Выбор машины.

Самый быстро ржавеющий, и в последствии сгнивающий авто - Опель !!! Это безоговорочно. А если бы не было Форда, то Опель бы не был машиной. Думаю эту поговорку знают многие, понимающие, и знающие толк. Имею ввиду тех кто своими руками делал хоть раз эти экземпляры.

"jet51"

не хотел влезать, но это, простите, откровенная бредятина, высосанная из 80х. Основываюсь на собственном опыте ремонта астры F и вектры Б, да и сейчас на каптиве очень многое, в том числе и движок, от опеля, и я нахожу в этом только плюсы, ибо ремонт не сложнее вазовских творений, а ценник бюджетнее некуда.

Бери что-нибудь из vw/audi/skoda/seat . Кому не жалко своих денег, пусть покупает все остальное.

"jet51"

вот как раз если лишних нервов нет, да и денег - обходите стороной этот концерн, ибо в сегодняшней действительности производят они наидерьмовейшие машины. Двигателя не доживают и до 30 тыщ пробега - то поршня прогорают, то дефекты натяжителя цепи, то турбина помрет...постоянный вынос мозга с опрессовкой впуска, ДМРВ, DSG, электроусилитель руля не работает в морозы, изза глюка АБС машина плохо тормозит на неровной поверхности ... причем сам производитель если и признает свои просчеты, то только спустя 2-3 года!!!
Кончились уже те времена когда эти машины были надежными. А жопе сидеть - да согласен, удобно в них.

Большая проблема - какую выбрать машину

1. Год выпуска. а) б/у г---- - будут сыпаться б) новые г---- - тоже будут сыпаться, да еще и дорого

2. Страна-производитель а) немецкие г---- - нет настоящего японского качества б) японские г---- - нет настоящего немецкого качества в) корейские г---- - нет вообще никакого качества г) французские г---- - потому что г---- и все д) американские г---- - потому что нет ни японского, ни немецкого качества е) китайские г---- - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем. ж) наши г---- - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

3. Двигатель а) Бензиновый г---- - жрет много б) Дизельный г---- - ремонтировать дорого в) Гибрид г---- - батареи бешеных денег стоят г) Газ г---- - непременно взорвется и воняет

4. Коробка передач а) Ручка г---- - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда б) Роботизированная ручка г---- - дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат в) Автомат г---- - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого г) Вариатор г---- - непременно сдохнет

5. Привод а) Передний г---- - непонятно, как из заноса выходить б) Задний г---- - непонятно, как в занос не попасть в) Полный г---- - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

6. Кузов а) Седан г---- - холодильник не влезет б) Хетчбек г---- - багажник маленький в) Универсал г---- - на фига этот сарай г) Купе г---- - назад лезть неудобнод) Кабриолет г---- - дует e) Автобус г---- - большой слишком

7. Класс авто а) А г---- - мопед с крышей б) B г---- - едет как мопед, жрет как машина в) C г---- - типа большой, а на самом деле маленький г) D г---- - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C д) E г---- - ну и как парковать эту корову? е) F г---- - вы видели, сколько оно стоит?

8. Руль а) Правый г---- - обгонять не получится б) Левый г---- - дорого и нет настоящего японского качества

9. Прочееа) Тонировка г---- - ничего не видно б) Отсутствие тонировки г---- - все видно с улицы и жарко :shock: