GreyB вы на соляре не ездите что-ли? Вторая машина дизельная, первая статойл, вторая статойл после открытия лукойла - лукойл. НОУ проблем НИРАЗУ!
Добавлено спустя 25 секунд:
у первой пробег 100 тыс с нуля, у второй пока 40 с нуля. "admin"
Не, на соляре я не езжу. Исключительно для запаха в 100+ литровый бак лью )))
Сосед по гаражу недавно колупал своего Ховера. Распылители менял. С нуля взятого и не хрен там и пробегу. Жаловался на цены. Друган на Кукурузере на днях менял форсунки и ТНВД. Сосед по гаражу с другой стороны недавно ковырял свою Ауди представительского класса )))))) Коллега на Хюндае-грузовичке насос-форсунки тусует.
Ещё один коллега на СЯ Актионе распылители менял. Все экономят на добавках в ДТ.
Я ж сам читал на сайте Скании: не везите из Европы авто с ЕГР, на русишсоляре они дохнут. В Рашу мы возим версию со впрыском мочевины не просто так. (ц)
Все "не замечают" изменений. Потом трах-бах у следующего хозяина: ссущие форсунки устраивают прогар поршня))))))
Блин, брателло, покупай - машина-звэрь: дэсять лет ездил - ничего с ней не делал, толькл заправлял )))
Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:
дизель стоит брать новым или свежим до 150 000 км или очень старым, где мех форсунки жрущие любую соляру. комонрейловское говно или электрические насос форсунки которым больше 5 лет стоит обходить стороной "Arman"
Не владельцы ли недорогих ТНВД придумали мешать в солярку 2Т-масло )))))))
С Патрулёвской ЗэДэхи "жрущей любую соляру" ЕМНИП ТНВД стоил до крымнаш смешных 70труб )))))
Сам лично на антикварного 85гв Патрола покупал комплект распылителей за смешных 273$. Когда устал от "бюджетного неоригинала".
Некоторые комментарии скрыты Показать все