дизель или бензин

Анвер Абдуризаев Анвер Абдуризаев 11 лет назад, Мурманск
Подскажите пожалуйста, какой движок лучше- дизельный или бензиновый? И в чём лучше?
просмотры91446
Комментировать посты могут только авторизированные пользователи
ОБСУЖДЕНИЕ
Аватар ivan-jeep
Ещё
Вот ведь .а то требует мягкий платик .тонкую кожу и чётные волны
Аватар Axello
Ещё
Не могу не согласиться с **nen. Если автомобиль оборудован пневмой, то и се дефекты на дороге должны достаточно эффективно гаситься...
Аватар tttttt
Ещё
Анвер Абдуризаев
При всех равных условиях дизель конечно предпочтительней . Тянет лучше расход меньше НО! Если что что с двиглом ломается на такие бабосы попадаешь что мама не горюй.Особенно новые моторы с системой common rail, очень они к качеству солярки требовательны.И еще .Я тут новый авто покупал такой же вопрос был .Сел и посчитал на примере KIA sportage дизель VS бензин .Получилось что если брать дизель то я должен проехать на нем 200000 км. только тогда будет экономия по топливу . так что думай сам .
Аватар Karlusan
Ещё
tttttt
У финнов экономически выгодно брать дизель, если пробег в год более 20000 км {с учётом того, что литр соляркы дешевле всего центов на 10 бензина, а налог с дизельнеыз авто раза в 3-4 больше}. Сервисное обслуживание стоит примерно одинаково. А ремонт бензинового движка, в зависимости от поломки так же может улететь в копеечку. Вот качество дизтоплива - да, для новых машинок, желательно что-то типа Лукойла.
Аватар Axello
Ещё
Все правильно, в наших реалиях дизелек вообще может не окупиться. Скорее хозяин его продаст, это если еще он не попадет на ремонт)
Аватар ivan-jeep
Ещё
Karlusan
Эти товарищи иностранные экономят покупая наш гсм,вот тут для них экономи
Аватар mi1973
Ещё
У меня во владении был С5, ксантия, и все на пневмо, проблем не было ни каких с гидравликой, а вот с движкой были, данная жижа продается на статойле и поменять ее нет проблем, хотя бы раз в год, минус данной подвески в том что данная жижа заливается в один бачек - это тормоза, рейка, и собственно подвеска, по поводу дизеля - владею уже лет 10 лет дизелями - з/ч стоят так же как и бензин, форсунки на common rail стоят от 10 -16 т.руб., но их еще надо убить что б менять, на одном из моих авто пробег 280 т.км еще не менял ни чего, да и не собираюсь, диагностика показывает что все в норме, на другом авто пробег еще маленький (80 т.км -говорить еще рано) так что кому как повезет, и стоит ли спорить что лучше. Экономия - вопрос в том, какой у вас авто!!! Джип, кроссовер, минивен, микроавтобус или легковая....
Аватар Karlusan
Ещё
ivan-jeep
Старым сараям пофиг что хавать, причем сновная масса из них экономит на бензиновых движках.
Аватар Axello
Ещё
ivan-jeep, то-то финнов частенько видят в Питере, едут сюда отовариться в супермаркетах наших и попутно соляркой тоже заливаются до полной!
Аватар Karlusan
Ещё
Axello
Плюс процентов 90 из них родом из России да и живут в приграничных районах.
Аватар ivan-jeep
Ещё
Да ладно 90% наши -Любой финн до дешовой водки ,сигарет и бензина падок :D
Аватар Karlusan
Ещё
ага, из серии тех, от которых потом русские бабы воют :)


Некоторые комментарии скрыты Показать все