рено сценик 2000г.в. стоит покупать или нет

Мончегорск

Общение

Авто, мото, ДТП

an2666 13 лет назад, Мончегорск

подскажите люди своё мнение о машинах рено сценик 2000г.в.очень хочу знать стоит покупать или нет, плюсов много как пишут на форумах а минусов мало так ли это?

30084

Комментировать посты могут только авторизированные пользователи

Войти на сайт

ОБСУЖДЕНИЕ

В игнорлист

Пожаловаться

qwerty 19 июля 2011 в 14:01

11летняя машина- это лотерея.Особенно с большим пробегом.ИМХО

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

дядя Федор 19 июля 2011 в 14:13

Сама машинка неплохая. но, то что в объявлениях на этом сайте,2000 года с пробегом 180 и 270 тысяч... то есть хорошо укатаные... не исключено что вскоре после покупки такой машины потребуютя нескромные финансовые влияния в неё... может всё таки учесть этот фактор, и присмотрется к машинам поновее, с меньшим пробегом?

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

an2666 19 июля 2011 в 14:32

спасибо,на понавее денег нехватает,а хочется что-нибудь по больше.А что посоветуете наподобе?

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

дядя Федор 19 июля 2011 в 14:37

an2666
Трудно сказать не зная суммы предназначеной на приобретение такого подарка....

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

loki22 19 июля 2011 в 15:03

то есть хорошо укатаные... не исключено что вскоре после покупки такой машины потребуютя нескромные финансовые влияния в неё...
"дядя Федор"

если глазами смотреть при покупке - все будет нормально. Финансовые влияния потребуются и в трехлетку...а с возрастом можно попасть тока на сцепление, шрусы да маслосьемные. Опять же многое зависит от предыдущего владельца, я например свои машины продавал и с пробегом 230тыщ и 170...вложений никаких не требовали, за машинами следил

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

Re: автомобили

мнение о машинах рено сценик 2000г.в.
"an2666"

а вы ваабще на ней ездили? Я когда о ней задумывался - тож неплохой была, но когда проехался - понял что это нифига не "каравелла" и купил В5й универсал. Кстати к франзускому происхождению тоже надо привыкнуть, у них много не так как у немцев-японцев...к своему "пыжику" уже пол года привыкаю, чувствую что продам скорее))))

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

дядя Федор 19 июля 2011 в 15:20

Финансовые влияния потребуются и в трехлетку...а с возрастом можно попасть тока на сцепление, шрусы да маслосьемные. Опять же многое зависит от предыдущего владельца, я например свои машины продавал и с пробегом 230тыщ и 170...вложений никаких не требовали, за машинами следил

"loki22"

Ну это тоже фактор , всё зависит от владельца, как ездил, как следил... Но против возраста не попрешь, и железо прослаблено, усталость металла.. т. п. кот в мешке одним словом...

an2666
А вы вообще на минивенах ездили? есть люди которые купив минивен, очень быстро его продают, не могут привыкнуть к посадке в машину и габаритам.. а другие поездив на минивене, потом не могут ездить на обычных легковушках...

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

Альбертыч 19 июля 2011 в 15:39

дядя Федор
Сценник лично я минивэном не считаю и мне кажется что рено 200 тыс не живут! Электроника на этих машинах место слабое, а остальная конструкция никакими изыскавми не отличается! Рено- изначально бюджетный автомобиль и на большой моторесурс не заряжен! Фольса 10-ти летнего можно брать смело! А этого куда через 5 лет девать???

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

loki22 19 июля 2011 в 16:05

Электроника на этих машинах место слабое
"Альбертыч"

чушь, миф, как угодно называйте. Электроника на французах по лучше ауди-фольцваген, да и попроще. Щас езжу на двух машинах, ауди постоянно сюрпризы по электрике преподносит.

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:

Рено- изначально бюджетный автомобиль и на большой моторесурс не заряжен! Фольса 10-ти летнего можно брать смело! А этого куда через 5 лет девать???
"Альбертыч"

для примера, продавал пассат в5 в идеальнейшем состоянии со всем "фаршем" кроме кожи...цена была даже ниже среднерыночной, продал тока спустя 2 месяца...тем временем наблюдал как пыжики-реношки расходятся на ура. Вот скоро настанет очередь моего пыжика, надеюсь не подведет))))

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

... Но против возраста не попрешь, и железо прослаблено, усталость металла.. т. п. кот в мешке одним словом...

"дядя Федор"

типичная фраза человека не признающего б/у...дескать "лучше новое китайское Г за 300тыщ, чем 10летний рыдван". Поглядите на 10летний пыжик в нормальном состоянии...у него вся морда пластиковая! ржавчины даже при желании не найти, возраст выдают тока сколы на кузове, да потертости уплотнителей...
Кузова ухоженных фольцов-ауди ваабще не отличаются от новых...а усталость металла, блин ну это как то не тот показатель при выборе машины. Из какого металла делают русские-китайские машины...

Добавлено спустя 11 минут 1 секунду:

машина более 100 000, это очень жирный кот в мешке...

"дядя Федор"

чегож с ней такого может случиться то???? котом в мешке являются тока АКПП да пневмоподвески, что если накроется - то 70-80т.р. вынь да полож...а все остальное продается по разумным ценам, к которым человек покупающий б/у должен быть готов

Показать полностью

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

дядя Федор 19 июля 2011 в 16:31

loki22
А ты любитель делать из древнего хлама конфетку?
я уже вышел из этого возраста...
видел и не раз 10летние и европейки и японки, внешний вид почти идеален, а снизу все лонжероны в ржавчине... хотя это тоже не показатель, все зависит от места эксплуатации, в Москве и Питере железо может и через пять лет рассыпаться от антигололедных препаратов, а у нас и 10 нормально проходит...
А вот 10 летняя машина всё равно и морально и физически устарела...

Китайцы это отдельная тема, даже трогать их не буду, хотя нынче половина "Китая" делается в Таганроге из нащего металла, который покрепче китайского...

Если человек пишет, что на более новую у него не хватает финансов, то 70-80 килорублей на приведение машины в порядок у него может и не быть...

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

loki22 19 июля 2011 в 16:38

[то 70-80 килорублей на приведение машины в порядок у него может и не быть...
"дядя Федор"

у меня была Астра 92 года, пассат 99г.в., Пыж 2001 года...после покупки я вкладывался тока в замену масла и расходников! Через год-полтора менял шаровые (по 300-500р. за штуку)...
Пыжика купил прошлой осенью, машине 10 лет...поменял тока тросы ручника (1200р.) и датчик АБС (450р.)...все! остальное расходники (масло, фильтра, свечи и т.д.)

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:

А вот 10 летняя машина всё равно и морально и физически устарела...

"дядя Федор"

ауди а6, пассат в5....комфорт и удобство, которыми похвастают немногие новые драндулеты стоимостью 600-800тыщ (фокусы, лансеры и прочее), качество материалов(в салоне) у машин до 2001-03 годов намного лучше на вид и на ощупь, а дизайн...блин, люди же как то покупают нексии?

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

Andrey 19 июля 2011 в 17:00

У меня друган пригнал Пассата - универсал 2007 TDCI 2.0 из Германии, доволен аж сил нет. пробег 150 тыс. Меня на ней прокатил, теперь я тоже рад за него))
Следующую машину поеду туда покупать, там дороги нормальные и сервисы приличные. По цене получается примерно так же, как и в России, но ... для примера, видел тут объявление, Гелендваген 95-96 г.г. пробег 100 тыс. состояние идеальное ))) полный бред)) а там в салонах, предпродажка, вся история тебе, наличие ТО и т.д.

Ответить