ООО «Ё-авто» представило пятидверный вариант кроссовера Ё-мобиль. Как сообщает РБК, решение о создании новой версии автомобиля было принято на основании учета мнения посетителей выставочного павильона на Тверском бульваре, где демонстрируются прототипы российских гибридов.
Самое главное отличие пятидверной версии от трехдверной — изменение внутреннего пространства. Вследствие этого увеличилось пространство для задних пассажиров, стало больше и багажное отделение, объем которого составляет 450 л (в трехдверной модели — 400 л), а со сложенными спинками задних сидений увеличивается до 1,1 тыс. л.
Что касается внешнего облика, то претерпели изменения передний и задний свесы: передний угол свеса увеличился с 20 до 27 градусов, задний — с 28 до 30 градусов. Клиренс (дорожный просвет) у пятидверного кросс-купе увеличился на 10 мм и будет составлять 210 мм.Также автомобиль стал на 15 мм выше и на 38 мм длиннее. Теперь сходство с баварским BMW X6 еще более очевидно.
В России могут появиться "ё-мобильные" трассы
Их прокладку активно лоббирует в государственных структурах РФ глава ГК "Онексим" Михаил Прохоров,"крестный отец" проекта производства в нашей стране автомобилей на электрической тяге.
В настоящее время, сообщает источник в правительстве, в Белом доме рассматривается проект, по которому все автодороги будут строиться сразу с автозаправками. На них можно будет купить не только топливо, но и подзарядить гибридные автомобили и машины, работающие на газу. А строительство трасс, не предусматривающих наличие всех типов заправок, не будет утверждаться.
В Минтрансе заявили, что такой проект имеется, но где он обсуждается и какова его дальнейшая судьба, пока неизвестно, сообщает портал Юга.RU со ссылкой на LifeNews.
По одной из версий совместное предприятие группы "Онэксим" Михаила Прохорова и белорусской "Яровит моторс" с января текущего года строит автозавод под Саратовом, первые автомобили сойдут с конвейера уже в середине 2012 года.
Согласно иной информации, озвученной ранее Андреем Бирюковым, гендиректором компании "Ё-авто", новое предприятие по производству первых российских гибридомобилей, сдадут в эксплуатацию в Санкт-Петербурге во втором полугодии 2012 года.
"В Санкт-Петербурге на новой площадке во второй половине 2012 года будет запущен конвейер по производству "Ё-мобилей". Годовой объем на первом этапе составит 10 тысяч машин", - сказал Бирюков.
По его словам, сейчас компания согласовывает юридические вопросы и рассматривает возможность организации подобных производств и в других регионах России.
Ранее Михаил Прохоров в ходе презентации гибридного ситикара также заявлял, что серийное производство автомобилей начнется во второй половине 2012 года, а его сертификацию планируется завершить к началу 2012-го. Инвестиции в СП на первом этапе составят 150 млн евро, срок окупаемости - 3-5 лет. Цена автомобиля составит в максимальной комплектации 450 тыс. рублей.
31 марта 2011 г. 15:10
kolesa.ru
За комплектующие для "Ё-мобилей" возьмется лидер отрасли
Австрийско-канадский консорциум Magna International изъявил желание осуществлять поставки деталей для первого отечественного электрокара.
Консорциум Magna International минувшей осенью открыл первое российское предприятие под Санкт-Петербургом, откуда возьмет старт и выпуск первых отечественных электоркаров. Теперь в планах Magna - наладить производство автодеталей для ООО "Ё-авто", совместного предприятия ГК "ОНЭКСИМ" бизнесмена Михаила Прохорова и ЗАО "Яровит моторс". Они будут использоваться при выпуске гибридных автомобилей, работающих на газе и бензине.
"Предприятия Magna есть и в России. Мы собираемся на этих производствах закупать компоненты для себя", - сказал главный конструктор проекта "Ё-авто" Андрей Гинзбург в ходе доклада Ассоциации европейского бизнеса в Москве.
Компания планирует определиться с панелью поставщиков до конца 2011 года.
4 апреля 2011 г. 8:35
kolesa.ru
Ё-Мотор
http://www.youtube.com/watch?v=4YbFr3bErhY&am...edded
Некоторые комментарии скрыты Показать все