В Североморске финишировала регата "Арктический рейс — 10", в которой участвовали семь экипажей. Через пять дней после выхода в море яхты ошвартовались у причала Североморского морского вокзала. "Либерти", "Стайер", "Вега", "Ваенга" - эти суда приписаны к Мурманску и Североморску, но география участников намного шире. В составе команд - москвичи, петрозаводчане, архангелогородцы. Яхтам нужно было пройти триста двадцать морских миль по прямой, на деле намного больше. Сильный ветер постоянно мешал спортсменам, сносил с курса, рвал снасти.
Капитан яхты "Стайер" Вячеслав Мальцев рассказал: "Каждая гонка была экспромтом. Каждый раз приходилось использовать весь накопленный опыт. В парусном спорте нет мелочей".
За 5 дней прошло несколько серьезных этапов. От перехода в районе острова Кильдин пришлось отказаться. В этом году впервые гонки проводились в начале августа, и хотя, по штурманским лоциям, это время наиболее благоприятное для плавания, на деле спортсменам пришлось столкнуться с большими трудностями. Иногда кажется, что яхтсмены сделаны из иного материала, нежели обычные люди. На крохотных суденышках они выходят в море. Непрекращающаяся качка, порывистый ветер и многометровая глубина под килем. А им все мало, хотят вновь в плавание. Главное, говорят, чтобы команда была сработанной.
Главный судья соревнований Алексей Березовский отметил: "Качество яхты зависит от работы экипажа между навигациями".
Получая призы, спортсмены думали не о том, что им довелось пережить. Они уже стремятся к новой регате. Их мечта – чтобы "Арктический рейс - 11" был еще сложнее и протяженнее.
Леонид Апанасов
Североморск
Войти