Прогреваете ли Вы двигатель?

Завтра сильный мороз:-)

Opel vectra.
Какие последствия могут быть?

"karankul"

все вытекающие из масляного голодания. На вектре Б в вентиляции картера есть такая "коробчонка" которая и скапливает эту бело-желтую массу, которая в мороз замерзает и мешает выходить картерным газам. Так что в любом случае - чистить полностью вентиляцию, промывать "коробчонку" либо заказать новую....ну и ежели через сальник выдавило - то и его менять. Но это как бы не в этой теме уже развивать)))))

xSka[T]x
Советую посмотреть на вот это ....правда желательно еще отдельную электро помпу на ОЖ поставить.

"VLADR"

Это совковые подогреватели и разве что тазиков. Фигня полная. Поиском смотри американский Хотстарт, они и без помпы супер работают. Пластины на масляный поддон вообще влет ставяться. Ничего не надо резать и кромсать в системе.

Чо-то от темы все дальше :) Ни разу не видел в инструкциях к авто указания на время необходимого прогрева. В фордах написано, что если теплее -2 то можно не греть. А вообще-то время прогрева может быть ограничено законодателем. В Мурманске есть соответствующее постановление администрации. Там, не соврать бы, не более 4 минут.
Есть хороший индикатор - лобовуха. Если лед с нее содрал - можно ехать :)

Добавлено спустя 12 минут 19 секунд:

Кстати, вспомнил! В Финляндии греть больше 2 минут нельзя! Значки на стоянках у домов стоят.

Я считаю так, как только стрелка чуть-чуть оторвалась от ограничителя, можно ехать, если не стрелка, то на одну палочку поднялось ну и так далее...всё что кроме прогрева именно двигателя обсуждаем в соседней ветке.
ПС: Тут обсуждаем только лишь время, способы и варианты прогрева.
ПОДОГРЕВ и СТИЛЬ ЕЗДЫ обсуждаем в других ветках!

x"] как только стрелка чуть-чуть оторвалась от ограничителя, можно ехать, если не стрелка, то на одну палочку поднялось ну и так далее...

"xSka[T

Ой как не факт... Я к тому, что иный "пепелацы" до Кировска доезжают, а стрелка тока тока отрывается...

на сайте за рулем появилась совершенно свежая статья на эту тему !!!!

Nooned
Я конечно всё понимаю, но мне кажется, что машина, которая прогревается более чем 15 минут-это неисправная машина (я исключительно про легковые). Может стоит задуматься о наличии воздушных пробок или закисшем термостате ну или подобном...

x"]Nooned
Я конечно всё понимаю, но мне кажется, что машина, которая прогревается более чем 15 минут-это неисправная машина (я исключительно про легковые). Может стоит задуматься о наличии воздушных пробок или закисшем термостате ну или подобном...

"xSka[T

Поставьте 1.максимальную(2.среднюю) температуру и 1.максимальные (2.минимальные) обороты отопителя - заведите.Скажите какая температура двигателя 1 и 2 через 15 минут.

x"]машина, которая прогревается более чем 15 минут-это неисправная машина (я исключительно про легковые)

"xSka[T

Я тоже, исключительно про них. Во-первых, бывают дизельный авто...ок? Чё там с КПД? Второй момент, те же бензинки, с современными моторами, объем которых не превышает (как тут некоторые выражаются:)) бутылку "Агдама", с каждого миллиметра кубического по паре "лошадей" снято, попробуй их на холостых прогреть... там АКБ не подзаряжается в этом режиме толком. Греются исключительно на ходу. И такой автомобиль при -25 может на холостых пол-часа молотить, а стрелка (кубик) так и не шелохнется. И чего, ждать до посинения, пока там чего то сдвинется? ИМХО - прошлый век. Да к тому же, догреватели всякого рода и т.д., стрелка на месте примерзшая, а из сопел кипяток... И такое бывает.

Особенно немецкие дизеля попробуй на холостом нагреть, чуть ли не безнадежно. :D

Nooned
хм...был опыт Матиза греть, прогревается нормально....
Оговорюсь сразу, грею двигатель с выключенной печкой! Этот факт как-то упустили....включаю печку минуты через 3-5, печка почти стандарт всю зиму стоит на стекла и на ноги...