Выбор машины.

А Вы посмотрите, на чем торговцы возят с овощебазы на рынок ящики с помидорами...
И подумайте - почему.
А люди они очень практичные - машина кормит их, а не наоборот.

"шайтан-арба" это называется :D :D :D
дешево и сердито - какая тут практичность??? чудо техники - самодвижущаяся телега, едущая без помощи лошади :D
стоит она копейки - вот и вся "практичность"
ну и доводы - брать пример с рыночных торговцев...

Из-за границы - это из Белоруссии. Сваренные из трех, купленных "там" на помойке.
РФ пока не признает действие немецкого уголовного закона на территории РФ - поэтому машины, стыренные "там" - здесь пока не конфискуют.

про арест иномарок, находящихся в розыске по интерполовской базе никогда не слышали?
вас послушать - так у нас ничего не действует...

В аварийной ситуации, джип - опасная машина.
Если Жигули - на бок теоретически не кладутся (поворот до заноса на чистом асфальте), то джипы кувыркаются только так.

С приводом на одну ось, поведение машины при заносе/сносе еще можно контролировать (на заднем приводе - проще, на переднем - сложнее), а с приводом на все 4 - занос более неуправляем (Вы не знаете, как себя поведет машина - как заднеприводная, или как переднеприводная = т.е. какое колесо в следующий момент за дорогу зацепится/сорвется).

До "пассивной" безопасности при ДТП - есть еще "активная" (действия по предотвращению столкновения). Поэтому и скорость на трассе ограничена до 90 км/ч, а в городе - до 60.

какие плохие иномарки - и дорогие, и опасные - проклятые буржуины нас на бабки разводят, разваливают наш автопром :D

А Вы посмотрите, на чем торговцы возят с овощебазы на рынок ящики с помидорами...
И подумайте - почему.
А люди они очень практичные - машина кормит их, а не наоборот.

"шайтан-арба" это называется :D :D :D
дешево и сердито - какая тут практичность??? чудо техники - самодвижущаяся телега, едущая без помощи лошади :D
стоит она копейки - вот и вся "практичность"

"K.D.E."

Эти машины по разному называют... ;)
Она и стоит копейки, и в эксплуатации нет машины дешевле.

Амортизатор - 300 рублей, на классике он разборный (подлежит восстановлению) замена - пять минут (на перенеприводный ВАЗ хорошая стойка в сборе - 3000 рэ за две штуки, и на улице Вы их сами не поменяете, на иномарки оригинальные стойки - еще дороже).
Фара - 150 рублей (на Самару-2 фара 2000 рэ, на Калину - 5500 рэ, на иномарку - смотрите прайсы).
И т.д.

ну и доводы - брать пример с рыночных торговцев...

"K.D.E."

А что делать, если их техническая грамотность превышает Вашу. :)

Даже в данной теме посмотреть - Вы спорите о том, в чем не разбираетесь. Лишний раз иллюстрируя тем самым свою некомпетентность.
Это тупо факты...

какие плохие иномарки - и дорогие, и опасные - проклятые буржуины нас на бабки разводят, разваливают наш автопром :D

"K.D.E."

Снова Вы пишете не зная о чем.

Какие такие "дорогие иномарки"?
Что Вы под этим подразумеваете - седан за 500 тысяч рэ и паркетник за 800? Это, по Вашему - "дорогая машина" в буржуйском понимании?

Технически - это примерно как китайский велосипед за 5-7 тысяч.
Дорогая машина - это Мерседес не ниже S-класса, Ауди, или верхние модели Лэнд-Ровера.
А нынешний "типа, Гольф-класс" - это одноразовые погремушки.
"Вечные машины" типа Пассата-В3 и ВАЗ-ов - закончились в 90-е годы. Сейчас не выгодно делать машину, которая работает вечно.
Просто такие откровенные лайф-лимитеры, как ВАЗ со своим "дырявым блоком цилиндров" - они не делают, они лайф-лимитер в "сопромат" закладывают.

Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:

Много Вы знаете велогонщиков? На чем они ездят?

а вы многих на орленках))) (или российских произведениях)

"kyza-new"

Да, многих.
Когда к людям приходит понимание - они начинают искать "Старт-Шоссе" с хромолевой рамой.
Только это не "российское произведение" - это "Харьковский Велосипедный Завод".

На рынке в Оленегорске втулка ХВЗ (Спутник) класса Шимано-LX/XT - стоит 25 рублей. И работает она десятилетиями, в отличие от японских.

Продолжаете себя уговаривать?
Ваше мнение по данному вопросу - мягко говоря, не аргументировано.

нет - мне давно все ясно. На ВАЗ деньги есть - не куплю никогда и ни за что :D
это вы продолжаете уговаривать остальных "покупать отечестсвенное" :D ремонтопригодное.

"K.D.E."

Покажите, где я кого-то уговариваю покупать ВАЗ. ;)

Я даю людям информацию - а решают они сами.
ВАЗ - он не лучше, но и не хуже, чем он есть.

Надежной должна быть машина, а не ремонтопригодной. Безопасной. И удобной. К ВАЗу это не относится ни разу.

"K.D.E."

Надежность и ремонтопригодность - одно другому не мешает.

Где в обсуждении Вы нашли хоть одно упоминание о факте ненадежности ВАЗ-а?

Так же как и к Волге, например.

"K.D.E."

Это уже откровенный гон по типу "все в одну кучу".

ВАЗ-итальянский проект, Волга - американский. Между ними ничего общего.

Друг детства в Нижегородской области купил новую Волгу - очень гордился, ведь сам заработал на нее, первая своя машина, даже с другим нашим общим другом поругался после того, как тот высказался нелицеприятно об этом "корыте", посмеялся над ним...
И что в результате? В первую же поездку в Нижний (40 км) с семьей встали на трассе :D

"K.D.E."

Вы даже факты изложить толком не можете.
На Волгу могут устанавливаться под десяток разных двигателей и систем управления ими - и отечественных, и немецких, и японских.
Указывайте тип двигателя и системы подачи топлива/зажигания - тогда и будет возможен предметный разговор.

А в таком виде, как у Вас - это технический уровень бабушек на базаре.
Не аргумент.

Несколько часов он в ней ковырялся, пользуясь "помощью друга" по телефону. Отличная машина! :D ...

"K.D.E."

Если человек в машине ковыряется ;) , да еще и пользуясь помощью друга по телефону - это говорит об уровне технической грамотности, а не о качестве машины.

И дальше она лучше не будет...

"K.D.E."

Естественно.
Если в машине "ковыряются" - она лучше не будет.

А уж если "ковыряются" в иномарках - это вообще мрак.

ЗЫ: не пытайтесь спорить о том, чего не понимаете.

аргументы привели вы описанием своих манипуляций со своим ВАЗом
на чем основывается ваше заблуждение о его надежности и преимуществе над иномарками - загадка

"K.D.E."

Вы снова скатились на некорректные манеры ведения дискуссии.
При этом - не приведя ни одного адекватного аргумента по теме, поднятой топик-стартером.

Если у хозяина машины голова и руки "не под машину заточены" - она приходит в соответствующее техническое состояние.

она должна в нем быть изначально, а не "приходить" в него

"K.D.E."

Вы о чем сейчас пишете?
Учите мат.часть.

это только ваше, ни на чем не основанное мнение

"K.D.E."

Это не мнение - это закономерность из теории надежности.

никак не успокоитесь? ;-)

"K.D.E."

Вы приводите хорошие иллюстрации.
Я - лишь показываю их (в т.ч. - автору темы для наглядности).
Никто Вас не заставлял отписывать вышеизложенное ;)