Добыча руды

tihon51@bk.ru так этож внеочередная аттестация - перед ней тоже обучение? она ведь на то и внеочередная ;-) или нет? :roll:

а что правозащитник делает на профсоюзе со своим футболом :shock:
для этого другие темы есть :roll:

"top 24"

А top24 не к лицу стрелки переводить н адругих участников форума, отвечайте за себя. А футболу есть место на всех ветках (вернее, было место), теперь - нет (к сожалению). Всё, молчу про футбол... Про суды можно?

Ув.tihon ! Вы хоть бы освещение там вкл.Придет Целищев Ю.И.и......!
Про погрузку руды (недогрузы)-ставить на гидравлику "весы" смысла нет-TORO за смену столько валунов вытащит-диспетчер рудника "застрелится" от цифры в мониторе.А если еще и камень тащишь - он в ковш не лезет ,какой же вес высветится?
На 1 уч.Расв.р-ка в самосвалах есть учет в тоннах -везет 40 т.Однако.......диспетчер пишет 27т.!Говорит "Вы возите воздух!". Идет с проверкой кто-нибудь"-Безобразие!Везде на уклонах камни валяются! Берите лопаты!".ИМ отвечают--ЭТО ВОЗДУХ ВАЛЯЕТСЯ.(самосвалы перегруженные идут,бывает с борта и падает).
КОМУ ЖАЛОВАТЬСЯ ? Где правды искать?
Если кто знает -подскажите ,не поленюсь ,схожу!

brakoner

На 1 уч.Расв.р-ка в самосвалах есть учет в тоннах -везет 40 т.Однако.......диспетчер пишет 27т

40 тонн - это паспортная грузоподъемность.

пусть не 40т. 37-так пойдет? сам факт съема в 10 т.с каждого рейса.
Я спрашивал как с этим бороться.

Руда везется не 40 тонным слитком потому, что она отбита и существует коэффициент разрыхления. Еще тут "сидит" коэффициент заполнения кузова: возьмите полный стакан с водой и быстрым шагом проидитесь по тем же уклонам, где "катает" 1-й участок... Что-то - но выльется. 40 тонн / 27 тонн = 1,48 - тут все и "сидит", допускаю, что коэффициент завышен, можно сделать и 1,2 (33 тонны) или 1,3 (31 тонна). Бороться с этим - рубить руду слитками по 40 тонн или выгонять загруженный самосвал на поверхность какому-нить крану на контрольное взвешивание.

А пробовал ли кто нибудь "быстрым шагом" по уклонам , да вверх ? Бывает просто пешком обгопяю.Правда с одышкой.И валуны "воздушные"с переполненного самосвала под ногами.Экран с весом руды в кузовке-он что,температуру тела показывает?

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

И рубили слитками-цех выпуска страдает!

brakoner
вам грех жаловаться(1 уч.расвумчорр) и так на коне :wink: :wink:
а сколько ковшей грузите в самосвал?если 27 тонн-ковша 3 что-ли?А какие ковшы 4.6?

Ув.tihon ! Вы хоть бы освещение там вкл.Придет Целищев Ю.И.и......

мы на Кировском эл-во экономим, а ЦЮИ мы небоимся,пусть приходит
:lol:

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд:

пусть не 40т. 37-так пойдет? сам факт съема в 10 т.с каждого рейса.
Я спрашивал как с этим бороться.

"brakoner"

а никак,я уже это понял и уже не борюсь.
один знакомый диспетчер сказал,что все недогрузы уже запланированы ЗАРАНЕЕ :roll:

tihon51@bk.ru

brakoner писал(а):
пусть не 40т. 37-так пойдет? сам факт съема в 10 т.с каждого рейса.
Я спрашивал как с этим бороться.

а никак,я уже это понял и уже не борюсь.
один знакомый диспетчер сказал,что все недогрузы уже запланированы ЗАРАНЕЕ

кстати, как дела с информацией по системе взвешивания ковшей на ТОРЕ? 8)

K.D.E.
да никак,все тока посылают куда подальше.плюнул короче на эту затею
:wink:

tihon51@bk.ru
Ну и аватарка у ВАс.
Отвлекает ... от добычи руды, в частности :)