20.02.15 - под Оленегорском Nissan Micra и фура, 2 погибло

мы водители и так по богом ходим. всякое может случиться и без гонок. лично у меня на скорости 100 открывался капот, уходило на выстрел колесо заднее по зиме, один раз при обгоне на ночной дороге на яме лопнула шпилька крепления аккумулятора и он вылетел с крепления сорвав клеммы и я остался на встречке на скорости 90 без фар. двигатель заглох естественно. из-за слесаря забывшего зашплинтовать гайку рулевой тяги в правом повороте на трассе улетал в левый кювет по зиме. лопался тормозной шланг и я оставался без тормозов. замерзал на трассе мокрый до нитки в метель с неработающим двигателем. засыпал на трассе за рулем от усталости. один раз у меня была подобная ситуация: ехал с начальником и тремя пассажирами по трассе которая была как стекло, а шеф все подгонял давай быстрее мы опаздываем. что такое шипованая резина я и не знал тогда. и при небольшом правом повороте меня понесло. по встречной шел беновоз и времени на выравнивание машины уже не было. все что я мог сделать это пойти в левый кювет. правда оказалось что бровка не мягкая как я надеялся и пробить ее я не смог и машина на краю перевернулась на правый борт. полностью вытек бенз из правого бака, погнул левое крыло, зеркало, да женщина сидящая сзади получила небольшую травму ноги. зато я дал возможность бензовозу меня объехать. когда водилы толпой ставили машину обратно на колеса водитель с бензовоза подошел и сказал: хорошо, что ты не стал удерживать машину на дороге, я бы тогда тебя достал. а на дороге тогда на ногах стоять было сложно: просто каток. к слову остаток пути шеф говорил: мы никуда не торопимся. это я к тому, зачем испытывать судьбу лишний раз. никто не знает какие планы насчет нас у нашего ангела хранителя и с какой скоростью он умеет летать. берегите себя и своих близких. помните о том, что кроме вас на дороге еще много других людей и они не виноваты в том, что вы давно не проверяли уровень масла в своей голове. спасибо за внимание и берегите себя.

мы водители и так по богом ходим. всякое может случиться и без гонок. лично у меня на скорости 100 открывался капот, уходило на выстрел колесо заднее по зиме, один раз при обгоне на ночной дороге на яме лопнула шпилька крепления аккумулятора и он вылетел с крепления сорвав клеммы и я остался на встречке на скорости 90 без фар. двигатель заглох естественно. из-за слесаря забывшего зашплинтовать гайку рулевой тяги в правом повороте на трассе улетал в левый кювет по зиме. лопался тормозной шланг и я оставался без тормозов. замерзал на трассе мокрый до нитки в метель с неработающим двигателем. засыпал на трассе за рулем от усталости. один раз у меня была подобная ситуация: ехал с начальником и тремя пассажирами по трассе которая была как стекло, а шеф все подгонял давай быстрее мы опаздываем. что такое шипованая резина я и не знал тогда. и при небольшом правом повороте меня понесло. по встречной шел беновоз и времени на выравнивание машины уже не было. все что я мог сделать это пойти в левый кювет. правда оказалось что бровка не мягкая как я надеялся и пробить ее я не смог и машина на краю перевернулась на правый борт. полностью вытек бенз из правого бака, погнул левое крыло, зеркало, да женщина сидящая сзади получила небольшую травму ноги. зато я дал возможность бензовозу меня объехать. когда водилы толпой ставили машину обратно на колеса водитель с бензовоза подошел и сказал: хорошо, что ты не стал удерживать машину на дороге, я бы тогда тебя достал. а на дороге тогда на ногах стоять было сложно: просто каток. к слову остаток пути шеф говорил: мы никуда не торопимся. это я к тому, зачем испытывать судьбу лишний раз. никто не знает какие планы насчет нас у нашего ангела хранителя и с какой скоростью он умеет летать. берегите себя и своих близких. помните о том, что кроме вас на дороге еще много других людей и они не виноваты в том, что вы давно не проверяли уровень масла в своей голове. спасибо за внимание и берегите себя.

"Aleksis6"

ужас...не хочу вас обидеть,но из написанного Вами,вы походу сами не "ангел"как водитель! и частенько поступаете не так как призываете в предпоследнем своём предложении-я считаю себя обычным водителем(стаж с 98),езжу везде-в магазин в соседнем доме и то на машине,по пару раз в году по России,ну а меж город так вообще часто,но у меня из в сего перечисленного вами и 100 доли не было таких неприятностей...превышения были-моя вина,разворот на трассе(занос)-моя вина(лысая резина потому что была)...хотя машины разные были(больше 1,5 года не езжу на одной)..я не к тому что я такой "супер водитель"-может я просто более везучий?а может просто головой стараюсь думать во время езды?а может по тому что я постоянно слежу за своим авто и не довожу до такого состояния,от которого может АКБ "оторваться или шланг тормозной лопнуть??" а может просто машины не те??..а к тому,что много факторов влияет "на трассе" на безопасность движения и продолжительность твой жизни и жизни твоих пассажиров и все их нужно учитывать Всегда!!..такое моё мнение)

Samv.sergejj
часто не приходилось выбирать на какой машине тебе приходится ехать. говорят надо и едешь. говоришь шефу, что в задней подвеске сломаны доп пружины и их нужно менять, а он говорит что у фирмы нет денег. говоришь что нужно поменять подушки крепления двигателя и слышишь то же. потом в Питере движок смещается и ты имеешь только 3 и 4 передачи. говоришь что с одним зеркалом по питеру никак и ответ тот же. идешь в магаз и покупаешь за свои деньги. так же было и с подвеской. неработающая передняя левая стойка кидает на неровностях то в право, то на встречку. на том же авто в результате сломался пополам передний левый рычаг. дело было в городе и скорость 5 км/ч. обошлось.машина была кстати 1977 г.в. В общем такая у меня была работа. шипованой резины у меня не было пока не купил свой авто. за 19 лет на моих трех авто: Опель кадет, Альфа Ромео 33 и Фольксваген Пассат ломалось кое что по мелочи но не на трассе. потому что я за ними следил и слежу и подобных описанному выше не было ни разу

"Aleksis6"

ещё раз повторюсь-не хотел вас обидеть,ВСЁ так..часто мы идём на поводу у обстоятельств думая что "авось пронесёт","со мной этого не случится" и это плохо-"на бога надейся,но сам не плошай"))

я видел много роликов на Ютюбе с ДТП. местами кровь в жилах стынет от ***некоторых водителей. сколько раз я видел как такой "водитель" тупо прет в лоб встречной машине. ну если ты по тупости своей вышел на обгон и это угрожает встречной машине уходи в левый кювет. пусть это будет переворот, но это не лобовое. у меня бывало, что я выхожу на обгон, а обгоняемый "водитель" спецом увеличивает скорость не давая себя обогнать и я не успевая прыгаю на левую обочину чтобы пропустить встречный авто. я бы таких рвал на части. никогда не мешал обгону, даже если обгоняющий понтится. помню ехал с Мурманска на Альфа Ромео. обгоняет меня ВАЗ-2106 с гордым шильдиком сзади 1600. чистая шоха типа. а девочка машет мне ручкой так стебно. у меня движок 1500. 2 сдвоенных карбюратора De lorto, оппозитный двигатель и 105 кобыл. я отпускаю 2106 метров на 500, включаю 4 передачу, раскручиваюсь до 7000 оборотов и на скорости 150 пролетаю мимо. прохожу так еще пару-тройку километров и снижаю скорость до 100. все шоха пропала. вот они понты непонятные. зачем на шестерке гоняться с Альфа Ромео? комплекс неполноценности, которым часто страдают наши водители наверное. я спокойно к этому отношусь, но честно говоря иногда цепляет. перед тем моментом кстати один сопляк на Камазе 5511 тоже гордо меня обогнал. я обогнал его и еще 4 машины разом, сбросил скорость до сотки и спокойно пошел дальше. ну зачем пыжиться и быть круче чем ты есть?