thor42
Эм, у нас при повороте в стариках так то тоже двухполосная (на Пригородной) после перекрестка, если вы не в курсе. Да, она сужается через несколько десятков метров, но это уже другое дело. "PhyXieR"
Дико извиняюсь!
Вроде бы, по роду своей деятельности, в хай-тауне (верхний город) все улицы знаю. В даун-тауне (нижний город), насколько я знаю, выход из хай-тауна в мост (т.е. на жемчужку) - это и есть пригородная? Я могу ошибаться. Но! Мост. Двуполосное однорядное движение. Поправьте, если я не прав. Т.е., в каждую сторону движется по одному авто в ряд. Туда -сюда. На один автомобиль полагается, по ГОСТ, 3 (три) метра ширины (это с учетом ширины самого автомобиля + безопасное расстояние между автомобилями), а это по ГОСТ - я вообще молчу. Все 4 метра. НЕ МЕНЕЕ.
Во первых строках, где здесь по ГОСТ можно двигаться в два ряда (полосы)?
С мостом разобрались.
Далее, хай-таун не берём. Остался даун-таун. Жемчужная. Там, начиная с въезда в город Апаптиты, сварганили, руководствуясь последней волей местного Мао, дорожку, вообще-то, по ГОСТ, двухполосное двухстороронее движение. Я сознательно не говорю правильно, дабы не напрягать ментовские "орешки". Да и вообще "орешки" местных юристов. Они ведь у нас косноязыкие.
Так вот. От ворот города, почему-то, идет двухрядка, далее, последние 20 (двадцать) метров появляется 3 (три) ряда.
Если бы это была трехполоска (трехрядка) изначально, то она и была бы таковою. От начала и до самого поворота на мост в хай-таун. Правильно? И ДАЛЕЕ НА МОСТУ! И на выходе с него. И далее, по Ферсмана. Логично? Логично.
Но, засада в том, что последние 20 (двадцать) метров не являются трехполосным (трехрядным) движением. Это есть не иначе, как КАРМАН для разворота на 180 градусов. ВЕЗДЕ ВО ВСЕЙ СТРАНЕ! И заложено было при постройке дороги в Стариках именно так. Это по ГОСТ. ГОСТ, товарищи, никто не отменял. Местные гайцы -тем более. Этих ребят можно, грамотно, самих запутать.
К информации... В Апатитах 50%, если не более, дорог не соответствуют ГОСТ.
Это не мой личный "высер". Как у нас любят крыть те, которым сказать нечего. Кто не верит - может проверить линейкой. Нормальный водитель, а тем более профи, видит в глазомере.
Нет в Апатитах дорог, позволяющих двигаться в два ряда, кроме Ферсманн-авеню. И АКД (апатитская кольцевая дорога). Извините за каламбур. И по кольцам - тоже. Перед ними нет ни указующих знаков, ни на асфальте разметки. Про два ряда.
Так-что, PhyXieR, какие другие дела?
Хотите, давайте поспорим. Только смысл. Сегодня я ехал из области. Остановился на этом злосчастном перекрестке, с поворотником налево. Ни одна собака даже не встала слева, с мыслью - на мост.
Кто прав?
Добавлено спустя 14 минут 40 секунд:
thor42
Это у нас не дороги идеотские, это у нас много водителей ездят не по ПДД, а как хотят. Вот теперь и видно тех, кто получал права экстерном. :lol: "Hondavod"
Мадам! Я не знаю и знать не хочу то, что видите лично вы.
Выше я привел доводы. И не безосновательные. Меня, мои знакомые, называют слишком правильным.
Конкретно, на данном перекрестке, покажите мне указатели, что крайний левый ряд (полоса), если это вообще полноценная полоса, имеет право двигаться и ПРЯМО (к Ж.Д. Вокзалу), и налево, и на с разворотом на 180 градусов.
Ведь, изначально, никто из нас не знает достоверно, куда направлялся чувак или чувиха крайнего левого ряда. Чего копья здесь ломать? Судя по схеме - прямо. На вокзал. Извините, свои собственные косяки выдавать за незнание другими ПДД... И потом с пеной у рта доказывать, что центральный ряд ВЕСЬ ПОГОЛОВНО срезает угол при повороте на мост... По меньшей мере - смешно. По большей мере - СВИНСТВО.
Некоторые комментарии скрыты Показать все