малоизвестные Хибины

Возвращение на самолете из Умбы в Кировск.. Смотри-ка.. Удивительное рядом.. Столько лет назад малая авиация в нашем районе была и, судя по всему, вполне доступная, а сейчас.. Вот тебе развитие региона вполне наглядно..)))
p.s. И ресторанов в Апатитах было сколько.. Штуки 4, по моему, а может даже пять.. И на выходных все были заняты..)) Это не считая всяких пивных и прочее.. А сейчас только Заполярье и осталось.. Северный человек должен только работать что ли..)))

Из Госкаталога. Кировск и 25-ый. Разные годы с самого начала.

kolij07

потом какой то корейский автобус ездил в 90х в единственном экземпляре

вот такое я бы запомнил, в профилактории тогда никаких корейцев не было.
Были польские Autosan в Юбилейном, которые тогда уже обслуживали Тирвас

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

Царапыч
Огроменное спасибо, только где Вы там это находите? Чет както безуспешно рылся . Можно ссылочку на автобусы?

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

Царапыч

в конце 80-х эксплуатировался западногерманский Сетра, какой-то из 200-ой серии

тоже не могу в это поверить, тогда у нас только икарусы двухсотой серии у нас начали появляться. Немцы-шведы бу пошли в середины 90х
Но вдруг ошибаюсь, какой то автобус на пару дней приезжал
Тут "корейский" автобус

Добавлено спустя 31 минуту 28 секунд:

XXXXL
В госкаталоге музейных фондов в разделе фото и негативы в поисковой строке набрал кировск, выдается больше 6 тысяч результатов. Соответственно кировсков и производных от него было и есть много-много. Про наш Кировск том гораздо меньше и идет россыпью. Надо не спеша просматривать все 6000, вот там где-то и находится фото Икарус 200 возле профилактория. Про Сетру с ее фото возле ДК Горняк при чем с ракурсом сзади, прочел в ВКонтакте в сообществе Старый Мурман, там же в комментариях к фото указывались фамилии, марка автобуса и т.д. Про Магирус с кунгом находил тоже с миру по нитке в интернете. Приеду в город с дачи, в истории поисков пороюсь на предмет адресов ресурсов. Начал с Википедии с Дельта-проект и Магирус.

Икарус: https://goskatalog.ru/portal/?fbclid=IwAR3_dT...96404
Сетра: https://vk.com/club158829738?z=photo-15733003...10436
Магирус: https://platesmania.com/su/nomer12701026

P.S. Посмотрел повнимательней на фото автобуса где говорят, что это ФРГовская Сетра https://vk.com/club158829738?z=photo-15733003...10436 и прихожу к мнению, что очень вероятно, что это всё таки польский Аутосан модели Н9 ближе всего к модификации Н9-20.

В конце 40-х годов прошлого столетия в железнодорожном вокзале города Кировска висела большая картина "Девятый вал" (очень похожая на одноименную картину Айвазовского). Будучи девятилетним пацаном, я ее запомнил.
Интересно, а где она сейчас?

abars2006
Там же, где и железнодорожный вокзал). В небытии. Тем более, что это была репродукция.

abars2006
Там же, где и железнодорожный вокзал). В небытии. Тем более, что это была репродук...

"ясперс"

Вокзал на месте, может и картина там же.

schs
Это не вокзал. Это руины.

ясперс
А вы видели сами эту репродукцию? Меня, пацана, поразили, во-первых, размер полотна (примерно по памяти не менее 2х5 м), а во-вторых, сюжет. Тем более в то время я, мальчик из провинции, нигде не мог увидеть ничего подобного. И, как я понимаю теперь, это был дар какого-то художника городу. Наверное, полотно можно было бы перенести куда-либо в экспозицию или в ДК, Администрацию в конце концов.
Может я и не прав....

abars2006
я думаю, что полотно всё таки сохранилось. Жаль, что на форуме нет бывших работников Октябрьской ж/д, в особенности местных, с Кировского вокзала.

В контакте на странице Госархива Мурманской области в г. Кировск среди вырезок из Кировского рабочего 1938 г. наткнулся на интересный фактик. Может кому интересно будет. В довоенное время в Кировск функционировал филиал Ленинградского пивного завода "Вена". Скорее всего пиво привозили в Кировск из Ленинграда разливным, и здесь на месте уже шел разлив его в бутылки. Среди разнообразия пива производимого в те годы комбинатом, между прочим, был и такой сорт - "Полярное". Как удалось выяснить в итернете, производилось оно недолго, так, как по своим качествам соответствовало "Московскому", и чтобы не городить однотипное многообразие, выработку "Полярного" свернули. Кстати именно в те годы произошла смена названий сортов пива производимых в СССР. Так, например, пиво "Венское" стало "Жигулёвским". То, довоенное "Жигулёвское", между прочим, было по своим свойствам другое, и относилось скорее к полутёмным сортам, и только ближе к 60-ым годам с налаживанием производства светлого солода, "Жигулёвское" стало таким, каким мы его сейчас знаем.