Запала педаль газа на АКПП

Мурманская область

Общение

Авто, мото, ДТП

Infinity 14 лет назад, Мурманская область

Уф... У меня Омега В автомат. Ехала с утра на работу. Поосле обгона стала газ сбрасывать,а у меня педаль залипла. Стала оттормаживаться. Ни фига.. Газ-то в пол...Отпускаю тормоз, машинка резво идет в разгон... Подумала,что коврик мог зацепиться. Я педаль газа ногой поддеть пытаюсь,а она как сосиска..Висит и всё...Ни туда, ни сюда((( Естессно выжимаю тормоз. Хотя бы не дает разгоняться, но - задний привод. чуток больше выжимаешь - зад начинает заносить. Подумала о ручнике - представила сколько раз меня на 360 развернет. И что делать???? Впереди блокпост со шлагбаумом. Машину не остановить... Хорошо обочина широкая, полезла на нее тормоз в пол, коробку на нейтраль - движок взревел...Со страху выключила зажигание. Тормоза как отрубило... Накатом,по сугробам,ручник,тормоз...(только что дверь не открыла и каблуками не начала тормозить)...Остановилась.. Паника,истерика...
Через 10 минут завожу машину. Педаль на месте. Как ни в чем и ни бывало. Работает. Потихоньку доехала до работы, боясь лишний раз надавить на газ (вдруг опять заклинит)...
Вопрос: ЧТО ЭТО БЫЛО???? ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВНОВЬ ПОВТОРИТСЯ??? (и черт побери, как остановить полторы тонны железа в гололед???)
P.S. Почувствовала себя сегодня себя героиней-машинисткой фильма про поезд у которого тормоза отказали.

22516

Комментировать посты могут только авторизированные пользователи

Войти на сайт

ОБСУЖДЕНИЕ

В игнорлист

Пожаловаться

iJet 29 декабря 2010 в 14:52

хз чего это было, электроника глюканула мб.
ну например зажигание (двигатель) можно было выключить. :lol:

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

xSka[T]x 29 декабря 2010 в 14:55

iJet
И отрубить усилитель тормозов....хороший мужчина с трудом прожимает педаль при вырубленном зажигании...

Добавлено спустя 10 минут 22 секунды:

По делу:
Автору написал, тут вкратце повторю, мало ли у кого-то может быть такое и поможет.
1) Закусило/заело/зацепился трос от педали газа, возможны варианты из-за грязи/конденсата и замерзания его.
2) Заело дросель т.е. педаль отпустили, а бензин льет. Вывод из первого.
3) Лила постоянно форсунка/форсунки. Вызвано перебоем в эл.цепи и просто поломаны форсунки. Не открывали/закрывали себя.
Ну и другие косяки АКПП...

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

Infinity 29 декабря 2010 в 16:23

ну например зажигание (двигатель) можно было выключить.

невнимательно читали,молодой человек))
когда зажигание вырубила, соответственно и гидравлика отрубилась..тормоза ваще деревянными стали и не алё.

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

alex19590 29 декабря 2010 в 16:54

Infinity

Молодец, не растерялась... Респект и уважуха... :)

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

xSka[T]x 29 декабря 2010 в 17:19

ksergei
У Опеля так же, тросик мог просто заедать от мороза т.к. "обмотка" его просто расширяется от мороза и трение усиливает....

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

ksergei 29 декабря 2010 в 18:18

x"]ksergei
У Опеля так же, тросик мог просто заедать от мороза т.к. "обмотка" его просто расширяется от мороза и трение усиливает....
"xSka[T

Ну тогда как я у себя делаю,силиконовой смазочкой пшикнуть с обоих сторон и тросик поелозить туда-сюда.Обычно перед зимой это всегда делаю,проблем ни разу не было.Чтобы из-за "расширения обмотки" клинил тросик - это нонсенс.Автопроизводители не дураки и обо всём этом думают,возможно он немного подзаржавел,тогда лучше всего конечно заменить.

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

xSka[T]x 29 декабря 2010 в 20:03

ksergei
Да ни у кого такой проблемы не возникало, но вот исключение...попросту трос может задубеть т.к. машину рассчитывали для Германии.
Да не суть, что могло произойти, я просто предположил....фактически может произойти, а что было на практике...мы только высказываем мнения, которые могут пригодится кому-то!

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

qwerty 29 декабря 2010 в 23:15

xSka[T]x

"обмотка" его просто расширяется от мороза и трение усиливает....

нИАсилил. Вообще то твердые физические тела(тем более металл) от низкой температуры сжимаются.

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

xSka[T]x 29 декабря 2010 в 23:21

qwerty
Сам тросик металлический, но его покрывает что-то в виде силикона(твердого), которое гнется, а второй слой-это уже сама черная обмотка...так вот, пишу данное не с проста т.к. буквально сегодня вечером похожее произошло, но в очень малых масштабах, а произошло вот что: ехал и отпустив педаль акселератора, машина просто кричала т.к. переключил на нейтраль, после элементарного включения передачи, она поехала нормально, но набирала скорость при одинаковом нажатии на педаль. Открыв капот сразу проверил, просто подергав дросель (то что торчит снаружи) обнаружил, что она "зависает"...но после прогрева машины всё выровнялось и стало радовать....так что и такое бывает.

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

qwerty 29 декабря 2010 в 23:38

но после прогрева машины всё выровнялось и стало радовать....так что и такое бывает.

Отвлеченно,не вдаваясь в конструктив: может просто трубка, в которой тросик ходит, расширилась от нагрева?

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

shaiba 30 декабря 2010 в 06:47

Год выпуска сего Опеля? Мобудь пункт приема металлолома справится ентой прблеммой?

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Год выпуска сего Опеля? Мобудь пункт приема металлолома справится ентой проблеммой?

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

Infinity 30 декабря 2010 в 08:45

shaiba
Издеваетесь,да?)
96 год. Для Опелька я думаю еще не возраст,чтоб в металлолом. У меня еще Тазик 85 года на пенсию не собирается, что уж тут про Омегу говорить)

Ответить

Некоторые комментарии скрыты Показать все