Какое масло Вы используете для своего любимого авто?

Мобил! И очень доволен)

Предпочитаю синтетику, из-за нашего бензина. Масло W 40.

"contrario"

Если на канистре написано "синтетическое" это еще не значит что масло сделано на основе ПАО. Большая часть такой продукции это ПАО + гидрокрекинг (высокоочищенная минералка) или вообще 100% гидрокрекинг. Цены на 100% ПАО или ПАО с эстерами начинаются от 2 т.р./4л канистра

Далеко не любая синтетика будет долго жить вместе с российским бензином. Масла типа LOW SAPS (c пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы) хороши для фильтров и катализаторов но даже при высоком щелочном числе могут ходить гораздо меньше чем более дешевые аналоги.

Само щелочное число тоже весма относительный показатель. Стойкость к бензину с повышенным содержанием серы определяет в первую очередь количество нейтральных солей.

Пользуюсь исключительно Мобилом!

а что вы скажете по поводу Кастрола? Интересно просто

а что вы скажете по поводу Кастрола? Интересно просто

"zalubovinas"

вскрывал два бензиновых двигателя которые ездили на кастроле (один ездил 2 года, второй неизвестно сколько)...было такое такое чувство что под клапанную крышку смолы напихали с мазутом...в поддоне творилось тож самое...поршневая вся в угаре, хотя масло один из двигателей "не ел" совсем.

loki22
Если так, как пишите, то кажись они все это время масло не меняли действительно! В смысле ваще не меняли :?

А мне Кастрол нравится. Кормлю звереныша 0W40. 0W -.как раз самое то при наших зимах последнее время, когда -35 - не такая уж редкость, что качается "летних" температур, то для большинства "европейцев" рекомендуется класс "40" и выше вне зависимости от климматической зоны, т.к. в современных ДВС высокая тепловая напряженность и все отсюда вытекающие последствия. И - никаких проблем с холодным пуском зимой и стояния в Питерских июльских пробках :) И вообще "BMW рекомендует :D

Liqui Moly 7536 Synthoil Energy 0W40 и только его. Никаких проблем с запуском в любую температуру.

loki22
Если так, как пишите, то кажись они все это время масло не меняли действительно! В смысле ваще не меняли :?

"miplaks"

:D да вот менялось оно раз в год...пробеги около 10-12 тыщ между заменами были. Когда сам на Астре ездил, залил как то Кастрола, и машина нежрущая масло стала вдруг потреблять по 200-300гр на каждую 1000км, в результате вернулся к проверенному Шеллу и горя не знал.

loki22
А на Опелюхах вообще 1 л на 1000 км считается нормой :shock: У меня Вектра была, так очень напрягал расход 200-300 гр. на 1000 км.

loki22
А на Опелюхах вообще 1 л на 1000 км считается нормой :shock:

"SE444"

да и не только, на фольцах тож самое в мануале. В моем понимании все таки исправный движок ваабще не должен жрать масло...ну как максимум 200-300гр от замены до замены. И c Shell у меня так и было на всех машинах, даже знаменитый фольцовский 1.8Т на 9000 км сьел всего 200гр, а не как на форумах пишут что для этого движка 500-1000гр на 1000км это норма, чушь...масло либо хорошо угорает, либо утекает...

А я в свой дизель лью Роснефть для дизеля полусинтетику 10-40 и всё чисто и не дорого.
А самое главное подделка исключена, так как цена 530 рублей 4 литра.
Да и менять его можно чаще и по финансам не бьёт.
А чем чаще меняешь масло, тем лучше для движка...
А с нашими окалинами, после сгоревшего топлива пр-Россия то вообще тыщь через пять нужно менять...