Качество топлива на заправках мурманской области

Летом ездил на Поло в Питер. Поло новенький, на крышке бака написано 92-95. Туда поехал заправив 95-й статойловский. Обратно ехал заправил 92 ТНК. Разница в расходе минимальна и... в пользу ТНК-92. Тяговооруженность на ТНК-92 чувствительно возросла на подъемах, разгоне и обходах (обгонах). Если бы не туповатая электроника на педали газа, машинка была бы золото.
Но это все лирика.
В результате я получил от ТНК неплохую экономию дензнаков по цене топлива и времени его выкатывания. Чувствовалась даже работа двигателя по звуку (на повышенных оборотах).
В общем, Питер жирует :lol: . а мы здесь вынуждены оплачивать жадность заправщиков. Плюс ко всему (попробуйте как-нибудь позамечать, особенно на Роснефти в Апатитах), когда вы даете заправщице живые деньги, и у вас набежала сумма с копейками, она всегда округляет в свою сторону.
Это не то, чтобы ненужная щепетильность или скаредность, но ребята, честно говоря, они уже просто зае...ли своей наглостью. Почему мы все, должны оплачивать стринги их дочкам или пивас их сынулям. Мы что бараны что-ли?
Да еще с таким качеством топлива.
Про качество топлива на Гелане вообще молчу. У нас скорые там заправляются. Просто ужас. Вонь от бензина стоит такая, что глаза слезятся. Как-будто в него доливают сок от десять раз перекисшей квашеной капусты. Машины не едут, их колбасит, Чек Энджин уже и не пытается потухнуть. Расход такой, что вам и не снилось. Сме-е-ерть!

Добавлено спустя 23 минуты:

Надо быть авто гурманом чтоб это чувствовать .500 оборотов на холостых и стрелка не качается от вкл кондишки .Есть у тебя 230лс ну сьест кондишка сил 5 и что ?Так что третий вариант ,мы попроще

"ivan-jeep"

А такой вопрос. Стрелка то где качается?
Если на вольтметре - заряди аккумулятор, проверь таблЭтку и проводку. На указателе оборотов - практически те же самые рекомендации, только со своими нюансами. На указателе уровня топлива она вообще не качается, а плавно ходит туда-сюда, в зависимости от уровня топлива.
У меня при включении кондея ни одна из присутствующих стрелок даже не дергается.
Кроме того... Если бы я профессионально занимался бы каким-нибудь Трофи, то вопрос присутствия в машине кондиционера стоял бы самым последним, а возможно и не рассматривался бы вообще, так же как и хай-фай музыка, память на предустановку кресел и прочая-прочая. В противном случае - это понты, как и сам ДЖИП с его 230 лошадками на асфальте.
Как говорили на заводе Хаммер - его лошади не для того, чтобы гонять по асфальту, а как раз наоборот медленно ползти по суперухабам.
Так-что кто из нас автогурман это еще вопрос.