Nameless
Во как замечательно. А что у нас нет "своего" определение слова остановки? Вот у меня остановка - это встать на минутку, а вот по ПДД это маневр 5-ти минут. Ваше личное понимание чего-то - это ВАШЕ личное понимание и к ПДД оно никак не относится. И так же использовать значение каких-то терминов из других НПА совершенно нельзя с юридической точки зрения. Именно поэтому сейчас ПДД настолько дырявые и именно поэтому трактовать надо так, как написано в них.
А теперь поймите, что включая левый указатель вы уже нарушили 8.1, потому что вы не выполняете ни одного маневра, связанного с движением влево. А при включении указателя правого вы будете вводить в заблуждение тех, кто едет за вами и они не поймут, хотите ли вы двигаться дальше по кольцу или съехать в первый пролет, а это уже нарушение 8.2. Так сложно понять, что 8.1 и 8.2 должны выполняться ОДНОВРМЕНЕННО? И что самое смешное, что на других кольцах (больших) включение левого поворота изначально не поймет никто, зато в автошколе так научили, молодцы.
Так еще раз я спрошу, с точки зрения ПДД, поворот на перекрестке какое однозначное определение имеет? У вас там юрист какой-то умный есть, так вперед, узнавать.
Ах да, по поводу маневров. В пункте 8.1 четко написано при каких действиях нужно включать поворотник, там не указано включать при выполнении всех маневрах, там определенный список. Так что не надо трактовать так, как вам захотелось, ага.
Ну и самое главное, в ПДД 8 раздел как называется? Начало движения и маневрирование. А это значит что? Да, это значит, что в данном разделе будут указаны действия. которые являются маневрами. Пытайтесь иногда еще и логику применять к прочитанному тексту, очень помогает. А то наверное вы никогда не сможете доказать менту, что разворот - это не два левых поворота.
Некоторые комментарии скрыты Показать все