Помниться разговор с человеком у которого машина внешне ГАЗ 2410, а под капотом и в салоне стоит всё с Тайоты Прадо...двигатель 2.4, 160 л.с. и сидения от неё же, как подружил с родным спидометров, об этом умалчивается.
Вот зачем некоторым машины за 15-20 т.р.
Если речь что Лендкруйзер Прадо, то там ЕМНИП моторы по литра четыре.
В любом разе с волговскими "тормозами" - это полный ахтунг.
А сиденья.... Ну на Ниве у меня стояли сиденья от Маздо-626. И мотор 1,8.
Это не делало Ниву безопаснее. Скорее даже наоборот.
Зачем дешёвая машина? Потому что денег на дорогую нет!
Финансовый кризис - не повод курить дешёвые сигареты! (народное)
Добавлено спустя 12 минут 31 секунду:
Дружище, Вы не оригинальны, не гордитесь. У меня самого тоже очень не дешёвая тачка, "Nordik*"
Спасибо. Вы даже не представляете насколько я оригинален.
Ну если только у Вас Ф-Краун Виктория, Ф-Экскёршен, Олдсмобил Катлас и т.п. Тогда снимаю шляпу.
Топикстартер КМК имел в виду несколько другое, чем просто понтанутся.
Человек купил приличное авто и никак не может понять щенячьей радости окружающих от крединого приобретения Соляриса/Патриота/Рекстона/Тушкана.
ОФтопик. Вчера звонит чел:
"смотрю авто.ру: что-то тот, недорогой, с тройным передним сиденьем - а я хочу с бардачком посередине, что бы барахло было куда складывать" "так спать же удобно: один спереди, а второй сзади" "а у тебя что можно спать на заднем сиденье?" "Можно" "А сколько там ширина салона?" "Метр-семьдесят от двери до двери...." ".ля...."
Некоторые комментарии скрыты Показать все