В ЗАТО Александровск проверили работу коммунальщиков

Маршрут еженедельной поездки всегда строится заранее, в нём есть обязательные места для посещения. В зоне внимания проблемные участки, вроде трапов на улице Красный Горн или улице Сивко, но инспекционная поездка может сделать остановку в любом месте, где видна недоработка коммунальных служб.

- Мы здесь были неделю назад, - сказал Сергей Богза, увидев неочищенный трап в районе дома # 10 на улице Сивко в Полярном. - Ничего не изменилось. Здесь два социально значимых объекта, много людей пользуются этим трапом, но его состояние просто критическое. Либо ответственная за этот трап организация наладит дисциплину, либо мы будем вынуждены принять меры воздействия. Так быть не должно!

Горожане часто и справедливо жалуются на неудовлетворительное состояние придомовых территорий в любом городе ЗАТО. Особенно зимой.

Коммунальщики реагируют графиком уборок и просьбами к автолюбителям содействовать их работе.
- Сейчас собрали спецтехнику, чтобы расчистить дорогу и придомовые территории от магазина "Агдаш" к военному госпиталю, - пояснил дорожный мастер ООО "ТрансАвто" Юрий Косиди. - Работа идёт, но наши усилия были бы намного результативнее, прислушайся к нашим пожеланиям автосообщество этого района.

Непреодолимой (пока) преградой расчистки территорий стали не только пять "автопокойников" на пути спецтехники, но и вполне здравствующий транспорт, владельцы которого проигнорировали все просьбы и увещевания представителей "Транс-Авто".

- Повесили объявления на каждый подъезд, сообщали о предстоящей чистке дворов в соцсетях, размещали извещения на лобовых стёклах, должного эффекта не дождались, - посетовал Юрий Косиди. - Не менее 15 автолюбителей проигнорировали наши просьбы, очень жаль.

К слову, в понедельник, словно под копирку, спецтехника "Транс-Авто" лавировала между неубранным автотранспортом при очистке территории на улице Советской в Полярном.

- Здесь участок уборки немного сложнее, - пояснил Юрий Косиди. - Больше жилых домов, больше подъездов, больше автотранспорта. И результат тоже мог быть гораздо более приятным глазу. По той же причине.



Сам дорожный мастер считает, что если просьбы и увещевания убрать транспорт для полноценной очистки заснеженных территорий не приносят плоды, необходимо действовать более строго и решительно.

- На мой взгляд, нужно активнее привлекать ГИБДД, чтобы использовать временные знаки запрета парковки, которые бы облегчили нам работу при уборке снега с улиц, - считает наш собеседник. - Если другие методы не работают, почему не попробовать этот?

Впрочем, что мешает коммунальщикам привести в порядок участок дороги у ГЦК "Север"? Никакого транспорта, мешающего уборке территории, тут нет.

- По тормозному пути видно, что шедшая на спуск машина останавливалась с большим трудом, - прокомментировал увиденное Сергей Богза. - А ещё видно отсутствие подсыпки на дороге. Тут вопрос в производственной дисциплине исполнителя работ. Привести в порядок, подсыпать, дать срок для исправления выявленных замечаний.

В двадцати метрах от ГЦК "Север" заместитель главы обратил внимание на ещё один объект, оставшийся без должного внимания коммунальщиков - пешеходный трап, ведущий к зданию бывшей школы #1. Сейчас в здании располагаются несколько образовательных учреждений.

- Тот факт, что теперь нет большого потока школьников, не должен становиться каким-то оправданием для некачественной уборки трапа, -заметил Сергей Богза. - Этого участка не было у нас в рейде, давайте исправим ситуацию и будем контролировать работу исполнителя регулярно. Проблем в ЗАТО, конечно, немало.

Но, при наличии действительно объективных обстоятельств, налицо недостаток исполнительской дисциплины, приоритетов в работе подрядных организаций.

- Однозначно есть точки роста в работе каждой из коммунальных служб в нашем ЗАТО, - уверен Сергей Богза. - И мы на это указывали и указываем. Задача муниципальной власти заключается не в том, чтобы в ходе рейдов непременно отыскать недостатки в работе организаций и служб, прежде всего следует подсказать и направить. Не ломать то, что эффективно работает, но развить, разогнать то, чему недостаёт организации и скорости. И коммунальные рейды - отличный механизм для такого взаимодействия.