Скорость ветра в день превышения ПДК пыли измерялся на пляже хвостохранилища А-2 специальным прибором, анемометром. Показания зафиксированы в журналах работ.
Именно эти показания вошли в основу доклада Звонаря. "vip812"
было бы очень странно, если б ее, скорость ветра, измеряли чем-либо еще :lol:
но речь, видимо, шла о скорости порывов ветра - вряд ли постоянная скорость могла быть такой. Это и вызвало здесь вопросы
Добавлено спустя 4 минуты 16 секунд:
[quote="K.D.E."]... кроме увлажнения намываемых пляжей спринклерами или чем то подобным (на полях для полива ставят) ничего не слышал. "nikk56"
Ну если комбинат не собирается ни перерабатывать, ни продавать хвосты, тогда нынешние методы их складировать и бороться с пылением выглядят … ну скажем не убедительно. Куда проще добавлять связующие непосредственно в хвосты, что решает множество проблем. Или более радикально - переводить в геополимеры. На самом деле решений много. В любом случае, перед покрытием эмульсией, пески необходимо уплотнять. А так получается тонкая пленка на рыхлой поверхности, которая легко разрушается.[/quote]
вы же в теме, вроде как? ну так и вещайте корректно тогда, а не передергивая. Не "комбинат не собирается перерабатывать и продавать хвосты", а "переработает все с удовольстием, если будет спрос на это" ;-)
А про связующие - есть мнение, что не имеет права, т.к. хвосты являются техногенным месторождением, за которое комбинат отвечает перед государством. После добавления связующих возможность переработки хвостов сильно затруднится, если не станет невозможной. Уж более дорогостоящей точно.
Добавлено спустя 9 минут 26 секунд:
nikk56
Мне тоже кажется разумным и технологически выполнимым впрыскивание связующих компонентов в трубу. А переработка не реальна. Все, кто проводил испытания (иностранные компании в том числе), пришли к выводу о не технологичности на сегодняшний день. То есть, произведённый продукт по себестоимости превосходит рыночную цену. Так что никому эти хвосты не нужны. "Nordik*"
Переработка нереальна? Испытания показали нетехнологичность??? :lol:
Ну вы даете! А такая аббревиатура как КПНК вам знакома? Чем там занимаются в курсе? Поясню во избежание "размазывания мысли по древу" (если они вообще есть: это как раз и есть переработка хвостов обогащения апатитового концентрата, которые складируюся на обсуждаемых здесь хвостах. Только часть их, примерно 1/4, направляют в КПНК, где осле "переработки", а точнее обогащения по давно отработанной технологии получают нефелин, это 80% все хвостов. Могут и все перерабатывать, толко девать это "все" некуда - потребитель оного продукта Пикалево всем известное. Рассчитано оно как раз на 1 млн. тонн - сколько Апатит и производит под него именно. Успели бы построить Пикалево на все объемы, т.е. на 4 млн.т. - сейчас бОльшая часть хвостов шла бы туда.
Все претензии как минимум к Дерипаске - пусть развивает Пикалево. Только он бизнесмен и ему выгоднее перерабатывать бокситы на глинозем, чем наш нефелин,потому рзвивать в Пикалево под нефелин он ничего не будет.
Есть вариант построить этот комсплекс самим - только где и за сколько и дадут ли войти на этот рынок алюминиевый? Построить у нас по-любому не вариант - по технологии для переработки 1т. нефелина необходимо 3т. известняка, которого нет в Мурманской области, в отличии от енинградской (Пикалево).
Неужели никто вопроса не знает? Че молоть то тогда?
Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
Glaz-777
Видел, по барханам на машине ездил, о том, что всё не так просто, понимание есть. Я, конечно, не специалист в этой части. Но продолжаю считать, что если над проблемой работать, то решение будет найдено. :wink: "Nordik*"
ну а работой по хвостам занимаются - пока лучшими в области экологии признают ежегодно апатиткую службу, ездят учиться, перенимать опыт закрепления хвостов в Апатит, а не куда-то еще.
Некоторые комментарии скрыты Показать все