Наши танки в 44 тоже имели проблемы. "Живой"
Как то попадалась работа историков на эту тему. Кто автор и как называется - сейчас не вспомню. Сложилось впечатление, что к Петсамо-Киркенесской операции пригнали танки и командование было занято только тем, чтобы как-то их к боевым действиям пристроить и не растерять - местность противотанковая.
Лучше всего показали себя олени и лыжники.
Немцы решали проблему снабжения фронта в условиях бездорожья, можно сказать, изящно - при помощи системы канатных дорог.
А в 41 году, осенью на марше в сторону фронта замерзла не доходя до боестолкновения с врагом, если не изменяет память, целая дивизия. Была поздняя осень с нашими ветрами-холодами, а они шли в шинелях, да еще не местные.
Вот тут вы, наверное, путаете. Апрельско-майская наступательная операция 1942 года, десант на мыс Пикшуев, и встречное выдвижение 14-й армии. Целью было объявлено окружение группировки противника, но после того, как десант увяз в немецкой маневренной обороне (да еще оттепель и сразу - мороз), и 14-я армия потеряла на марше что-то около как раз 9 тысяч обмороженными, объявили, что благодаря этой операции было сорвано наступление на Мурманск.
Мне давно говорил один ветеран, что те, кто прошел войну не любят её вспоминать и они очень рано уходили из жизни. Сегодня их не осталось.
И это тоже верно. Но и тех, кто реально воевал, за десятилетия так заездили официальной пропагандой, что кроме нее ничего своего уже не осталось.
Добавлено спустя 9 минут 8 секунд:
В сети встречал фоторепортаж группы, прошедшей по тем местам и обнаружившей остатки одного из лагпунктов. Там даже, видимо, жил маленький ребенок. "Живой"
Вероятно речь идет о том, что осталось от "строительства №509" - железной дороги в Йоканьгу. Оно было начато в начале 50-х, и вскоре закончилось ничем.
Некоторые комментарии скрыты Показать все