В Оленегорске побывал поезд-музей

Музей на колесах.

Два дня — 12 и 13 января — жители и гости города могли посетить Передвижной выставочно-лекционный комплекс ОАО «Российские железные дороги», представляющий собой специализированный поезд, где наглядно продемонстрирован широкий спектр передовых решений в сфере железнодорожного транспорта, нанотехнологий, энергетики, подготовки современных кадров.

Выставочный поезд состоит из восьми вагонов. Специальное оборудование первого вагона дает возможность показывать на экране видеоролики в формате 3D, презентации, тематические фильмы. На потолке вагона развернута интерактивная модель звездного неба, выполненная на светодиодах с низким энергопотреблением. Он используется для проведения конференций и лекций.
В следующем вагоне участникам экскурсии рассказали историю развития железнодорожного транспорта России с 1837-го года до наших дней. Показали репродукции старых фотографий, исторические справки, копии архивных документов, макеты паровозов Л (Победа) и Черепанова, высокоскоростного электропоезда двойного питания «Сапсан» (Velaro Rus), «Аллегро» (Pendolino Sm6), скоростного электропоезда двойного питания «Ласточка» (Desiro Rus), современных локомотивов, вагонов, путевой и другой железнодорожной техники.
Выставочная экспозиция третьего вагона не оставила равнодушными ни детей, ни взрослых. Действующие макеты-панорамы железнодорожных станций, переездов, тяговой подстанции, выполненные в мельчайших деталях, поражали своей реалистичностью. Так, например, макет «Угольный терминал в порту Усть-Луга» детально демонстрирует весь цикл перегрузки угля, от начала до конца.
Выставочная площадь следующего вагона разделена на несколько зон. Здесь представлен стационарный путевой рельсосмазыватель с солнечным модулем для подзарядки аккумуляторных батарей, светофор трехзначный со светооптическими системами на светодиодах, система солнечного освещения Solatube.
В другом вагоне экскурсанты увидели всю сложность процесса организации и управления перевозками. Ознакомились с автоматизированными рабочими местами поездного диспетчера, дежурного по сортировочной горке и дежурного по станции.
Интересно было посмотреть продукцию, выпускаемую в России с применением нанотехнологий — это наномодифицированная композитная арматура «ROCKBAR» в качестве опоры контактной сети, композитная шпала, наноструктурированная керамика, фотолюминесцентные знаки и покрытия, опора освещения из композиционных материалов и многое другое.
В седьмом вагоне всем хотелось задержаться подольше, здесь установлены тренажеры. Каждый желающий может почувствовать себя машинистом электровоза ЭП1М. Его кресло стоит на динамической платформе, и можно почувствовать характерное покачивание, как при движении поезда. Ощущения, приближенные к реальным, дает динамический тренажер, созданный на базе автомобиля «КамАЗ», полностью имитирующий приборное оборудование кабины, воспроизводящий характерные шумы, а также тренажер электропоезда «Ласточка» (Desiro), представляющий собой программно-аппаратный комплекс для обучения машинистов.
Экскурсия получилась очень познавательной и интересной как детям, так и взрослым. В одном месте собраны экспонаты от начала развития железнодорожного транспорта до использования нанотехнологий. За два дня передвижной выставочно-лекционный комплекс, несмотря на морозы, посетили не только оленегорцы, но и жители Мончегорска, оставив свои впечатления в книге отзывов.