tihon51@bk.ru
Вообще машина хорошая,мне понравилась,единственное-не для наших дорог.Вроде и бетонировать стали,да что толку-разбиваются дороги водой моментом.
А цепи на колесах-вещь.Колеса более защищены(особенно когда паленку убираешь),да и мелкие "раки" разбиваются со временем
дороги то цепями и укатываются как раз - как бетонка выходит ;-)
только вот на 1400 они не лезут - зазор маленький местами, механики сами исправлять не хотят, а с заводом работать надо, чтобы они это у себя учли...
кстати,а где можно целиком взять(все страницы)152 тома «Записки Горного института» ,а не только содержание
видимо, в самом горном институте. ну может еще в Управлении получают? :roll:
по прошлому году производительность была меньше ТОРО-400, намного...
Это по бумагам..... А на самом деле....
в чем смысл подобного "мухлевания"? 8)
Lubrizol
КолЁсья у супостатов вручную поди не меняють, как и ружжа кирпичем толченым не чистють
так брали же колесосъемные машины в прошлом году?
shylo
На 35-ках изначально стояли весы, гидравлические. Очень простой принцип действия. Это на первых трёх, на последней умирающей уже не было. И на на 40-вке тоже нет.
При заказе техники всегда можно заказать эту опцию.
ага, можно, только кто это должен сделать? кто должен и может - тому не надо.
Некоторые комментарии скрыты Показать все