Туризм и путешествия

Снова стало радостно от того, насколько изобретателен русский народ. Итак. Где-то в бесконечных лесах Финляндии, есть одна небольшая лесная дорога. Примечательно - посреди этой дороги есть люк. Самый обыкновенный люк. Неизвестно, кто его построил и зачем, но он является главным предметом моего рассказа. Итак, ехал по этой дороге наш русский товарищ на своей легковушке.
Не знаю, что творилось в его мозгах, но он сделал следующее: открыл этот люк и специально въехал в него. Естественно, одно из колес автомобиля отломалось. Хозяин авто подал в суд на дорожную службу Финляндии за материальный и моральный ущерб, и через некоторое время отсудил некоторую сумму. Вернувшись на родину, он рассказал своему другу о лесной дороге, и друг тоже решил немного обогатиться за счет финских налогоплательщиков. Что и произошло через некоторое время. Вскоре о люке на лесной дороге знали все родные, близкие и друзья друзей вышеуказанного водителя и его товарища. Дорожная же служба Финляндии, выплатив русским через суд уже немалую сумму, решилась на крайние меры: заварить к чертям этот проклятый люк. Примерно через месяц руководству службы пришла повестка из суда: русский автомобилист на лесной дороге въехал в открытый люк и повредил свою машину. Оказалось, что этот несчастный русский, увидев заваренный люк, съездил домой за газовой горелкой, отрезал крышку люка и въехал в него.
Опупевшая от судебных разбирательств дорожная служба договорилась с местным ГИБДД о выделении постового, для охраны злополучного люка. Рядом с люком построили будку, провели туда электричество, канализацию, интернет для удобства охранника. Примерно полгода аварий не было. Однажды, метрах в пятистах от постового столкнулись две РУССКИЕ легковушки. Авария была несерьезной, но страж порядка должен был все зафиксировать. Провозившись около 10 минут около этих двух автомобилей, финн вернулся на свое место и обалдел: люк открыт, а рядом стоит русская девятка, одно из колес которой преспокойно лежит в люке...

Пешком, на лыжах и байдарках по Хибинам я уже ходил, но хочется попробовать ещё один способ перемещения - автомобиль. А если уж ехать на машине больше 1000 км в один конец, то хочется помимо Хибин зацепить Рыбачий, и проехать от юга Хибин до Варзуги через заброшенный аэропорт и Мунозеро. Поездка запланирована на осень 2011-ого года (хотя и 2010 ещё полностью не исключён). Конкретные даты хочется получить здесь, т.е. какого сентября надо ехать чтобы было вот так:

Помимо этого хочется получить здесь оценку адекватности этой идеи (проезжабельность дорог, бродов и в том же духе). Автопарк наш наверное будет состоять из Нив, Шнив и одного Suzuki Jimmny. Воздухозабор для проезжания бродов при необходимости будет подниматься с помощью сантехники и прочих гофр, одна Шнива будет более-менее подготовлена (грязевая резина, электролебедка, шнорхель), с собой будут трапики, хайджеки, руные лебёдки, цепи и т.п. Т.е. понимаем, что не в ларёк за пивом собираемся :). Более конкретный маршрут по Рыбачьему пока не сформирован, по Хибинам хочется проехать КСС-Гольцовое-Куна-Имандра-ст.Хибины - Мал.Белая- р.Ферсмана-Мал.Белая-ст.Хибины-Апатиты, от Хибин до Варзуги вариантов вроде не очень много, но хотелось бы узнать как туда ехать у кого-нибудь.
Вопрос поднят так заранее чтобы люди, которые туда поедут в этом году помнили, о том что они могут записать трек и поделиться информацией со своими последователями (когда прошло уже много времени после похода, людям свойственно забывать свои впечатления, терять треки и т.п.).

Да и ещё, если на этом форуме туристов-автомобилистов мало, то посоветуйте пожалуйста, куда обратиться (нас в прошлом году ребята-джиперы забрасывали, но сайт про который они называли я забыл :( ).