обсудим работу таксистов в Апатитах?

Пoльka

езде по дворам

Если честно , то они достали с этим явлением , по двору катаются как центру города.Так и хочется арку закрыть чтобы не ездили.

Хи. Вот как у меня во дворе! магазына дружбо! они катаюццо из за угла! чуть не сбивая иногда меня..

А ВЫ батенька с опережением,с опережением!:)))
Возле радуги живу тоже самое!!:((

Да да, я таксист.

Пoльka
У нас к некоторым домам можно только через другие дворы заезжать. Сам я не особо люблю ездит через другие дворы, так как там то яма, то канава.

барон
Ну может в конце 90-х и справлялись, но щас население привыкло к другому и 40 машин на город точно не хватит.

А что касаемо опыта, так кто помешает человеку у которого стаж 5 лет, сказать что все эти годы он ездил на машине и намотал сотни тысяч километров, хотя сам и тысячи не проехал.

Почтитал тут по ценникам новогодним. В Августине в НГ 150 по городу было, 200 промка, 750 Кировск, 3000 Мурманск.
Сейчас 70 по городу, 80 Старые/Вокзал/белка, 300 Кировск.
Почему 70? Ну вот считайте литр 92го 27р., диспетчеру с заявки 17 р. + в машине постоянно что-то ломается от большого пробега. Чаще приходится доливать все жидкости и менять масло.
Не нравится такси, есть сомнения в адекватности водителя или в его навыках вождения? Выходите, перезваниваете диспетчеру и всё излагаете. За пару таких звонков водителя выпрут. Замечания водителю делать можно, но корректно. А вот в полемику вступать не стоит. Среди таксистов много склочных людей подзаряжающихся от конфликтов. Проще говоря руганью только приятнее сделаете. Так что все жалобы и претензии излагать диспетчеру.
Что касается езды по дворам, то в часы пик некоторые перекрёстки по времени быстрее объехать по двору. В часы пик увеличивается количество заявок и хочется больше заработать.

В часы пик увеличивается количество заявок и хочется больше заработать.

Ну а клиентам чтоб быстрее такси за ними приехало

Вот думаю временно потаксовать на время поиска работы на своей классике. С вождением порядок, машина на хорошем ходу. Какую контору порекомендуете, их так много? Какой вообще у них уровень заработка? :)

alebotov
Где как. В большинстве такси чем больше таксуешь, тем меньше отдаёшь с заявки, а в некоторых фиксированная сумма. Думаю равнозначно где работать. Нужно идти туда где есть знакомые.
Ну и что с рацией? Если нет нужно обзванивать и спрашивать дадут ли и на каких условиях. В плане регистрации рации сейчас гаишникам на это пофиг.

Пургуевич

Что касается езды по дворам, то в часы пик некоторые перекрёстки по времени быстрее объехать по двору.

А как насчет сквозного движения в жилых зонах , правильный ты наш ??

Ну может в конце 90-х и справлялись, но щас население привыкло к другому и 40 машин на город точно не хватит.

То то и гляжу все на такси катаются , все кто купил машину все таксистами стали . Не смеши , население города уменьшилось по сравнению с концом 90х , так что 40 машин за глаза .

барон
Ну может не сорок, но около 100-это норма. Создать 3 таксопарка, которые будут конкурировать, а не создавать монополию и будет проще. А то боюсь предположить о количестве организаций, которые занимаются перевозом людей:
Августина, Фаворит, Шестерки, Русская тройка, Шмель, Пять семерок (вот только что вспомнил "сходу", может и одно и тоже тут).

[quote]Ну может в конце 90-х и справлялись, но щас население привыкло к другому и 40 машин на город точно не хватит.

То то и гляжу все на такси катаются , все кто купил машину все таксистами стали . Не смеши , население города уменьшилось по сравнению с концом 90х , так что 40 машин за глаза .[/quote]

Ну вообще-то в советские времена такси не хватало, эта услуга была дифицитом, как собстно и все. Одновременно на линии на 2 города находилось 20-25 машин - этого было очень мало, на заявки все время отвечали "нет машин". :roll:

барон
Всё под контролем.

Бизнес этот с 90х нелегальный, таким он и остаётся по сей день, и ни одна официальная контора не потянет конкуренции. Если начать "душить" то мы будем иметь проезд от 150 руб. Вам это надо? Мне нет!

Большое количество таксистов компенсируется нерегулярностью их работы.