За зимний период дорога на Териберку закрывалась в течение 53 дней

Нынешней аномально снежной зимой разговоры о Териберке, периодически отрезанной на длительное время от Большой Земли, опять набрали немыслимые обороты.

Люди жалуются во все инстанции вплоть до Президента Российской Федерации. Ругают местные и областные органы власти, региональный Минтранс, Мурманскавтодор, подрядную организацию, работающую на снегоочистке.

Истерия и необоснованные негативные высказывания в социальных сетях Интернета в адрес дорожных служб дискредитируют работу и деловую репутацию дорожников в целом.

Неподобающее и провокационное поведение отдельных туристов и рыбаков порой вообще ставит в тупик. Вот несколько примеров.

Приходит сообщение о том, что в селе Териберка находится человек с открытым переломом конечности и женщина на последнем сроке беременности, обоим требуется срочная медицинская помощь.

После того как дорожники пробились (05.04.2020) в село и нашли этих людей, то оказалось, что на месте открытого перелома простой ушиб, а женщина на шестом месяце беременности и медицинская помощь им не требуется.

Так же при обращении в диспетчерскую службу Мурманскавтодора люди не стесняются «крепких выражений» и прямых угроз о расправе в адрес диспетчеров… Таких примеров можно привести массу, но пусть это останется на совести пользователей дорог.

Тем не менее, хотелось бы показать хронологию сложившейся ситуации и попытаться остудить вспыхнувший накал страстей. Как известно, автомобиль, человек и дорога – вот три составляющих дорожного движения. А теперь давайте рассмотрим взаимодействие этих «трёх китов».

Автомобильная дорога общего пользования регионального значения Автоподъезд к селу Териберка имеет протяжённость чуть более сорока километров. На что же она способна, отвечает ли она требованиям сегодняшнего дня, тем современным автомобилям, которые в последние годы устремились в Териберку?

Если конечные шесть километров автоподъезда (в предместьях поморского села), переведённых в 2017 году в асфальтобетонное покрытие, не вызывают нареканий, то первые 35 километров гравийной дороги, проходящих практически в нулевых отметках, увы не способны на стабильное передвижение в сверхсложных зимой погодных условиях в районе Териберки.

Дорога имеет пятую техническую категорию, самую низшую в классификации, ширина проезжей части не более пяти метров.

Но по такой технически сложной дороге тем не менее ходят рейсовые автобусы (по хорошей погоде за три с половиной часа преодолевая маршрут Мурманск – Териберка), едут легковые автомобили, грузовой транспорт, а многочисленные туристы, так те вообще готовы пешком идти в полюбившуюся Териберку.

Ну нельзя ведь от стареньких, потрёпанных временем «Жигулей» требовать комфорта, повышенной проходимости и скорости передвижения. А вот от не отвечающей времени дороги мы почему-то требуем бесперебойного и комфортного проезда как от многополосного европейского автобана. Давайте успокоимся и реально посмотрим на ситуацию.



Случаются аномально сложные погодные явления, когда в соответствии с федеральными и региональными законами следует идти на непопулярные меры и временно закрывать проезд. Надо просто уметь терпеть и ждать, чего нам так порой не хватает. Мы подчас с каким-то остервенением, наперекор стихии, хотим ехать, ехать и ехать, подвергая опасности не только свою жизнь, но и жизнь близких нам людей.

Дорожники в неимоверных условиях обеспечивают снегоочистку. Пока работает дорожная техника дорогу приходится закрывать для проезда, ведь она настолько узка, что по-другому просто не получается.

С этим согласился и Министр транспорта России Евгений Дитрих, впервые посетивший Териберку 22 февраля 2020 года, где с Губернатором Мурманской области Андреем Чибисом они обсуждали вопросы предстоящей реконструкции проблемной дороги.

Своим буйным нравом нынешняя зима очень похожа на зиму 2016-2017 годов, за которую в общей сложности в течение 51 дня в Териберку не было проезда. Пришлось четыре раза устраивать проводку автомобилей в Териберку в составе организованных колонн для безопасной доставки людей и жизненно необходимых грузов.

В зимний период 2019-2020 годов ситуация повторяется. За неполную зиму закрытие проезда в Териберку уже составило 53 дня. Суммарно (в Териберку и в обратном направлении) дорожники обеспечили проводку 12-ти колонн («Скорая помощь», частные автомобили, машины с топливом и продовольствием, рейсовые автобусы).

Хроника дорожных сообщений последних дней напоминала фронтовую сводку:

«В период с 30.03.2020 по 05.04.2020 в условиях непрекращающегося штормового ветра и большого переноса снега (моментальный занос снегом расчищенных участков дороги) в круглосуточном режиме проводились работы по расчистке 35-ти километров заметённой дороги на автоподъезде к селу Териберка силами всей имеющейся в распоряжении техники, включая дополнительно переброшенную на усиление с других мастерских участков, а также сторонних организаций (Каскад Серебрянских ГЭС и АО «Мостовое предприятие»). 05.04.2020 в 24-00 был расчищен проезд к селу Териберка и начались проводки колонн. 09.04.2020 состояние погоды вновь ухудшилось. Работы по снегоочистке и расширению проезжей части продолжаются…».

12 апреля 2020 года в 08-00 движение по автоподъезду к селу Териберка возобновилось в штатном режиме, однако уже с 07-00 13 апреля ввиду сложных погодных и дорожных условий пришлось вновь закрыть проезд от 32-го километра «Серебрянки». Расслабляться не следует, зима в Заполярье продолжается.

Анализируя обобщённую информацию невольно приходим к выводу, что причинами долгого закрытия проезда являются продолжительные и частые неблагоприятные метеорологические явления, а также отсутствие поста ГИБДД в селе Териберка.

Стихийные, несанкционированные поездки недисциплинированных граждан из-за отсутствия контроля со стороны села Териберка делали невозможным проведение снегоочистки и расширения дороги при наступлении хорошей, безветренной погоды.

Но даже в буднях стихии и тревожных дней присутствовали радостные моменты, о которых нельзя не сказать. Какой замечательный телесюжет был снят корреспондентом ГТРК «Мурман» Алексеем Ёлкиным 6 апреля 2020 года об организованной транспортной колонне, которая вырвалась из заснеженной Териберки. Сколько радости на лицах туристов (по титрам мелькали города Санкт-Петербург и Москва), сколько прозвучало слов благодарности, сколько выплеснулось любви в адрес Териберки и его жителей.

Да и в социальных сетях Интернета помимо критики тоже можно прочесть слова, которые греют душу. Ну вот, к примеру, эти, наполненные теплотой, строки: «Мы уже отчаялись дождаться технику, но тут вдалеке показался шнек. Это было красиво… Спасибо дорожникам за их нелёгкий труд».

Вот такая она близкая и недоступная Териберка в зимний период 2019-2020 годов.