Дорога Апатиты-Кировск - одна из самых аварийных

admin admin 18 лет назад, Апатиты
Пожаловаться
Официальная статистика дорожно-транспортных происшествий подтверждает такое невеселое определение. Только за последние три года на ней произошло около 50 ДТП, в которых погибло более 20 и ранено около 100 человек.

В свое время дорога была построена под нормы второй технической категории и вполне обеспечивала движение потоков транспорта между двумя соседними городами. Однако возросшие скорости в нынешнем веке, а то и вовсе элементарное пренебрежение Правилами дорожного движения (ПДД) - и вот вам результат: дорога Апатиты - Кировск стала одной из самых аварийных в области. Интенсивность движения, и в первую очередь легковых машин, в последнее время столь высока, что впору перестраивать дорогу под первую категорию.
просмотры116844
Комментировать посты могут только авторизированные пользователи
ОБСУЖДЕНИЕ
Аватар xSka[T]x
Ещё
Дорога сегодня и вчера просто нереально скользкая....на прямой перед Анофом, со стороны Кировска буквально перед моей машиной ушла классика в кусты...просто кидануло, колеса стояли ровно вроде....предпринять что-то нереально т.к. это не более 2х секунд и приземление...сам ехал 60-80 максимум и то тормозил передачей и на обочину т.к. она хорошо почищена и сцепление лучше....страшно....
Остановились, спросили про состояние-сказали что всё хорошо....
Аватар loki22
Ещё
x"]Дорога сегодня и вчера просто нереально скользкая....
"xSka[T

она всегда такая, а именно не посыпанная с колеёй и т.д.
Это собственно и есть причина №1 в аварийности, а не превышение скорости на 15-20 км/ч. Я за 90 по кировской трассе :!:
Аватар Andreii
Ещё
Посмотрите на знаки, как они стоят. В Кировск езжу не часто, в основном П.З.-Мурманск. Если знак обгон запрещен, предпологаю или излом или поворот, знак "конец зоны запрета обгона", значит прямой участок. В темноте не видно какая дальше дорога, руководствуемся знаками. Идешь на обгон и видишь знак "обгон запрещен" через 100 метров. Нахрен было ставить "конец зоны запрета обгона"?. Похоже знаки лепят как ни поподя. А давай тут, ну и тут, а здесь такой вкорячим. А в Апатиты со стороны ленинградки ехать одно издевательство. Понасовали ограничений скорости где надо и не надо.
Аватар xSka[T]x
Ещё
Нет, в тот день было особо скользко. Езжу каждый день утром и вечером туда-обратно, но в тот день просто невозможно было...
Может у ТЭЦ какие-то теплые выбросы, что она на их участке леденеет?
Аватар барон
Ещё
kalinalada



Единственный недостаток, на мой взгляд, широченные обочины Кировск - Апатиты. Вот они провоцируют отдельных "шумахеров" на обгоны справа.


Не согласен , широкие обочины сделаны для того чтобы тихоходные транспортные средства могли по ним передвигаться , а не создавать помехи остальным.
Аватар дядя Федор
Ещё
барон
А некоторые считают, что те кто едет 70, как предписано правилами, это тихоходные транспортные средства....
Сегодня утром ехал с Кировска, на буханке, не быстро около 85... так комбинатовский автобус обогнал меня с таким ускорением... у него наверно не меньше 100 было...
Аватар дядя Федор
Ещё
kalinalada
Ну обычно те кто считает что скорость 70 для лохов и их можно обганять как угодно и где угодно, чаще всего и оказывается виновником ДТП....
Аватар барон
Ещё
дядя Федор



Ну обычно те кто считает что скорость 70 для лохов и их можно обганять как угодно и где угодно, чаще всего и оказывается виновником ДТП....


Не все же едут быстро потому что так надо , а если действительно торопишься , мне бывало по два три раза в Кировск мотаться приходилось по работе . Если двигаться 70 конечно не успевал , приходилось и нарушать , но только на справа в основном по сплошной . 70 км/ ч при таком количестве транспорта неактуально , пора увеличивать скоростной режим до 100 и выше .
Аватар дядя Федор
Ещё
барон
Ну со скоростью 75 км/час от Апатит до Кировска 20 минут... со скорость 100 - 17 минут, три минуты тут роли не играют, а часто замечаю что те кто при выезде с Апатит меня обогнал, в Кировске всего метров на 200 впереди...)))... это когда растояние большое, там это более заметно...
Аватар XXXXL
Ещё
барон
А я на вашей стороне. Но 100 все равно не получится-есть ведь еще грузовики и автобусы,которым больше 70 нельзя. И достали,кстати,эти буханки,Дядя Федор проверь по навигатору,она больше 50 может? Древнему груженому чахлому автобусу и то- помеха.Да,и еще-количество полос при отсутствии разметки определяются самими участниками движения,для обочины пару метров оставляем(напомните,кто знает,по ГОСТу),так выходит опережать справа в нынешних условиях вроде мона?

Добавлено спустя 8 минут 19 секунд:

kalinalada
На мой взгляд,аварийность в жуткой загруженности этой дороги. Альтернативы четырем полосам с разделением-нет.Мечтать тут не запрещается?
Аватар дядя Федор
Ещё
XXXXL
А ты сомневаешся? у меня буханка и 120 бегает(только нас имеют на работе за нарушение скоростного режима- у нас ЖПС в машине и диспечера на компе все наши скорости видят)... да и на наших дорогах больше 80 страшно ехать, и на Кировской дороге больше 80 нельзя... а тем кто обгоняют справа, я и задний бампер могу подставить и буду прав...
А те же автобусы которым по правилам внутреннего распорядка и по ПДД нельзя больше 70 ехать, спокойно обгоняюттех которые едут 90....
Аватар барон
Ещё
дядя Федор

Если бы 75- 80 хрен с ним нормально , но когда 60-65 и тянется колонна - ну куда это .Когда я не опаздываю я спокойно еду 80-90 и не меньше .


я и задний бампер могу подставить и буду прав...


Прав то прав , но на буханке это делать как то страшно , это капсула смерти.


Некоторые комментарии скрыты Показать все