Ремонт авто становится роскошью, первые выводы

Несколько дней назад в паблике полярнинского автосервиса на ул. Комсомольской ("Гараж 51") появилось объявление:
- Друзья! В связи с последними событиями в нашей стране цены на некоторые запчасти уже выросли на 30%. Некоторых и вовсе дефицит.

И это были хорошие новости - спустя неделю у официальных и неофициальных автосервисов цены на запчасти, имеющиеся в наличии, выросли не на 30, а 300-400 процентов.
К примеру, автору этих строк в снежногорском СТО Косам порекомендовали заменить датчик положения распредвала. Оригинал детали на моего француза стоил в середине февраля 1790 рублей, но уже вчера ценник вырос почти в три раза - 5022 рубля, а сегодня, когда решился на покупку, в продаже его попросту нет. И пояснили:

- Ситуация будет только ухудшаться. Складских запасов запчастей поставщиков скукошиваются ежечасно, из-за рубежа сейчас практически ничего не завозится, а поставки из Китая не покроют весь необходимый ассортимент, да и качество того, что будет, довольно сомнительно.
То есть, в случае более менее серьёзного ДТП, автовладелец на долгое время рискует остаться без своего транспорта.
А надеяться на полис ОСАГО или КАСКО в нынешних условиях уже бессмысленно. Тех денег, что выплатит страховая компания, используя разом потерявшие актуальность методики и справочники, при текущем положении вещей не хватит ни на что.
И это при том, что еще неизвестно, будут ли детали. Многих деталей уже просто не достать, поставки прекращены.
В том же СТО на мой вопрос: что делать, ответили так:



- Не ездить на машине без необходимости. И я не шучу. А если ездить, то как можно меньше и как можно более осторожно. Чтобы свести к минимуму риск ДТП... Кстати, ожидается поставка китайского аналога вашего датчика. За качество не ручаюсь. Брать будете?

На фотографии. Пробка на на перевале из Снежногорска в Полярный. Кажется, с течением времени "пробки" перестанут быть проблемой.