Боитесь ли Вы летать на самолете?

старое не враг хорошего.работал на станках буровых атлас- копко 6 лет занимался сервисом так вот по чесноку для россии лутше воронежкого станка сбш-250 нет ,неубиваймая машина,в год сбш сьедает 1.5 ляма а пит вайпер 5.5 .недаром предприятия россии .узбекистана.казахстана .индии итд нарашивают закупки воронежа.и поверте это большая кость в голе как атлас копко,терексу и им подобным

Я не боюсь, я просто не летаю.

Я не боюсь, я просто не летаю.

"pellegrino"

5+
Я после середины 90х - тоже :) особенно после 17.08.1998 :evil:
И, вообще, когда машина ломается - она останавливается;
когда ломается самолёт - он ПАДАЕТ :cry:

Бояться нужно не самолетами летать, а бояться нужно на автомобиле ездить! Пока что автомобиль- самый опасный вид транспорта!

Бояться нужно не самолетами летать, а бояться нужно на автомобиле ездить! Пока что автомобиль- самый опасный вид транспорта!

Что правда что ли? Это вы про сказачно-мифичеко-маркетинговую статистику по ходу? Которая высосана из пальца. Как можно сравнивать миллионы самолётов с миллиардами машин. Очевидно, что относительно такого большого количества машин и их аварий, самолёт будет казаться менее аварийным. Но если взять примерно равное количество машин и самолётов, да ещё к тому же учесть 99%-ый шанс выживания в машине, по сравнению с ничтожным шансом выживания в самолёте, то вся эта лживая статистика разбивается в пух и прах.

Выводы: самолёт самый опасный вид транспорта.

Безопасность на транспорте,авиационном в том числе, рассчитывается исходя из количества жертв на миллион перевезенных пассажиров.
Во всем мире в среднем за год в авиакатастрофах гибнет не более 3000чел. При том что авиатранспортом перевозится около 1.5 млрд душ.
В Соединённых Штатах на каждые десять миллионов пассажиров ежегодно гибнет 1 человек, в мировой гражданской авиации -5, а в России - 7,7. В эту статистику входит гибель людей как в крупных, так и в «мелких» катастрофах (например, в крушениях вертолетов).
С 1946г. в СССР и на постсоветском пространстве на гражданских самолетах всех типов погибли примерно 15 тысяч человек.
А сейчас прикиньте, сколько народу гибнет в один год в автоавариях....

З.Ы. По мне так собираясь куда нить к далеким морям, я предпочту самолет, и не только из-за скорости и комфорта, а из-за того что вероятность поймать на машине какого- нибудь мудака в лоб, или улететь из-за того же мудня в кювет, мне представляется гораздо более высокой , чем вероятность авиапроисшествия.
Главное-не очковать. :wink:

qwerty

З.Ы. По мне так собираясь куда нить к далеким морям, я предпочту самолет, и не только из-за скорости и комфорта, а из-за того что вероятность поймать на машине какого- нибудь мудака в лоб, или улететь из-за того же мудня в кювет, мне представляется гораздо более высокой , чем вероятность авиапроисшествия.
Главное-не очковать. Wink

+1

Добавлено спустя 2 минуты 38 секунд:

kyza-new

прокомментируйте вы?

И это всё?

О про авто, это да. Я предпочёл бы ехать в отпуска на поездах или по воде, ну точно не на легковом автомобильчике, а лучше вообще ни на каком. Автомобиль для отпусков, и в частности дальних поездок, это проблематичность, не надёжность и вообще экстрим.
К тому же как я сказал, можно вполне себе обходится без этих двух крайностей, к счастью есть альтернатива. А если кто-то увлекается статистикой, то почему-то интуиция мне подсказывает, что водный транспорт и ЖД, самый оптимальные и безопасные. Ну а торопливые не долго живут.

И вообще мне кажется говорить о статистике смертности в авиоперевозках, довольно бессмысленное занятие, до тех пор, пока смертности в авиаперевозках не снизится до нуля. Ибо дело не в количестве умерших, а в шансе выживания.
:idea:

pellegrino
Поезд , самолет. это жесткая привязка к определенному месту, к дате.. прилетел(приехал поездом) на отдых. не понравилось, все равно жди так как у тебя билет,из этого города обратный.. А на машине когда надоело, поехал дальше, в другое место... да и смотря что за авто.. захотел свернул с дороге к речке искупался, а ты в это время в душном вагоне переезжаешь эту реку по мосту и завидуешь мне, купающемуся на пляже..)))

:D Я безусловно с вами согласен, я знаю, какие плюсы есть у каждого в отдельности транспорта. Но заметьте я сказал, по морю и по ЖД, это всего лишь оптимальный варианты на мой взгляд. Так что не судите строго.

Я могу ещё сказать идеальный вариант для меня, это свой частный самолёт, с которого я смогу сбросится в случае чего с парашютом.
:D

pellegrino

это свой частный самолёт

Лучше дирижаблик. Не надо платить за аэродромные услуги. Да и вообще-одни плюсы.

Вариант, но всё же есть минусы: большой, медленный, не знакомый и просто специфический транспорт. Честно говоря, я не знаю, на что был бы способен современный дирижабль. Но мне кажется, что у него есть некий не реализованный потенциал, для перевозок и путешествий.