прикиньте сами стоимость владения древним артефактом. "messershmitt190"
Я выше именно об этом и говорил.
Ни одна машина не будет так дЁшева в тех.обслуживании/ремонте, как классика "Жигулей".
Хотя, поскольку у нее задний привод и не очень удачная развесовка по осям - в плане управляемости и проходимости переднеприводные ВАЗ-ы намного лучше.
А поскольку нет, наверное, ни одной современной машины
проще по конструкции, чем переднеприводный ВАЗ с инжекторным 8-ми клапанным двигателем - они еще и практичнее.
У классики карбюратор и система зажигания с механическим регулированием угла опережения - за ними нужно периодически смотреть.
Сейчас законодательно вменено в обязанность производителя выпускать новые авто под требования "Евро-ХХХ" - поэтому все новые ВАЗ-ы, сошедшие с конвеера, будут сложнее и дороже в эксплуатации/ремонте (лямбда-зонд, катализатор, нереальные - в наших условиях - требования к бензину, недопустимость пропусков зажигания).
Некоторые комментарии скрыты Показать все