В Полярном вместо деревянного моста возведут капитальный, железобетонный

В Полярном демонтируют деревянный мост возле городского музея, чтобы возвести новый, железобетонный.

О том, что пешеходный мост, ведущий к городскому музею и госпиталю, находится в аварийном состоянии, еще год назад забили тревогу общественники Полярного. Борис Ерюшов, член Общественного совета при администрации ЗАТО Александровск, предоставил фотографии, на которых видно, что деревянные сваи в основании моста сгнили, местами поломаны, ржавые гвозди наполовину торчат из бревен.

Эксплуатация такого моста, который зимой к тому же еще покрывается льдом и снегом, небезопасна для пешеходов. Муниципальная власть услышала опасения общественников и взяла на контроль этот вопрос.

На днях стало известно, какое решение принято в отношении старого мостового перехода.

Как сообщили в отделе капитального строительства, 7 октября проектировщики предоставили пять вариантов эскизов будущего моста — разные виды конструкций из разных материалов: четыре варианта — конструкции, выполненные из деревянных склеенных частей, пятый — железобетонная конструкция с опорами, металлическими прогонами и асфальтобетонным покрытием. Специалисты отдела капстроительства остановились на последнем. Выбранный эскиз направлен подрядчику — мурманской компании ООО «Страдивари», выигравшей аукцион по строительству моста в Полярном.



К работам подрядчик уже приступил. На первом этапе проведены геологические изыскания (взяты пробы грунта), которые позволяют определить, насколько грунт плотный, нет ли подземных источников, из-за которых конструкция может просесть. Результаты представлены заказчику. Следующий этап — проектные работы.

Непосредственно к реализации проекта подрядчики приступят в следующем году: старый мост разберут и начнут возведение новой конструкции.

— На этом этапе мост придется закрывать полностью, — предупредил Константин Калитвенцев, и. о. директора отдела капитального строительства администрации ЗАТО Александровск. — Это вызовет определенные неудобства у населения. Но лучше прожить полгода в неудобстве, чем потерять чью-то жизнь.

Напомним, что деревянный мост до сих пор использовался только пешеходами, проезд автотранспорта по нему запрещен. Возведение железобетонной конструкции, возможно, позволит снять это ограничение. К радости автовладельцев.