Не так давно в редакцию «Энергии плюс» поступили вопросы наших читателей, адресованные руководству Кольской АЭС, касающиеся режимного статуса предприятия. Прокомментировать эти вопросы мы попросили заместителя директора Кольской АЭС по режиму Валерия Аркадьевича ГРИГОРЬЕВА.
- В связи с наступлением дожд
ливой погоды и приближающей
ся зимой беспокоит организа-
иия прохода на работу через
КПП-2 (СБК-2). Система прохода
через кабины, по мнению работ
ников, не всегда обеспечивает
своевременный проход на тер
риторию станиии (особенно в
случае поломки хотя бы одной
из кабин). Зачастую, в резуль
тате образовавшейся очереди,
работникам приходится сто
ять под дождем на улиие. Что
будет в морозы зимой?
- Да, действительно, у нас есть
небольшая проблема в процессе
прохода через пропускной пункт в
СБК-2. Прежде всего, она связана
со строительными и монтажными
работами на КП ЖРО, которые ве
дут работники «Апатитстроя» и
МСУ-10. Поскольку персонал этих
организаций проходит на рабочие
места по временным пропускам
через первую кабину, то есть через
контролера воинской части, то это
и вызывает задержки. Как мы выяс
нили в ходе собственной проверки,
самый пик приходится на 07.30-
07.40, когда рабочие подрядных
организаций прибывают на стан
цию. Поэтому-то и создавались за
держки и вследствие них - очереди.
Для того, чтобы решить проблему скопления персонала на КПП-2, нам пришлось открыть запасные двери. Естественно, такая ситуация никого не устраивает, но в скором времени проблема будет полностью решена. С вводом в эксплуатацию Комплекса переработки ЖРО персонал МСУ-10 и «Апатит-строя», работающий по временным пропускам, вновь перейдет на объекты, находящиеся за пределами периметра защитной зоны.
- На блокпосту, при высадке
пассажиров, стоящих в автобу
се, работникам также прихо
дится находиться под откры-
тым небом, поскольку нет на
веса. Площадка, на которую
высаживают работников, не
оборудована, что нередко при
водит к микротравмам и полом
ке обуви. Изменится ли ситуа-
иия в будущем?
- В начале сентября службами
Кольской АЭС, подготовлено тех
ническое задание на проектирова
ние нового комплекса контрольно-
пропускного пункта на въезде на
наше предприятие. Проектные ра
боты, которые выполняет «Апатит-
гражданпроект», должны быть за
кончены уже к концу этого года.
Курирует все работы, связанные с
этим важным для предприятия объектом, лично главный инженер
Василий Васильевич Омельчук. Сегодня мы уже точно знаем, как будет выглядеть новый блокпост.
Во-первых, это будет современное здание, наподобие тех пунктов перехода, которые стоят на российско-финляндской границе. Во-вторых, эстетически изменится не только внешний вид, но и практическая составляющая тоже. Появится специальный навес, под который будет заезжать пассажирский автотранспорт для процесса проверки документов. Перемены ждут саму дорогу, ведущую к федеральной трассе «Кола». Движение станеттрехполосным, появится металлическое разделение бордюров, а сама дорога будет выполнена в форме змейки - специально для снижения скорости идущих автомобилей.
Проектом предусмотрен и навес
для проверки легкового транспор
та, чтобы сотрудники МВД и ведом
ственной охраны не мокли под дож
дем или снегом. А для тех, кто не
имеет права проезда на КАЭС, бу
дет оборудована новая автомо
бильная стоянка. В новом здании
появятся служебные помещения
для работников МВД и Кольской
АЭС, ведущих контроль. Также КПП
будет оборудован комнатой для
переговоров и санузлом. Строи
тельные работы по возведению
нового блокпоста начнутся в сле-
дующем году.
Записал В. КУСОВ
Полярные Зори
Войти