дизель или бензин

Мурманск

Общение

Авто, мото, ДТП

дизель или бензин

Анвер Абдуризаев 11 лет назад, Мурманск

Подскажите пожалуйста, какой движок лучше- дизельный или бензиновый? И в чём лучше?

91446

194

Комментировать посты могут только авторизированные пользователи

Войти на сайт

ОБСУЖДЕНИЕ

В игнорлист

Пожаловаться

shaiba 28 ноября 2014 в 20:05

Не парни.поверте."русские" автопромы не рассматриваю ВААЩЕ!

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

ivan-jeep 28 ноября 2014 в 22:02

А шо так агрессивно

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

Axello 28 ноября 2014 в 23:52

Если дизель, то новый!
На русском уазике ( хантере) 7 лет без проблем ) турбодизель:-) лошадок немного, а тяга шикарная!!!!!!!!!
Вебастик и подогрев топливной магистрали, вот залог тепла и заводки в любой мороз, плюс здоровье движки:-)
"Verbi33"

В принципе, это к любой машине применимо, тем более отечественной. Хотя хантеру конечно дизелек прямо-таки просится под капот, все-таки внедорожник как никак получается...

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

Андерталец 29 ноября 2014 в 00:54

Господа эксперты!А бывает интересно так ,что дизель сам по себе при -20 С без проблем заводится, если простоит двое суток,к примеру на Ингозере .Если нет- идите в жопу со всеми его достоинствами и экономичностью. Варианты для индивидов не стесненных в денежных средствах- туда же. :D :D :D . Ну да ,такой отличный дизелёк за 2 ляма , только собака не заводится. Может его утопили в Гейропе?

Добавлено спустя 13 минут 32 секунды:

И еще вебасту купить с бензогенератором?

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

Verbi33 29 ноября 2014 в 03:14

ivan-jeep
Конечно, с кркзаком если ровнять, то чахлый движок
А по факту на бездорожье хватало всегда, и прицеп тоскать и иномарки вытаскивать
Плюс расход 10 трасса, это по моему для козлика нормуль
С бензиновым козлом и близко не стоит дизель, в разы тяговитее!!!! Че б тут, кто не умничал!!!
Конечно если гонки на нем устраивать,.......... Лучше 3.5 л ставить
Да только козел после 140 уплывет с дороги легко
На нем 90 за глаза
А с понижайкой в стену упираюсь бампером и гребет на холостых!

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

ivan-jeep
Конечно, с кркзаком если ровнять, то чахлый движок
А по факту на бездорожье хватало всегда, и прицеп тоскать и иномарки вытаскивать
Плюс расход 10 трасса, это по моему для козлика нормуль
С бензиновым козлом и близко не стоит дизель, в разы тяговитее!!!! Че б тут, кто не умничал!!!
Конечно если гонки на нем устраивать,.......... Лучше 3.5 л ставить
Да только козел после 140 уплывет с дороги легко
На нем 90 за глаза
А с понижайкой в стену упираюсь бампером и гребет на холостых! Андерталец

Показать полностью

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

shaiba 29 ноября 2014 в 05:44

ivan-jeep
Знакомцу на работе преобрели НОВУЮ газель,не знаю модификацию, не забиваю свою голову лишней инфой,так вот,покуда он стоял в боксе и ждал какие-то доки,кузав на св.швах начал покрываться "желтеньким" налетом+в подвеске тянулось все что связано с резьбой.Ну возможно кто-то и не обращяет внимание на такие "мелочи",но когда платишь свои деньги и вылазят такие косяки .......... ,так что ну их нах..ен-этот автопром.

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

naqel 29 ноября 2014 в 18:16

Verbi33
Так чего за дизель то стоит у тебя?

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

oxyenen 30 ноября 2014 в 03:00

Вот и стукнуло на прошлой неделе на моем фордовском 1,8TDI 200к км пробега
Без капиталки, масло от замены до замены каждые 15к км, не дымит, не коптит. Едиественное, конечно, если газ до пола - то немного поваливает дымок, но сие не критично и нормально даже для свежих дизелей.
Расход 8л, ср. скорость: 19км/час.
Но я думаю уже пора сплавлять этот трактор, дабы не приехало чего на этом чуде волжской сборки :D
Хочу ситроена с5 на гидро-пнемо подвеске... :wink: Ибо фокус эта такая табуретка жесткая

Ответить