XXXXL
Ну это же первая машина, она уже не то что частичка жизни, она смысл многого. Вот и хочу ещё на 3-4 года продлить её жизнь, а потом закончу универ и будет легче смотреть на новую, а пока что в эту вкладываю всю душу и в комнате устраиваю склад новых деталей, которые лень везти в гараж...
На Вектра клубе есть огромный труд, в переборке двигателя, вот думаю дополнить его и козовным ремонтом.
А в дальнейшем не хочу меня марку, только лишь саму машину т.к. вижу много положительного именно в Опеле, мне нравится, да Ашка уже устарела, но на смену ей приходят новые и достаточно привлекательные по сравнению с рынком авто. Поездил уже на некоторых машинах своих лет (90х) и не много выигрывают в качестве и комфорте, конечно Mercedes и BMW или Audi 100 в 44 кузове в коже и автоматом, кондеем и прочими наваротами будут лучше, но таких лохматых годов....меня бы пугало всё это из-за данного аспекта и владею Вектрой в GL комплектации, из "наваротов" только люк, который не к чему, благо не течет (тьфу-тьфу-тьфу), ГУРа не хватает, но что же делать, хотя руль зимой свободно крутится одной рукой, АБС нет-только радость т.к. датчики живут не хорошо у таких машин, а тормозов на иномарках хватает, переделаю зад под диски (знаю что нельзя) и не чем не будут отличатся от современных. Так что вот так, именно такой период и переживаю. Учусь владеть машиной, во всех её проявлениях, не боюсь грязи и потраченного времени, накатываю только по городу за месяц по 3-5 тысяч и радуюсь всему, что происходит.
А ещё и завожусь всегда (тьфу-тьфу-тьфу), но за зиму не было такого, что бы помешало завестись, если откинуть проблему с электроникой.
Некоторые комментарии скрыты Показать все