Выбор машины.

BlackSerge
У Вас все еще продолжается недержание мысли супергипер специалист? Пишите на отвлеченные темы и не позорьтесь здесь дальше. У ЗАЗ-968 бензиновая печка находится спереди, а мотор сзади. Между ними находится салон. И ни каких, повторяю ни каких воздуховодов там в природе нет. Не засерайте форум своими благоглупостями хотябы здесь.

Добавлено спустя 28 минут 3 секунды:

xSka[T]x
Пассат, хотя бы исходя из того, что кузов крепче. У Опелей слабое место задние арки Да и запчастей неоригинала больше.

rols
Спасибо! Учту :)

Просто пасат не очень формой нравиться, но исходя из того что эти две марки считаются "народные" и ввозились в Россию очень-очень много, из-за этого и з\ч достаточно...

xSka[T]x
На какой бюджет рассчитываете? Если до 2000 года, то соглашусь насчет Пассата, если моложе - обратите внимание на Астру и Зафиру. Может я и ошибаюсь, но у Пассатов после 2000 - рычаги подвески пошли силуминовые, а у опелей - стальные. Верку я бы не советовал, потому что кузов у нее действительно слабоват, а у АстрыG и Зафиры - уже оцинкован.
АструG можно подыскать в хорошем состоянии года 1999-2000 примерно за 250-300 тыс.руб.
По запчастям мне кажется на эти модели проблем совсем нет

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

rols
Есть хороший способ избавиться от присутствия некомфортного собеседника - не отвечать на его реплики

realexpert
Не...мне надо искать, до 1996-2000 примерно....сколько смотрю, опели (не оцинкованные) сейчас продаются уже переваренные...т.к. не сохранились, что нельзя сказать про пассаты, они как раз таки в хорошем состоянии для своих лет!

Интересно-что более экономично по обслуживанию. Если не брать в расчёт бензин.
Вектра или Пассат B3?

xSka[T]x
В Вашем случае менее хлопотным будет Пассат. Главное - кузов и движок чтобы были более-менее, остальное недорого приводится в порядок. Вектра правда на мой вкус посимпатичнее, жаль с кузовами там правда беда.

realexpert
Согласен! Вектра симпатичнее, пассат, как-то не привлекает, но в данном случае красоту надо откидывать на второй план и смотреть на простоту и доступность в обслуге...и Вектра и Пассат достаточно не дорогие....но что лучше-это вопрос...ближе к покупке буду смотреть конкретные варианты....

Тут еще писали про мазду 626

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

xSka[T]x
По моему опыту скажу, что все-таки лучше подзаработать и взять посвежее - не старше 10 лет и с пробегом - не более 200 тыс.км., тогда и обслуживание потом будет дешевле.

realexpert
Подзаработать и поднакомипь очень трудно-студент...а в данный момент эта машина будет просто возить в универ. и просто привыкнуть к машинке, что бы поковыряться и полежать под ней...ну она первая...всё что с этим связанно-мне охота этого....

xSka[T]x
Молодец! Давно забытые чувства. Ну тогда все правильно мыслишь. А из какого списка выбирал?

realexpert
Первоначально смотрел на всё...определился на Опеле, Мазде, Пассате...ну русскую этого века тоже обдумывал...Потом Мазда отошла т.к. многие говорят-что дорого обслуживать...остался Опель и Фольц....ну если совсем будет всё не хорошо, то русскую...Теперь думаю на счёт Вектры или Пассата...

realexpert
Думал, но у меня максимум 200 т.р. будет, в них входит страховка и всё что связанно...резина, расходники, ну и чего не будет хватать при покупке-за эти деньги скорее всего он будет битый...а сейчас железо хуже, чем раньше...да и комфорта охота. всё же Вектра 90х годов не уступит в этой составляющей...

Я думаю надо в 150 укладываться...но вариант очень хороший!