малоизвестные Хибины

Третий снимок действительно около 1934 года, а первый снимок более поздний - на вокзале уже часы, это уже ближе к 1940 году.

Об этом факте довольно мало упоминают. Обычно вскользь и не конкретно. По крайней мере в период подготовки и проведения Петсамо-Киркенесской операции и освобождения советского Заполярья осенью 1944 г. в Кировске дислоцировались 262-ые Стационарные авиационные мастерские 7 Воздушной Армии Карельского фронта. Или по военной аббревиатуре 262САМ 7ВА. Где располагались интересно? Есть у кого какие сведения, информация, соображения? Для наглядности ниже привожу выдержку из некоего документа, приводившимся на одном из специализированных сайтов по изучению боевых действий на Крайнем Севере.

Простите, мы не местные в Вашем районе. Что у Вас там было про Гражданскую войну? В Мурманске ведь не стреляли... А у Вас партизаны были... https://bloger51.com/2011/01/5735 :secret

Простите, мы не местные в Вашем районе. Что у Вас там было про Гражданскую войну? В Мурманске ведь не стреляли... А у Вас партизаны были... https://bloger51.com/2011/01/5735 :secret

"Д.О. Вернер"

Мурманск был первым городом в России, где весной 1918 года высадились войска Антанты. А закончилась Гражданская война на Мурмане в феврале 1920 года. Поэтому, у нас и стреляли, и партизанили, и сажали в лагеря)

Мурманск был первым городом в России, где весной 1918 года высадились войска Антанты. А закончилась Гражданская война на Мурмане в феврале 1920 года.

"ясперс"

Мурманск 2011 ( лучший фильм о городе)
https://yandex.ru/video/search?text=%D1%84%D0...552-V

Есть у кого соображения, что это за дорога (обведена красным) обозначена на американской карте середины 50-х ? Что-то не получается её идентифицировать на современной спутниковой.

Царапыч

На карте 1959=69 гг. её нет, но начало (Титан) есть, потом идет до высоковольтки, что севернее отстойника (есть и ныне), потом вдоль линии электропередач до озерца и на юг (до нынешной "дороги жизни", её конца). Там и сейчас есть заросшая тропа, по которой можно пройти и летом и зимой. А дальше, судя по всему - нынешняя высоковольтка, которая выходит к дороге на аэропорт. Тогда, видимо эта линия только прокладывалась.
Вроде так ))

То есть Вы предполагаете, что эта дорога будущая трасса высоковольтки? Ну что ж. В послевоенные десятилетия страна действительно в предверии промышленного роста развивала свои энергетические сети, и линии электропередач в том числе. Уже тогда было принято решение о строительстве Кировской ГРЭС. Очень похоже, что так.

Видимо. Я ходил по этому маршруту, следы прошлого там еще сохранились)

В 40-50-х годах на месте нынешнего лыжного стадиона был летний лагерь выпаса телят. В 1959 году мы с отцом брали там навоз для удобрения огорода. Кучи были большие и уже перепревшие.
А в районе Капустного озера был другой летний лагерь выпаса телят (уже для 3-й фермы) как раз примерно там, где на карте помечены бараки.

Февраль
Вроде, как дорога на американской карте заканчивается, судя по расположению и конфигурации сопок и озёр, в районе нынешнего Нового Аэропорта.

Нет. На карте дорога заканчивается на одной широте с Огородной, а это нынешнее кладбище. Слева от конца дороги две сопки, это Маяк. Там, где заканчивалась дорога, теперь дачный поселок (5 или 6 км)
Озеро Капустное рядом с вертолетной частью, теперь разрушенной. Поле части на территории аэропорта, плиты до сих пор лежат.


Что там за бараки?
На карте 60-х эти бараки называются Речной (нежил.). Он у Вас так и назван, только увидел. Там, вроде, были угодья Индустрии.

Февраль
Что там за бараки?
На карте 60-х эти бараки называются Речной (нежил.). Он у Вас так и назван, только увидел. Там, вроде, были угодья Индустрии.

"ясперс"

Нет. поселок Речной (он же 3-я ферма) находится за границами вырезки из карты, что, собственно, на полях карты и написано - Речной 1 км. или Речной 4 км. (имеется в виду, что по грунтовой или лесной дороге, обозначенной на карте длинным пунктиром, до Речного столько-то и столько-то ( см. знаки топографических отображений на картах ниже) А бараки на карте в районе оз Капустное это другое поселение. Название его не указано. Может быть жилые помещения для воинской части, но не вертолётчиков и связистов, а стройбатовцев, ещё в период строительства военного аэродрома. Ещё ниже привожу вырезку с другого листа этих же карт, где и есть тот самый пос. Речной (3 ферма). Обратите внимание, что обозначено на полях, что до оз. Капустного с бараками те самые 4 км по просёлку.