Зачем вам дешевая машина?

Мурманская область

Общение

Авто, мото, ДТП

Бомбастик 13 лет назад, Мурманская область

Собственно сабж
Зачем покупаете машины,которые вам подходят только по цене,неужели вы такую ВСЕГДА хотели?Зачем ездить на Логане и завидовать меринам или бехам?Особый вид мазохизма?Сродне покупке самой дешевой колбасы,которая из котят

223130

285

Комментировать посты могут только авторизированные пользователи

Войти на сайт

ОБСУЖДЕНИЕ

В игнорлист

Пожаловаться

Nooned 22 июня 2012 в 19:56

Посоны, засмотрелся тут... мучаюсь в выборе - MAYBACH 57 S или MAYBACH 62 S... Ктонить знает, чё оно в общем и целом? чё взять? В чем подводные камни? Пистосом на пузатёрке дразнить не будут?

Или на LANDAULET замахнуться? Но чёт белый цвет смущщает както...

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

Cinnamon 22 июня 2012 в 21:01

Karlusan
Какая весч!!! :lol:

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

Cэнсей 22 июня 2012 в 21:12

Очень трогательный спойлер...

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

Karlusan 22 июня 2012 в 22:32

Nooned на таком и на мерина можно пойти, поохотится

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

Cristass 23 июня 2012 в 04:19

Если трёхтонный трак на "автомате" жрёт около 12л/100км

Слабо как-то верится.
У меня джип, конечно, не трехтонный, и далеко не трак, но тоже V8. Когда покупал его, на компе средний расход в памяти был 13,5. Я еще порадовался тогда, что действительно страшилки всё это про Fuck the fuel economy.
Х.з. как предыдущий хозяин ездил, но когда я начал, то меньше 15.5 по трассе не получается. Причем это без особых гонок, на крейсерской скорости 110-120. В морозы, по городу, если динамично, то вообще до 40.2 доходило. Так что, как ни крути, но затраты на бенз явно повышенные.
Хотя, может современные V8 и не жрут так - отключение половины цилиндров и тд. Ну а раньше-то американцы об экономии не особо задумывались. :lol:

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

Karlusan 23 июня 2012 в 08:56

...Причем это без особых гонок, на крейсерской скорости 110-120. В морозы, по городу, если динамично, то вообще до 40.2 доходило...
"Cristass"

Однако не слабо, по городу, в морозы, на такой крейсерской скорости... причем без особых гонок... ;)

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

K.D.E. 23 июня 2012 в 11:11

Cristass

Если трёхтонный трак на "автомате" жрёт около 12л/100км

Слабо как-то верится.

так и правильно, что слабо - если посмотреть обсуждение по ссылке дальше, то можно увидеть некоторые "нюансы", объясняющие такие невероятные цифры и то, что они не сходятся с вашими:

Я думаю, в первую очередь дело в самой езде. Я езжу спокойно, гонки не устраиваю. Если у кого-то свербит меня обогнать и умчаться за горизонт, ну пожалуйста, я даже отодвинусь. Во-вторых, езжу так, что в пробках практически не стою (т.е. керосин впустую не жгу.) В-третьих, GM вообще выпускает довольно экономичные "восьмёрки." Вполне может быть, что, выпуская их уже много десятилетий, они просто поднаторели в этом деле. Ну и в-четвёртых, трансмиссия тоже помогает. У меня на трассе при 110 км/ч тахометр отмеряет около 1700 оборотов. Кстати, "турбо" практически гарантирует расxод выше бОльшего по объёму безнаддувного мотора. Пример: Acura RDX с 2.3л турбо-"четвёркой" съедает лишь ненамного меньше моего V8.

но это же можно "не заметить" или "забыть", чтобы была возможность добавить "эффектное высказывание" типа: "Если трёхтонный трак на "автомате" жрёт около 12л/100км, то вся мелочь в тонну весом и на механике просто ОБЯЗАНА укладываться в 3,5л/100км." :D Ни о чем, абсурдно, не соответствут жизни, зато как значительно звучит :wink:

Показать полностью

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

ivan-jeep 23 июня 2012 в 18:06

1,5 литра по трассе укладывается в 6 литров.думаю всебы сказали что это номально.исходя из логики форумчам 5 литровый должен жрать по трассе 20 литров.но это далеко не так,владельцы этих моторов укладываются по трассе 10-12.мой шевик 7,2 укладывался на трассе в 13 литров 76 бензина.черок 4 литра 9 литров бензина ,на лаптях 11 литров 92 бензина.а шас я приведу пример нивы шевроле которую использую для работы 8 литров по трассе.вот как то так

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

C-And 28 июня 2012 в 09:54

ivan-jeep
Если и бывает на больших моторах такой расход, то только если тошнить кое-как без всяких там резких разгонов.

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

Vlad_K 28 июня 2012 в 10:22

C-And
Не думаю, что у вас был опыт катаниях на 4л, вот и пИшите тут свои сомнения.
Секрет в физике передвижения, а не в ваших мнениях.

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

C-And 28 июня 2012 в 10:52

И в чем физика передвижения? Накатом с горок за счёт массы? Раздатка в положении 2WD? Плавный старт и никаких светофорных гонок? Если так, то вполне возможно. Но неужели четырехлитровый двигатель не провоцирует на нечто бОльшее, чем пенсионерский стиль езды??
Опыта на 4-х литрах действительно у меня не было. Только 4,7. Так вот там можно было ужать расход до 12 литров. Но при условии движения по трассе с разгруженным багажником в очень-очень спокойном режиме. По городу в любом случае будет больше, поэтому не надо вводить всех в заблуждение низкими цыфрами. Я люблю большие моторы, люблю внедорожники, но надо реально смотреть на расходы.

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

Vlad_K 28 июня 2012 в 11:18

Опыта использования больших моторов не имею, но было 2 машины (Опель Омега 2.0 и 2.6). Одинаковые с разными моторами. Расход был меньше на той, у которой двигатель поболее.

Ответить

Некоторые комментарии скрыты Показать все