Боитесь ли Вы летать на самолете?

admin admin 13 лет назад, Мурманская область
Пожаловаться
опрос
просмотры171604
Комментировать посты могут только авторизированные пользователи
ОБСУЖДЕНИЕ
Аватар knn-206@yandex.ru
Ещё
ан-2.для взлёта лётчик согнал всех в хвост иначе этот сарай не взлетал

Помни! Ничего лучшего и надёжнее АН-2, как самолёт малой авиации человечество не придумало. Это легендарный самолёт. Север без него не выжил бы, а лётчики, во всяком случае в 60-70-ые годы, на них были асы.
Так что уважительней гражданин, уважительней. :lol:
"Johann"
О,да.Супер.Жила на Терском и летала.Лётчики всех знали и если очень надо брали на грузовые рейсы,только не очень удобно сидеть на бидонах с молоком было! :D А на больших самолётах уже давно не летаю,страшно.

Добавлено спустя 8 минут:

kyza-newА как же путин стабильность)
дешевая жизнь и т.п.

А Пу и Ме тут не причем... использование авиатранспорта это не критерий богатства...
Сейчас быстрота передвижения, которую предоставляет авиация, для меня не критерий, туда куда мне надо, я доезжаю на машине, я не люблю быть зависимым от того есть ли в данный момент рейс туда куда мне надо или нет, Я по настроению, приехал в одно место, посмотрел - не понравилось, поехал в другое, на машине не надо за 45 суток покупать билет...
Морячок из Бергамо /
В июле надо бы в Анапу слетать,но билеты от 10000 ну +древний боинг 737

На машине в Адлер в один конец 7500 рублей(апатитская цена бензина) и еду втроем.. по дороге заеду в Питер(Петергоф, Эрмитаж...), загляну к друзьям под Москвой, в Ростове на дону... где сколько пробуду, не знаю, поэтому как в этом случае покупать билет на общественный транспорт...
"дядя Федор"
Вот и мы уже 15 лет так же путешествуем.Больше увидишь,не зависишь от расписаний и если попадется какой-то м.....на дороге, есть шанс что то сделать,а в самолёте-увы......
Аватар vorona200610
Ещё
Морячок из Бергамо
Вот я тоже пересиливаю свой страх и настраиваю мозги на предстоящее путешествие самолем из Хельсинки :)
Аватар lilalo
Ещё
а можно еще вариант- "незнаю, никогда не летал(а)" :D
Аватар Безделев С.В.
Ещё
Никогда не знаешь, где найдешь, где потеряешь!!!))
Аватар mschumacher
Ещё
Я в прошлом году летал санкт-петербург—москва, москва-новосибирск, новосибирск-санья(китай), и в обратную сторону те же три перелёта. Как-то даже не задумывался, надо ли мне бояться.
Аватар qwerty
Ещё
дядя Федор
Сравним два магистральных самолета: “Боинг-767” и “Ил-96-300”. Первый при двух двигателях везет 200 пассажиров и расходует 6 тонн топлива. Мы на “Ил-96” везем 300 пассажиров и 15 тонн груза при расходе всего 7 тонн.


300 пассажиров в Ил-96- это когда все салоны эконом класса.
Тот же Б-767-300 с такой же компоновкой (все салоны эконом -класс) способен взять на борт 320 душ. На чартерных маршрутах юзаются.
:oops:
Аватар дядя Федор
Ещё
qwerty
Почитай внимательно статью... Америкосы продают нам БУ самолеты, но на них нельзя летать над штатами.. и делают всё что бы наши самолеты вообще не летали..что бы весь мир летал на Боингах.. хотя те же ИЛы более безопасны и легче в управлении...
Аватар qwerty
Ещё
дядя Федор
Я вам несколько о другом вообще-то, о не совсем корректном сравнении.
Аватар asd5
Ещё
kyza-new
Я вот всё ждал, когда же тут "эксперты" с обличием фактов появятся.
Аватар kyza-new
Ещё
asd5
никаких фактов как и в той статье что дядя Федор[/b ]привел
:D
на приведенных выше ссылках на форумы просто отношение людей к обсуждаемой теме
Аватар GreyB
Ещё
дядя Федор мне вот нравится обличение "подлых америкосов", уничтожающих нашу авиапромышленность.
Особенно нравится что это постит человек, губящий россиюский автопром покупкой иномарки. ;)
Если тебе начхать на рабочих ВАЗа и их семьи - какое тебе дело до авиапромышленности? :rofl
А в США четкое правило: после того как самолет налетал 60 000 часов, он может возить только груз и почту.

Наши самолёты (которые эксплуатируются сейчас) налетали по четверти века и уже никто не знает сколько миллионов часов.
Я не верю что "савецкие авиастроители", могут слепить что-то лучше по уровню, чем Калина/Приора. В проект Сухого Суперджет ввалены миллионы баксов. ГОДЫ прошли. А самолёта всё нет. Напоминает прожорливый АвтоВолжскийАвтомобильныйЗавод. Только ещё хуже.
Аватар Johann
Ещё
Из личного опыта многократных полётов на А320 и Boeing737, могу засвидетельствовать, что лучше самолётов не знаю. Может и есть, но я не знаю их. Надёжность как в квартире на первом этаже. Не шелохнёт, не трясёт, не гудит. Взлёт фантастика, истребитель F-16. Ил-86 машет крыльями, честное слово, сам видел в иллюминатор. Ту-154, Ту-134 только при советской власти были надёжны. Потому что тогда мы плевали на требования к работе двигателей, на их шумность при полёте над Европой. Керосин лился рекой и качественный.


Некоторые комментарии скрыты Показать все