Выбор машины.

МегаВатник
А в чем прикол МКПП?

ivan-jeep
А в чем прикол АКПП? Вот пишут в Неметчине показывали/рекламировали новый КИА Селтос, 2л с вариатором, пока крутился по асфальту- было всё нормально, но стоило выехать дорогу покрытую мокрой глиной и всё вариатор не выдержал чуть повышенной нагрузки... А как ведёт себя обычный автомат при езде по нечищенным дорогам? Я тут покататься на машинке с автоматом, не понравилось, мешает многолетняя привычка на что то нажимать левой ногой, да ещё и на каждом светофоре мотор глохнет...вот на снегах не смогут попробовать, в августе в средней полосе его достать трудно...

ivan-jeep

А в чем прикол МКПП?

Думаю, не стоит здесь устраивать очередной, набивший оскомину срач "мешалка vs автомат".
Jedem das Seine, как говорится. :yes

МегаВатник
Ну как с выбором?

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

дядя Федор
4-ая машина с автоматом. Если полный привод и классический автомат - на бездорожье проблем нет, помогают всякие помощники. Если есть поездки в большие города с пробками, то автомат мастхев (или женщина ездит за рулём), если нет - он в принципе нафиг не нужен.

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Отца уговорил взять автомат после почти 50 летнего стажа на ручке - прошло 4 месяца, не жалеет вроде. Первое время было сложно, но потом привык

admin
Ну тут уже сказали, смысла нет спорить что лучше, мешалка или автомат... Плюсы есть у обоих вариантах, с МКП кушает поменьше, чем с АКП(при одинаковом моторе)... А с автоматом по пробкам легче... С ручкой машинка дешевле(про одинаковой комплектации)... Но тут уже зависимость от личных предпочтений... Я пока не готов к автомату... Но судя по каталогу новых машин, с ручкой машин становится всё меньше... Так что зарекаться пока не буду...

admin

Ну как с выбором?

В связи с последними событиями-глухо. Непонятно развитие ситуации.
Некоторым плюсом то,что есть время наскирдовать еще некоторую сумму, ибо реальные варианты появляются за означенным выше ценником.
По поводу автомата ничего не имею радикально против, но все больше нормальных комплектух идут на CVT, а вот он мне точно не нужен.

МегаВатник
на квт в основном япошки,хотя есть и исключения в виде мазд,сузук.

Добавлено спустя 8 минут 9 секунд:

дядя Федор

Я тут покататься на машинке с автоматом, не понравилось, мешает многолетняя привычка на что то нажимать левой ногой, да ещё и на каждом светофоре мотор глохнет

как раз на автомате мотор не должен глохнуть,как на мехе,при бросании сцепы. у вас видимо старт стоп был активирован.

А вы самоизолировались, чтобы тут про автомобили рассуждать? Отечество в опасности, плешивый в шоке (ему 67), а вы тут ерундой занимаетесь!!!

мурза
Ну так оно и было, заглох, на педальку газа нажал, он снова заводится... Там Мазда сх5 skyactiv с приблудой i-stop, 6AT/4WD...
ss41
А чем ещё заняться? Сидя/лёжа на диване... Только и остаётся, что о новых машинках вздыхать... А то уже рассказывают, что мужик выскочил из дома прямо на патруль с криком "заберите меня в участок, я за неделю устал в одной квартире с бабой сидеть...

Товарищи которые говорят у меня ручка я управляю сам))) Так отключите тогда ЕСП,АБС ,гидро- электро усилитель прочую святотень и управляйте)}По опыту ручкоблуды сроду не щупали )гидромеханику нормальную

ivan-jeep
самый частый довод ручки это-я зато в раскачку выеду,но их почему то не смущает,что давно уже большинство рамников идут на классике акпп и прут по говнам норм. видосов на ютубе уйма,где на автомате так же едут,что и на мешалке,только комфорта больше. ретрограды,что с них взять.

самый частый довод ручки это-я зато в раскачку выеду,но их почему то не смущает,чт...

"мурза"

Их смущает в основном возможная стоимость ремонта. МКПП можно поменять эдак за 10-20 тысяч рублей. За эти же деньги АКПП только снимут и поставят. :) Узел сложный, дорогостоящий, вот и боятся. Остальное - все брехня, кайфовать от МКПП может только мазохист. :)