Выбор машины.

xSka[T]x xSka[T]x 15 лет назад, Мурманская область
Пожаловаться
Хочу узнать про данный автомобиль до V серии.
Думаю приобретать авто и остановился на этих вариантах, почитав, посмотрев...отзывы в основном положительные...
Это будет первый автомобиль мой и хотелось бы не очень большой и достаточно экономичный в обслуге и по расходу.
Как думаете-это подходящий вариант? Или посоветуйте, что лучше брать до 150000....
просмотры1929216
Комментировать посты могут только авторизированные пользователи
ОБСУЖДЕНИЕ
Аватар messershmitt190
Ещё
на мой взгляд не имея 800000руб. нет даже смысла задумываться о новой машине.

примерно с этой суммы начинается нормальный европейский-японский гольф-класс в более-менее приемлемой комплектации (Королла, Гольф, Астра, Шкоды...). Лансер в расчет не берем, да и фокус как то доверия не вызывает...их массовость их же сгубила.
Ну а сели уж что то посерьезнее, типо Авенсиса, мазды 6 - то там добро пожаловать за 1000000 руб.

Определяющим фактором выбора является не конкретная цена машины, а доход покупателя. А мазда-(она же форд-мондео) 6, авенсис не СЕРЬЕЗНЕЕ, они просто БОЛЬШЕ. Название классу С дал Гольф-2, но с тех пор он сильно подрос и переродился.
Фотография №
Аватар moracek
Ещё
:lol: Тойота -это солнышко Японии :wink:
а там оно первым восходит.....
Фотография №
Аватар messershmitt190
Ещё
Nooned
ветеран

это личные впечатления
Аватар Nooned
Ещё
messershmitt190
Т.е. я правильно понял - бывали там? Если впечатления личные.
Аватар messershmitt190
Ещё
Да, но в основном к северу от Ниагагара-фолз
Фотография №
Аватар Snowman_pro
Ещё
:lol: Тойота -это солнышко Японии :wink:
а там оно первым восходит.....
"moracek"

Круто... а что флаг корейский-то?
Аватар moracek
Ещё
эскюзьми сори :cry:
Щас накажу клаву свою :oops:
Фотография №
Фотография №
Аватар BlackSerge
Ещё

есть такое выражение - одноэтажная Америка. Так вот, это неправда, Америка в основном двухэтажная, Оклахомщина, Айовщина и прочая провинция занимают бОльшую часть этой великой страны с кукурузными полями, куриными и коровьими фермами. Дороги там получше российских, но далеко не Европа-опа-опа, особенно в северных штатах, не зря же там так много "траков"(пикапов по нашему). И кому нужна машина, на которой можно ездить разве что по 5-й авеню.
"messershmitt190"


Насколько известно мне - траками именуют грузовики.

Пикап - это фермерский автомобиль с кузовом.
Который, имея переднее расположение двигателя и привод на заднюю ось - в незагруженном состоянии имеет отвратительные проходимость и управляемость.

Ваш вопрос адресован явно не мне.
Касательно качества американских дорог - я слышал совершенно иное мнение.
Строить некачественные дороги - там очень невыгодно.

Добавлено спустя 10 минут 48 секунд:

А мазда-(она же форд-мондео) 6, авенсис не СЕРЬЕЗНЕЕ, они просто БОЛЬШЕ. Название классу С дал Гольф-2, но с тех пор он сильно подрос и переродился.
"messershmitt190"


И тяжелее.

Аналогов отечественным "Самарам" и "десяткам" (тонна, плюс-минус 50 кг) - у буржуев почти нет. Все первые машины в своих сериях весили 950 кг - 2101, 2105, 2108.
Мазда-3, Ауди-А3 - они все существенно тяжелее тонны.

Лишние 150-200 кг - это другая толщина металла, другая подвеска, и другая требуемая мощность двигателя.
Аватар Nooned
Ещё
Насколько известно мне - траками именуют грузовики.

В Америке словом truck, или "грузовик", называют все большие джипы, в том числе и пикапы.
Аватар BlackSerge
Ещё
Ну "узлы" на ВАЗе... Не так давно сальник штока передней разборной стойки стоил 30 руб., клапана по 10, жидкость 40. А стойка в сборе около 600. Был финансовый смысл просто починить её, и ездить дальше. Теперь стойка уже неразборная, и стоит за тысячу вроде как... Хочешь поставить картридж - надо покупать "стаканы". Всё ведь деньги-то так и тянут...
"it-0"


Я слышал про неразборные передние стойки ВАЗ-а.
Я и сам неразборные на замену купил/поставил.

Ремнаборы на штатные стойки ВАЗ изготавливал СС-20. Посмотрите их каталог.
Доливаете масло - и ездите дальше.
Вопрос к состоянию корпуса стойки - не всегда имеет смысл менять картридж.
Стойки с сборе изготавливает та-же СС-20. Около 7 тысяч за все 4.
Народ ставил - уже года по три ездят без проблем.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Насколько известно мне - траками именуют грузовики.

В Америке словом truck, или "грузовик", называют все большие джипы, в том числе и пикапы.
"Nooned"


Речь не шла ни про грузовики, ни про пикапы.
Аватар loki22
Ещё

Пикап - это фермерский автомобиль с кузовом.
Который, имея переднее расположение двигателя и привод на заднюю ось - в незагруженном состоянии имеет отвратительные проходимость и управляемость.
"BlackSerge"

чем то нашу Волгу напоминает)))))))


Аналогов отечественным "Самарам" и "десяткам" (тонна, плюс-минус 50 кг) - у буржуев почти нет. Все первые машины в своих сериях весили 950 кг - 2101, 2105, 2108.
Мазда-3, Ауди-А3 - они все существенно тяжелее тонны.
"BlackSerge"


А вы сравните 2108 и гольф тех же годов? Есть разница? Вот! А современный гольф тяжелее от того что он уже залез в несколько другой класс машин по размерам, его напичкали электроникой, подушками безопасности и т.д., вот вам и набранные 300-500 кг...и это не лишний вес! Ибо с весом выросла и мощность движков.
Аватар messershmitt190
Ещё
ну да, а хот-дог - это горячая собака, блюдо корейской кухни.
Касательно качества американских дорог - я слышал совершенно иное мнение.

Да хорошие там дороги, хорошие. Но не все и не всегда. И кому нужна машина, которая говорит как таксист - не, командир, я дальше не поеду... там мне будет пипец
Фотография №


Некоторые комментарии скрыты Показать все