08.01.16 Разворот со среднего ряда в Старых Апатитах.

Я как посмотрю в Кировске тоже решили не отставать от наукограда, тоже вдруг засвербило. Нашли аж два перекрёстка. Но не зря вождь сказал однажды в своём продолжении статьи "Как нам реорганизовать перекрёсток", направленную на борьбу против бюрократизма и опасности раскола в движении автомобилистов России - "Лучше меньше, да лучше."
В частности он писал:"Несомненно, что ПДД представляет для нас громадную трудность и что трудность эта до сих пор не решена. Я думаю, что те товарищи, которые решают ее, отрицая пользу или надобность ПДД, неправы. Но я не отрицаю в то же время, что вопрос о наших водителях и их улучшении представляется очень трудным, далеко не решенным и в то же время чрезвычайно насущным вопросом."
Вот почитайте, что порой пишут наши водители, а именно "меня бесят те, кто занимает то-то и то-то". Позвольте, а как можно садиться за руль в таком состоянии, когда тебя всё время чего-то бесит. Разве это нормально, когда человек прошёл комиссию, прошёл нарколога, прошёл невролога, невропатолога вдруг заявляет, что его бесят, он сидит скрепит зубами. Давно заметил, что качество водителей переросло в их количество. А это ни к чему хорошему не приведёт. И настораживает отмалчивание официальных органов на данный вопрос, хотя есть местные СМИ, есть местное ТВ.

А как вы там интересно сделаете? Опять же мысли прочитаете? Не все "в очереди" включают поворотники сразу, тем более если красный горит. Т.е. вы приближаетесь к такому перекрестку, в центре ряд тс, поворотники не видны, вам налево, знаков нет, неужели вы сможете каким-то чудом понять, что встать надо в центральный ряд, а не как по ПДД в левый?

"PhyXieR"

Дорогой друг, естественно, первый раз я поеду по ПДД и если на предполагаемом перекрестке "других Апатитов" едут иначе, нежели предписано ПДД, то я подстроюсь под них, но позже - когда буду проезжать этот перекресток второй, третий раз и так далее. Первый раз придется бодаться, как и было в моем случае поначалу на местном перекрестке.

Т.е. по вашим словам, я понимаю, что вам проще забиться в углу, нарушать ПДД и все это в угоду тем, кто ведет себя как свинота на дорогах.

"PhyXieR"

Не то, чтобы забиться в углу. Скорее, постоять в стороне в качестве наблюдателя. В моем автомобиле почти 300 л.с. мощности, и пока в соседнем ряде выжимают сцепление, при желании я могу уже быть на въезде на путепровод. Но это не мой метод. Иначе, скорее всего, я буду смахивать на летуна-дЭбила.
Поймите же, к ДТП приводит не поголовное нарушение одного и того же пункта всеми участниками движения. Проблемы начинаются тогда, когда один соблюдает ПДД, а другой - нет. И если большинство НЕ соблюдает конкретный пункт ПДД, как в рассматриваемом нами случае, то единственный способ избежать участия в ДТП - это присоединиться к этому большинству. Неужели это так сложно для понимания? Да, это не правильно. Но Вы можете предложить иной действенный способ решения сложившейся ситуации? Если можете, то какой?

spase
Всем сказано пользоваться правилами, вот ими и надо пользоваться, чтобы не гадать, кто там по логике, кто там по памяти, а кто по понятиям ездит.

"PhyXieR"

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!!!

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:

... удобно,логично,а главное безопасно ...

"apatiti"

Немощных стариков грабить и обманывать тоже удобно, доходно, а главное - безопасно... Вы грабите?

Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:

иней
Если стадо дебилов едет не по правилам, вы тоже за ними поедите? из разряда вместе со стадом? Они на красный и вы за ними, они под кирпич и вы туда же? Так видимо?

"PhyXieR"

Я так понял, что у нас в городе таких большинство.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

там все правильно решили . слева- разворот с середины -на мост справа-прямо тока вот коды знаки повесят ? а?

"иней"

А кто это решил? И на каком основании?