Прогреваете ли Вы двигатель?

Я не грею машину, как только стекла оттают - еду. Так и в паспорте написано, что современные двигатели прогрева не требуют (лишь бы в начале движения большие обороты не давать).
:)
На крайний случай (если мороз сильный), прогреть акклематор дальним светом секунд десять и можно стартер крутить...

seregaapachi
Есть такое поверие, по крайней мере часто на АЗЛК тим встречается, что перед пуском мигнуть 2-3 раза дальним, тогда проще завестись, может и так, дать возбуждение электрической цепи-это не плохо, только вот она же никак не соединена с замком зажигания и стартером. Как правило, дальним можно мигнуть и без включенного зажигания...

Severyanin :-) хорошее масло, особенноу мобил!кстати на официальном сайтемобил , есть рекомендации по маслам для марок машин, они пишут, что дэу нексия 0-40!я сам на нем уже 6 лет катаюсь без притензий.цена конечно :-)

xSka[T]x
Мигнуть Фарами это не поверье.. просто включая фары идет нагрузка на аккумулятор и в нем начинаются химические реакции и стартер после этого крутит веселее.. а включенное зажигание по другой причине: на некоторых авто фары не загораются при выключенном зажигании - только габаритные огни...

дядя Федор
Ну в данный момент для меня это не объективно т.к. утром выношу с собой аккум, дабы знать на 100% что он точно рабочий :oops:

Тут уже писали вначале что материалы при морозе сжимаются, но потом это кто опровергал якобы сжалась одна деталь, значит сжалась и другая и всё будет отлично. Только детали сделаны из разных материалов, одни нагреваются (расширяются) быстрей, другие медленней.
Даже по зомбоящику показывали новость про отбракованную партию авто с царапанными стенками цилиндров и заключении, как причина неисправности, указывалось отсутсвие прогрева двигателя при перегонах.

На самом деле всё уже обсуждалось на многих автофорумах тысячи раз,и каждый всё равно делает как считает нужным.
Вот с этим согласен
По поводу инструкции понравилась мысль.

Если бы все инструкции по эксплуатации писались бы инженерами, они бы отличались бы от тех, что мы имеем :-)))) Потому что инструкции эти пишутся к тому же еще и экологами, маркетологами, экономистами, политиками и хрен знает еще кем и адресованы они тоже далеко не одному владельцу :-)
Ибо цель любой инструкции - не помочь владельцу максимально сохранить свой авто, а помочь компании максимально заработать. Первое прямо противоречит второму. Дальше объяснять ? ;-)

А с этим не очень, как раз многими автожурналами и проводились исследования и однозначного вывода никто не сделал. Я эту машину не собираюсь 400 лет эксплуатировать, но отношусь к ней бережно, нагрузку после запуска большую не даю.
Что-то я запарился с этими цитатами(((((((

масло 0-40 это не перебор, это реальность, цена чуть выше чем у 5-50.про - 54 байки слушать можно в детсаду :D в такую температуру бендикс стартера намотает машину на себя, но только не заведет её :!: а вот в минус 35 есть шанс что машина заведется.хотя по личному опыту у меня в минус 34 завелась, а в 35 уфффф!соляра тоже не колом становится, а в кисель привращается,но этого достаточно , чтобы тупо стоять на месте :D

OKonor@list.ru, это ж не финка, где на каждой парковке розетки для этого выведены - тут то где втыкаться будете?

OKonor@list.ru, это ж не финка, где на каждой парковке розетки для этого выведены - тут то где втыкаться будете?

"K.D.E."

эт только у дома, или на работе (если есть разрешение на их использование).
У нас на работе на эти места (пользование платное) очередь года на три вперед, и только для тех, кто живет далее 10 км от места работы. Причем у многих вместе с "кипятильником" для мотора, в машине к этому же выходу еще подключены и тепловентиятор в салоне и зарядное для аккумулятора, а на большинстве "рабочих" розеток для "подогрева" стоят не столь мощные предохранители, чтобы выдерживать такую нагрузку. На работе напринер висит обьявление - "только для подгрева двигателя", иначе предохранители срабатывают и по несколько розеток вырубает за раз. :)

П.С. Имхо, Webasto или Eberspächer, в этом плане лучше, особенно в плане автономии.

K.D.E.
а я живу на 1 этаже, буду ставить под окно и подключаться через форточку, это ведь не каждый день, а только для сильных морозов)

K.D.E.
а я живу на 1 этаже, буду ставить под окно и подключаться через форточку, это ведь не каждый день, а только для сильных морозов)

"OKonor@list.ru"

Через форточку в сильный мороз - это сильно!