Добыча руды

K.D.E.
да никак,все тока посылают куда подальше.плюнул короче на эту затею
:wink:

"tihon51@bk.ru"

да на остальные затеи тоже можно плюнуть, я уже это сделал :wink:

K.D.E.
да никак,все тока посылают куда подальше.плюнул короче на эту затею
:wink:

"tihon51@bk.ru"

вот так вот все благие начинания и затухают... :(

tihon51@bk.ru
Ну и аватрака у ВАс.
Отвлекает ... от добычи руды, в частности :)

"минька"

нормальная оватарка, и не чуть не отвлекает добычи руды а наоборот заводит, добывать не только руду :wink:

пусть не 40т. 37-так пойдет?

"brakoner"

Нет, не пойдёт.
Ну ни как не пойдёт . . .
Знаете ли Вы что, . . . у 40-ки и у 35-ки кузова по размеру одинаковые ?
Вы путаете грузоподъёмность машины с реальным весом руды в кузове.
У первых трех 35-ток был задний закрывающийся борт и руды влезало немного больше, весы при этом тоже работали.
Ради интереса специально нагрузили так, что валилось со всех сторон и на переднюю полураму и со всех бортов и с заднего тоже. Взвесили.
И сколько Вы думаете получилось ? А получилось 32 тонны.
А в 40-ку Вы столько руды не затолкаете.
Во-первых потому что у неё нет заднего борта.
Во-вторых с трех ковшей полностью кузов не загрузить. Останется не много места впереди и не много сзади.
Ковшом идеально полно самосвал не загрузить ( при стандартной погрузке). Это можно было сделать только на ПНБ-3Д.
Так что, тонн на 28-30 реальных можете расчитывать.

[quote="tihon51@bk.ru"]K.D.E.
да никак,все тока посылают куда подальше.плюнул короче на эту затею
:wink:

"K.D.E."

вот так вот все благие начинания и затухают... :([/quote]
согласен,да и один на поле боя я ....+времени мало всем этим заниматься
так что будем плыть пока по течению жизни рудника :cry:

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

brakoner
куда пропал?ау РАСВУМЧОРР!!!

tihon51@bk.ru

согласен,да и один на поле боя я ....+времени мало всем этим заниматься
так что будем плыть пока по течению жизни рудника

как знаете.
а вообще, можно еще зайти в представительство ТАМРОКА в Кировске - там ваш бывший главный инженер, толковый и интересующийся был раньше, мож что подскажет ;-))
кстати, раз в самосвалах весы есть - почему не добиваетесь, чтобы хотя бы по ним учет шел по показаниям весов? 8) На Восточном у САТ'ов учет именно так и идет, так что за опытом можно к ним...

shylo

грузят по 4-5 ковшей в кузов , С ВДПУ !!!!!!!!!!-ни о чем не говорит?
вес руды высвечивается в кабине на экране - или это все-таки темп.тела?
На 6 уч. взвешивали вагоны с рудой-3 вагона гнали на галерею,взвешивали-............и тишина...... сам лично в электровозе гнал эти вагоны-ощущение как мало груженый состав тащишь(проходка).
Разговаривал с теми ,кто присутствовал,из подготовки-5 тонн вагон-самое малое.
----состав значит 60 т.минимум.А отдают по 50т.

Добавлено спустя 4 минуты 23 секунды:

А за опытом ходить не надо-зам по произволу "РУЛИТ" грамотно-даже из дома по телефону ук.диспетчеру сколь-с-кого-содрать.

brakoner

проходка

Проходкой, то что проходчик набурил, если она еще и влажная (обводненная), с погрузкой под завязку, с 12-тью вагонами - будет 60 тонн, факт. Если погрузка добычной рудой и в 11 - 10 вагонов (остальные выставлеы) - не факт.

brakoner
5 ковшей - каких ковшей? PAUSовских ?
Ну коль вы с трясучки грузите , тогда почти полная загрузка.
Но 5 ковшей LH не запихаешь в 40-ку и 4 не затолкать.
Разве только 40-ки у нас не совсем одинаковые . . . ?

shylo
4-5 ковшей TORO-400 E.LH-на уборке забоя или в ремонтах.
Руду вывозил в вагонах ДОБЫЧНУЮ-нам так и не сообщили реальный вес до сих пор,а ведь ск.лет прошло....руковод. выгодно держать нас в невединии ,удобнее сказать "ВЫ ВОЗИТЕ ВОЗДУХ"и содрать тонны (с кого и сколько -это к зав.по произволу-он по синей лавочке хорошо рулит)

Добавлено спустя 3 минуты:

экрачики в кабинах-?????????????????

brakoner

экрачики в кабинах-?????????????????

у САТ'ов "экранчики именно в кабинах, плюс к тем, что на борту, плюс все пишется в память, показания периодически снимаются "ручками" (можно все это и по радиосвяз реализовать).
если вы про самосвал Sandvik 40 - сорри

K.D.E.

Был PAUS большой и работал не плохо, но . . . недолго (очень недолго).
Немцы его забирали обратно на ремонт, но и после этого он совсем мало покатался. Не машина , а комок проблем. Практически она так и не поработала. Маленькие тоже, недоразумение с колёсиками. Короче все их ПДМки, что тут были, мягко говоря , не оставили хороших впечатлений.