойл,заводился при температуре за тридцать с лишним.Хороший аклиматор,это 90 процентов успеха,и если машина исправна,должна завестись.Исключение составляла продукция АЗЛК и Москвич,У них был не продуманный впускной коллектор,и даже исправными они плохо заводились.Теперь Киа Рио,заводил при минус 25,без проблем пока.Грею обязательно,что над машиной издеваться.Когда движок холодный его очень хорошо слышно,когда прогрелся,то от водительской двери уже еле еле слышен,Да и стекла на хорошем морозе,отходят когда из печки тепло пойдет.
Встречал как то за рулем статью,там было написано,дорожите движком,то даже летом грейте до 50
OKonor,если есть возможность поставить подогреватель,ставь не задумывайся,у меня на работе у ребят стоят на машинах подогреватели,так они самые счастливые люди во время мороза,не каких проблем с пуском.В тем более первый этаж,сам бог велел.Экономия топлива,и ресурса двигателя серьезная.Говорят один холодный пуск,заменяет более 100 км пробега.Только хорошо бы еще таймер поставить,что бы он сам включал подогреватель,За ранее.