[quote="Montblanc"] А немцев как зовут? Чё-то не встречал... Salewa, как я понял не в счёт. "Grom"
Видимо подразумевается Lowa. У меня есть 2 пары этого производителя(низкие и высокие с Gore-Texом) и ещё горнолыжные ботинки. В большой плюс им ставлю комфорт.[/quote]
Лова - дешевый и простой ботинок.
Я все больше по Менделам...
Никогда не носил ничего удобнее.
Жаль, подошва подкачала.
ЗЫ: по обзорам, некоторые фирмы забивают на брендовые подошвы и честно делают их из "гомме" (тупо резина).
Добавлено спустя 11 минут 57 секунд:
Да, вибрамы ВЦСПС ничё такие были (хотя, кроме сцепления подошвы и цены сложно вспомнить что-то ещё)... Токо подошва быстро стирается (у меня). Но вроде она меняется не сложно. "Montblanc"
"Московская эксприментальная фабрика"...
Носил и "старые", и "новые". У них было чем дальше - тем хуже.
Резиновая подошва - матовая, шершавая, грубо отформованная (видимо, льется/вулканизируется туго). Шероховатая поверхность между каблуком и ламелями передней части.
Старые девайсы - отлично держали (сцепление на 5 баллов), и после двойной горячей проптики G-Wax-ом сезон не промокали. Единственный по-хорошему универсальный ботинок, который довелось носить. Лето, зима, ходьба, лазание - все что угодно... Форма пятки неудачная (прямая - натирает), носок без обрезинки, и шкура свиная - а так был бы идеальный ботинок...
Полиуретановая (на новых) - красивая, гладенькая, блестящая.
При разборке девайсов - у "новых" был шов перетянут на сторону подошвы (нижняя нитка внатяжку). Соответственно, когда одна петля рвалась - дальше шов разлетался. Собирал на саморезах - через верх и два слоя кожи в подошву. Год так отходил... :)
На ощупь можно было отличить, пытаясь пальцами сжать две ламели протектора. Резиновая - дубовая, ПУ - "плывет".
По звуку можно отличить зимой - в теплое помещение с плиточным полом входишь - несколько секунд цокает (аки конь подкованный). Когда выходишь на улицу - несколько секунд аццки скользит.
ЗЫ: вроде, это уже в прошлом - кирдык Московской фабрике...
Хотя, крой у ботинка был правильный - из одного куска шкуры, силовой шов один - на заднике, защищен накладкой.
Некоторые комментарии скрыты Показать все