17.02.17 не увидела и за сугроба (последствия)

Дефендер сила, настоящий рамный джип, только номер погнул и все, а вольво пластиковое гавно, хорошо так смяло, жалко красивая машина, но не более, а как они так умудрились то ?

Ivan1
Если ты еще не закончил букварь изучать , тогда помолчи . Задача кузова в данном случае поглощение удара и спасение тех кто внутри

Если не увидела - претензию дорожникам! Надо, чтоб ГИБДД зафиксировала в протоколе ограниченную видимость!!!

sam77776
Да вроде как раз на Козлова выезды хорошо прочищены и судя по повреждению у Вольвы, так авто было полным корпусом на проезжей части (перпендикулярно ей), а джип слегка на место отодвинул.

иктоэто

Да вроде как раз на Козлова выезды хорошо прочищены

Козлова, 17 тиснуто в заголовке, непонятно только слева или справа. Выезд от автомага и продуктового- жёппа полная. Дорога по дуге, сугроб на выезде закрывает видимость,о приближении машины со стороны Статойла можно судить только по свету фар, отраженному от дороги.

Ivan1
Эта сила только в городских авариях до 40-50 км/ч имеет преимущество перед современными автомобилями за счёт большей прочности кузовных панелей. Зато на трассе в аварии эта Вольво спасёт своих пассажиров, а в этом Дефендере пассажиров ровным слоем размажет по салону (как раз за счёт отсутствия зон деформации кузова удар передастся в салон в полном объёме).
Если для вас этот пример не понятен, то вот вам ещё:
Старыми ВАЗами года до '92 можно современным иномаркам в лёгких авариях соскребать крылья, бампера, а при удачном раскладе и дверные панели, а лишаться при этом только фар, поворотников да шильдиков. Но вы же не будете утверждать, что они безопаснее современных иномарок? Потому что в серьёзных авариях ВАЗы мнутся от бампера до бампера, не давая людям шансов выжить, а иномарки с теми самыми тонкими кузовными панелями и хлипкими бамперами спасают людям жизни за счёт зон деформации кузова и наличия подушек.

Я все это прекрасно знаю и без вас, зоны деформации и прочее, на трассе то спасет, только вот для города дорогая машина плоха однако, а вот дефендер напротив лучше, ну если только по городу не ездить свыше как написали 60км/ч, а о стоимости ремонта кто нить подумали, и то что современная машина уже одноразовая получаеться, думаю что нет, а на трассу как правило такие дефендеры не вылазят редко, их удел бездорожье, ну и так по городу, да и скорость держать больше 90 страшно, все таки физика, центр тяжести высоковат, вот и получается дефендор то крепче и лучше, никогда не нравились современные вольво, ломучее и дорогое в ремонте ведро.

иктоэто

Да вроде как раз на Козлова выезды хорошо прочищены

Козлова, 17 тиснуто в заголовке, непонятно только слева или справа. Выезд от автомага и продуктового- жёппа полная. Дорога по дуге, сугроб на выезде закрывает видимость,о приближении машины со стороны Статойла можно судить только по свету фар, отраженному от дороги.

"qwerty"

Вероятно (даже точно!), слева на выезде от автомага и есть снежная куча, однако, хорошо прочищена обочина справа, где и стоит на фото Вольва, так что "выползать" как то лучше на неё, если конечно не поворачивали на лево. :194

Встречал на дорогах намедни этот Дефендер. Как говорится, вызывает "теплые ламповые" чувства. Веет от него надежностью и основательностью, как от магнитофонов японских времен 80-х..
Ну а Вольво- теперича попадалово ему на бабло, как платят страховые всем известно, и даже если КАСКО- один хър "бита/крашена" уже, не то отношение будет, ибо девственность потерял.. ИМХО

Ivan1
ну уж назвать пластиковым овном Вольву-это мощно.я не фанат этой марки но уважаю скандинавцев за их авто как одни из самых безопасных в мире

qwerty
Встречал на дорогах намедни этот Дефендер. Как говорится, вызывает "теплые ламповые" чувства. Веет от него надежностью и основательностью, как от магнитофонов японских времен 80-х..
Ну а Вольво- теперича попадалово ему на бабло, как платят страховые всем известно, и даже если КАСКО- один хър "бита/крашена" уже, не то отношение будет, ибо девственность потерял.. ИМХО

полностью поддерживаю, машина то хоть и самая безопасная, но не в условиях российской реальности, от этой безопасности одни минусы.

Стойку вроде не задело и хорошо. А две двери поменять ерунда.