03.10.15 - пошел на обгон

admin admin 9 лет назад, Мончегорск
Пожаловаться
осторожно маты

https://youtu.be/uHc3QclF31w
просмотры39816
Комментировать посты могут только авторизированные пользователи
ОБСУЖДЕНИЕ
Аватар whoisabey
Ещё
вот тут многие высказались в духе "водитель 15-ки не убедился в безопасности манёвра" и за это вешают на него вину. давайте разберёмся, опираясь на ПДД, а не на чьи-то домыслы. что мы имеем? водитель 15-шки съезжает налево с дороги на прилегающую территорию (коей является террритория АЗС), то есть всё действие происходит вне перекрёстка (ибо выезды/въезды с/на прилегающую территорию перекрёстками не являются). данный манёвр регламентируется пунктом "8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления." является ли ТС водителя с регистратором встречным ТС или трамваем попутного направления? нет в обоих случаях. должен ли ему уступать водитель 15-шки? по ПДД РФ получается, что не должен.
Аватар PhyXieR
Ещё
whoisabey
глупость не пишите. Прежде чем повернуть налево, вы обязаны убедиться в том, что ваш маневр не будет помехой для ЛЮБЫХ участников движения. А не только для тех, кто не нарушает ПДД. Откройте книжечку и 8.1 прочтите. А если регистратор бы начал обгонять на 20 секунд раньше (например перед рено была бы еще одна машина), то 15-ка тоже может спокойно начинать маневр? Опираться на ПДД надо в целом, а не на один какой-то пункт, который вам захотелось применить.
Аватар Hondavod
Ещё
whoisabey А чего, практика Вам тоже домыслы? Вот и складывается ситуация исходя из пунктов:
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним Требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленного сигналами.
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
8.1. перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель должен подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны- рукой. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ МАНЕВРА НЕ ДОЛЖНЫ СОЗДАВАТЬ ОПАСНОСТЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ, А ТАКЖЕ ПОМЕХИ ДРУГИМ УЧАСТНИКАМ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.
Вроде уже эти пункты здесь не один раз приводились многими.
Аватар whoisabey
Ещё
отвечаю обоим сразу: открываете ПДД, там ищете общие положения и там есть определение понятия "не создавать помех", а именно – "участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость". у обгоняющего нет преимущества по отношению к поворачивающему налево. так что ваши ссылки на 8.1 мимо кассы.
Аватар PhyXieR
Ещё
whoisabey
вы совсем дурак или только прикидываетесь? Нельзя начать маневр, если вы создадите помехи других участникам НЕЗАВИСИМО от того, нарушает другой участник пдд или нет. Нельзя начать поворачивать, если сзади несется дебил на обгоне. Ну вот нельзя, какого бы там преимущества вы себе не вычитали по одному единственному пункту в ПДД. И опять же, у вас нет преимущества на таким вот обгоняющим, если он УЖЕ НАЧАЛ ОБГОН, а вы еще только хотите начать поворот. Включение поворотника также не дает НИКАКИХ преимуществ над другими участниками движения. Вы не можете пользоваться только пунктом 8.8 при повороте налево, вы ОБЯЗАНЫ пользоваться ВСЕМИ правилами в совокупности, когда же до вас уже дойдет? С такими знаниями как у вас, лучше вообще не выезжать на дорогу.
Аватар whoisabey
Ещё
PhyXieR
очень забавно... особенно забавен тот факт, что обгон – это тоже манёвр. и производить его, не убедившись в безопасности точно так же нельзя. выезд на встречную полосу и нажатая "тапка в пол" не даёт обгоняющему никакого преимущества. в процессе обгона водитель всегда должен быть готов прекратить манёвр и вернуться в свою полосу. а то, по-вашему, получается, что и встречные должны пропускать обгоняющего, потому что ОН ЖЕ УЖЕ НАЧАЛ ОБГОН.

что мы видим на видео? водитель, не имея обзора, что происходит впереди, выезжает на встречку и абсолютно бездумно ускоряется. факт включённого левого поворота у автомобиля, по факту запрещающий водителю выполнять обгон, никоим образом на него не влияет и он в нарушение правил продолжает ускорение. при возникновении опасности, вместо применения торможения, согласно п. 10.1 водитель пытается уйти от столкновения в левую сторону. чисто "на глаз" скорость и дорожное покрытие (при условии исправных тормозов, а если они неисправны, то его вообще на дороге быть не должно) позволяли экстренно оттормозиться и избежать дтп, но водитель почему-то этого не делает. зато погудеть успел.
Аватар PhyXieR
Ещё
whoisabey
по какому такому "по-вашему" я сказал, что ему должны уступать и встречные, где я вообще написал, что ему ДОЛЖНЫ УСТУПИТЬ? У него так же есть пдд и так же работают на него все правила. Вот только один ньюанс, втречная, если въедет ему в лоб, виновата не будет, потому что она ничего не нарушала, а вот поворачивающий будет, потому что нарушил 8.1. Перестаньте спорить о том, чего просто не понимаете, лучше почитайте ПДД и судебную практику, для вас больше пользы будет, чем доказывать свои доводы.
Аватар whoisabey
Ещё
PhyXieR
вот Вам бы и почитать и ПДД и судебную практику по данному эпизоду. благо, в интернет вывалены результаты тысяч дел с решениями суда. заодно определиться, кого обгоняет автор видео, с кем он устраивает дтп и в каком месте дороги.
Аватар Hondavod
Ещё
whoisabey
Вам уже люди пишут у которых был личный опыт и судебные решения. И Вы как неверующий Фома свое толдычити. На видео видно, что маневр поворота совершается в тот момент когда регик уже идет на обгон. Вы всю переписку читали внимательно?
Аватар PhyXieR
Ещё
Hondavod
это бестолку, он думает, что раз он показал поворотник, значит можно никуда больше не смотреть и ехать. И ведь наверное не понимает, то между "включить поворотник" и "начать маневр поворота" нужно еще сделать что-то.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

whoisabey
я то читал и то и другое, а вот у вас с глазами или логикой явные проблемы. Я вам описал уже несколько раз, что перед поворотом налево надо выполнить несколько условий, одно их ни 8.1 и именно его невыполнение привело к ДТП. Вот пока вы это не поймете, смысла с вами говорить нет, детский лепет несете.
Аватар maveraunnakhr
Ещё
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

"Преимущество (приоритет)" - право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

Виноват в аварии - поворачивающий таксист, так как не убедился в безопасности своего маневра.
Быть нарушителем ПДД и быть виновником ДТП - разные понятия.
Обгоняльщика оштрафуют за нарушение ПДД при обгоне, а платить за ремонт заставят таксиста, как виновника ДТП.
Аватар Hondavod
Ещё
PhyXieR
Походу как баран втыкается в один пункт правил и гнет свою политику. Никак не может понять что правила складываются с нескольких пунктов в совокупности. Таких дураков много на дороге и я уже поняла, что покупать нужно танк и их учить на дороге.


Некоторые комментарии скрыты Показать все