Транспортный налог в Мурманской области - выкачивание денег?

Если взять не особо дорогой внедорожник

Китайца чтоли? :D Тогда лучше не брать.

Вобще парите чего то в этой теме. Помимо этого налога придется платить повышенную страховку и главное расходы на бензин. При пробеге в год допустим 20000 км и расходе 16 литров (это реальный мой расход) и цене 22 рубля допустим за литр 20000/100*16*22=70000 рублей в год. Налог мне приходит около 8000. Да в принципе на налог пофиг. Будет 16000 ну так чтож. Все от дохода зависит. Не имея соответствующего дохода нефиг на внедорожники и смотреть. Знаю я кто покупает левую солярку, отстаивает... Не проще ли в таком случае купить хорошую легковую. Допустим мне тоже как то жалко платить 50000 в месяц, поэтому я и не смотрел на лошадки больше 250. А с 249 лошадями выбор машин очень большой. То те патрол или паджерик. Даже крузак 200 в дизельной версии меньше 250 л/с. Ну а думаю человек купивший машину за 3 ляма, сможет заплатить 18000 в год :D Даже не напрягаясь.
PS нужно выбирать машину по доходам.

"mycollie"

Допустим три года назад я привез себе из Японии TLC Prado с двигателем 4л(240л.с) и правым рулем. Все прекрасно, он мне по средствам, налог устраивает, пр.руль никто не трогает, короче все ок. Сейчас мне говорят пр.руль не соответствует новому тех.регламенту, плюс увеличивают налог вдвое. Машину я купил не за 3 ляма, но 15-18000руб. налога потяну, но 36000р и выше это ИМХО перебор. Вот вопрос, когда я покупал машину, она была мне по средствам, а теперь вдруг стала роскошью. Почему я должен из-за чей-то прихоти продавать хороший, надежный авто и пересаживаться на всякую хрень.

Допустим три года назад я привез себе из Японии TLC Prado с двигателем 4л(240л.с) и правым рулем. Все прекрасно, он мне по средствам, налог устраивает, пр.руль никто не трогает, короче все ок. Сейчас мне говорят пр.руль не соответствует новому тех.регламенту, плюс увеличивают налог вдвое...

"ksens"

Знаете, сейчас заниматься таким вопросом у меня времени нет.

Но так... "навскидку" - можно вспомнить, что Закон, устанавливающий ответственность или иным образом ухудшающий положение частного лица - обратной силы не имеет.

Почему я должен из-за чей-то прихоти продавать хороший, надежный авто и пересаживаться на всякую хрень.

"ksens"

Называйте вещи своими именами.
Каждый, кто живет на территории страны, обязан выполнять ее Закон.
Обязанности частного лица могут быть устанолвены только Законом (а не актом исполнительной власти).

КОнституция РФ: статья 10 (принцип разделения властей), а также совокупность статей 71(в) и 76(1) (предметы ведения в области регулирования прав и свобод человека и гражданина... исключительная компетенция РФ - по данному предмету ведения могут приниматься только Законы, но не акты исп.власти...).

Что значит "прихоть" ?
Вас пытаются, как это называют в народе, "вломить" - не прихотью, а конкретным актом.
Если Вашей терминологией изъясняться, так сами ПДД (правила дорожного движения) - от начала до конца и есть прихоть. ПДД - не Закон, они утверждены органом исполнительной власти еще до образования РФ (действуют в силу правопреемственности - см. п.2 Раздела Второго Конституции РФ).

Если Вам вменяют несоответствие некоему приложению к ПДД - это один вопрос (де-юре, их доводы разваливаются уже на уровне Конституционного права). Если инкриминируют несоответствие ФЗ "О безопасности дорожного движения в РФ" - это другой вопрос.
Старая распечатка техосмотра есть? Автомобиль был допущен к эксплуатации?
Почему Ваше право на свободу передвижения (читайте первые статьи ФЗ "О безопасности ДД" ) - отменяется задним числом, если ранее он был признан уполномоченным гос.органом соответствующим требованиям безопасности?

Если просто вдвое увеличили налог - это вопрос залета на ч.1ст.19 Конституции РФ (принцип равенства всех перед Законом).

Предварительно - в случае спора можно рекомендовать выходить на вторую инстанцию, с нее - на КС РФ. Тема не фиг-то себе - сильно упираться они вряд-ли будут. Общественный саппорт - однозначно.
Весь Дальний Восток - Вам памятник при жизни поставит, если выиграете на уровне КС РФ (...памятник воздвиг нерукотворный... дальше по тексту).
На период спора, требовать меру обеспечения - до вступления в силу решения суда, отменить запрет на эксплуатацию (или что они там применят). Обосновать тем, что ранее автомобиль был допущен (доказательство - распечатка старого "техосмотра" ), и никаких охраняемых Законом интересов это не нарушило (аварий не было)...
Как то так...

Добавлено спустя 12 минут 54 секунды:

Сейчас мне говорят пр.руль не соответствует новому тех.регламенту,

"ksens"

"Слова к делу не пришьешь".

Пусть официально сошлются на "Тех.регламент" - и каким боком он относится к ФЗ "О безопасности дорожного движения...".

Сами по себе акты исполнительной власти обязательны для исполнения только в рамках того органа, который их издал (в качестве должностных инструкций).
Если Вы не являетесь сотрудником такого органа - они сами по себе не могут устанавливать Ваши обязанности.
(пример - если завтра министр культуры начнет издавать акты, как солдатам в армии маршировать и с какой ноги... или наоборот, минобо начнет указывать балеринам Большого Театра, как им работать...)

А если это подзаконный акт - должны указать конкретную норму Закона, отсылающего к данному НА).
Вынос правового регулирования из Закона в НА - это уже кривой метод власти (залет на 71(в) + 76(1) КРФ ). Он достаточно часто применяется.

ЗЫ: ИМХО, "дореволюционные" ПДД они Законом не утверждают ради их знаменитого пункта 10.1 - он позволяет всю ответственность "списывать" на водителя.
Вместо того, чтобы следить (гос.органы и муниципалы в порядке делегирования гос.власти - ч.2 ст.132 КРФ) за состоянием дорог и организации дорожного движения (и отвечать за их несоответствие нормам).

а еще лучше приняли бы закон запретить все импортное и ездить на ладе калине трех цветов и в одной комплектации в джинсах спорт и валенках и больше трех не собираться и позже 21.00 на улицу не выходить -------вот весело будет! думаю к этому все и идет

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

240*75=18000 Так что все ОК не парьтесь. Машина классная, она стоит того, чтобы заплатить этот налог и ездить на ней.

интересно где тот придел повышения налога когда и вам это покажется неприемлемо. и еще интересно причина какая повышения ---с чем это связано может кто нибудь сказать

Добавлено спустя 7 минут 19 секунд:

и вообще проблема даже не в самом повышении а в том на каком основании в одном регионе 25 рублей за лошадь в другом 7 рублей --это чушь какая то . государство перекладывает как всегда свои проблемы на людей какое то средневековье.

Добавлено спустя 12 минут 44 секунды:

а ты за снег платил ?