Подогрев автомобиля.

Пользовался всем: 220В в двигло, автозапуск, вебасто. Мне кажется, что автозапуск лучше всего. Он дешевле (мне ставили за 3000, сигналку можно самому выбрать, около 5000), удобнее в эксплуатации. И самое приятное - есть хорошие программируемые функции. Так, у меня стоял автозапуск по температуре: если холоднее - 22, запускается. В результате в самые жуткие морозы утром спокойно садишься в машину, она не дубовая, ничо не скрепит, не стучит.
Про вебасто все говорят: устраняет холодный пуск, продлевает ресурс. Но! Страшен-то не холодный, а сухой пуск. А тут вебасто не помогает. Хотя, конечно, двигатель после прогрева вебастой зоводится мягче (по звуку) и обороты падают скорее.

"sam77776"

какой сухой пуск? а летом если тача ночь постояла или какое то время у неё получается "мокрый" пуск чтоли? цель автономки разогреть блок, голову (для танкистов-ни амортизаторы, ни подвеску и гидроусилитель тоже не греет) и движку ты заводишь практически как летом. Вы летом тоже авто дрочите автозапуском с прогревами чтобы масло не стекало и температура не опускалась? Вы хотите видеть в вебасто панацею (чтобы ничего не скрипело, был горячий глушитель и т.д. и т.п.)??? :shock: а автозапуск это откровенная дрочка, вынужденная мера за неимением другого средства подогрева. и массу обоснованных минусов могу привести. чего Вы не скажете о автономке и других различных предпусковых подогревов.

я себе на 99 установил ВЕБАСТО 5 кВт+сигналка с а/запуском,цена вопроса 30000(вебасто),5000(сигналка),работа по установке бесплатно т.к.сам всё устанавливаю.А вариант дешевле ТЕПЛОСТАР ничем не уступает ВЕБАСТО зато ценник в 2 раза дешевле.В предпусковом одни плюсы нет холодного пуска(самого губительного для двигателя),а автозапуск тоже плюс,у меня время на Вебасто перед выходом на работу установлено для прогрева 20 мин.через 25 минут заводится двигатель уже прогретый до 60-70 градусов,а т.к.глушитель я повернул к КПП и во время работы Вебасто разогревается ещё и масло в КПП,так же при автозапуске включается печка и обогрев зеркал,вообщем при 30-ти градусных морозах я садился в тёплую машину и ехал на работу(есть возможность включать Вебасто с пульта сигнализации)на фото ещё не окончательная установка идёт монтаж и подключение.

Добавлено спустя 4 минуты 18 секунд:

x"]барон
Может и хорошо, но вот авто от этого страдает, каждый день он замерзает и размораживается, всегда мокрое дно, арки и всё что имеет полный контакт с "вне салона"....
Да и гараж с отоплением-это роскошь в наши дни...как посмотрю объявление, так страшно становится т.к. хочу себе большой гараж, что бы была хорошая яма...а ценник не менее чем квартира 1-2 комнатная в хорошем районе...

"xSka[T

полностью с вами согласен у меня уже не первый год а/м на улице и в отличном состоянии хотя и гараж свой есть я только для ремонта и ревизии его использую.

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

Третий год стоит "Вебасто" , слов нет хорошая вещь..
Но вот акумов не напастись.. надо иметь запас заряженный..
т.к часто приходишь движок горячий а акум... ж ..жжж.-сдох.
Чтобы он был живой, надо ездить км 100-200 в день, чтоб заряжался..

"bizon"

если у вас подключена печка при включении Вебасто советую отключите её и время выставьте 20 мин.у меня 3-ий год(аккума)ещё живая(Титан сильвер 75-ка)