Выбор машины.

xSka[T]x xSka[T]x 15 лет назад, Мурманская область
Пожаловаться
Хочу узнать про данный автомобиль до V серии.
Думаю приобретать авто и остановился на этих вариантах, почитав, посмотрев...отзывы в основном положительные...
Это будет первый автомобиль мой и хотелось бы не очень большой и достаточно экономичный в обслуге и по расходу.
Как думаете-это подходящий вариант? Или посоветуйте, что лучше брать до 150000....
просмотры1929216
Комментировать посты могут только авторизированные пользователи
ОБСУЖДЕНИЕ
Аватар shaiba
Ещё
HELP
Ну в 21 год я то-же мечтал на батиной шохе на Даккар смотаться.И смотался бы.Про ресурсы ДВС судачить не буду,вам видней,опыт-то поболее будет,а на 400 р.я бы всетаки купил новую или максимально новую.Вот такой вам будет совет.
Аватар HELP
Ещё
HELP
Ну в 21 год я то-же мечтал на батиной шохе на Даккар смотаться.И смотался бы.Про ресурсы ДВС судачить не буду,вам видней,опыт-то поболее будет,а на 400 р.я бы всетаки купил новую или максимально новую.Вот такой вам будет совет.
"shaiba"

новую только ВАЗ ИЛИ дЖИЛИ они того не стоят. а меня интерисует только полный привод))
Аватар 51 регион
Ещё
а легаси и отубек 3 можно взять за 500 т.р.
Машины б.у.

пол ляма отдавать за шлак? это уже усосаные ведра. Брать так что-то свежее, да полный привод на легковой ни к чему имхо.
новую только ВАЗ ИЛИ дЖИЛИ

можно б\у но свежее - фокус, лачетти, ланцер и тп, нормальные машины и обслуживание не дорогое, а если на субе что-то пиндой накроется, то придется ссуду брать, но зато потом гордо говорить - у меня субару))
P/S Обидеть ничем не хочу)
Аватар loki22
Ещё

Предложите мне более достойный авто с полным приводом и аргументом чем он лучше субару, предел 400 тыс. рублей.
"HELP"

неплохо было бы озвучить для чего планируется использовать машину. Сам осенью мучался подобным выбором, тока планку в итоге поднял с 500 до 800 тыщ. До 400 тыщ можно рассмотреть паркетник в виде HONDA CR-V начала двухтысячных годов (не такая геморройная в обслуге судя по форуму, удобный салон, экономичная). SUZUKI XL7 тех же годов (крепкий кузов вроди даже на раме, большой салон, хороший полноприводный арсенал). Ну а если планируется месить приличное бездорожье а год машины особо не пугает, мне кажется стоит поглядеть на Pajero(montero) Sport конца 90-х начала 2000х годов(высокий клиренс, рама, крепкий кузов, живучий автомат и полный привод). Меня например тоже сильно манили субару форестер и аутбек, но они все таки какие то "легковые", хотелось чтото повыше...да и если честно пугали больше не работы по движку, а стекла без рамок :D
Аватар Cэнсей
Ещё
Если есть нал в пределах 400 тыров, с кредитом можно взять в пределах ляма аппарат. Да, кредит, да, лет на 5, но по крайней мере, тот же Субару XV новый вполне реально взять. Короче, вам решать варианты есть.
Аватар ivan-jeep
Ещё
loki22jeep wj 500тыров в очень и очень хор сост.2003 года.и унего мост спереди а не независимая подвеска как у паджерика.есть выбор моторов от овошных до скотских.
Аватар HELP
Ещё
а легаси и отубек 3 можно взять за 500 т.р.
Машины б.у.

пол ляма отдавать за шлак? это уже усосаные ведра. Брать так что-то свежее, да полный привод на легковой ни к чему имхо.
новую только ВАЗ ИЛИ дЖИЛИ

можно б\у но свежее - фокус, лачетти, ланцер и тп, нормальные машины и обслуживание не дорогое, а если на субе что-то пиндой накроется, то придется ссуду брать, но зато потом гордо говорить - у меня субару))
P/S Обидеть ничем не хочу)
"51 регион"

Главный критерий полный привод)
[quote="HELP"]
Предложите мне более достойный авто с полным приводом и аргументом чем он лучше субару, предел 400 тыс. рублей.
"loki22"

неплохо было бы озвучить для чего планируется использовать машину. Сам осенью мучался подобным выбором, тока планку в итоге поднял с 500 до 800 тыщ. До 400 тыщ можно рассмотреть паркетник в виде HONDA CR-V начала двухтысячных годов (не такая геморройная в обслуге судя по форуму, удобный салон, экономичная). SUZUKI XL7 тех же годов (крепкий кузов вроди даже на раме, большой салон, хороший полноприводный арсенал). Ну а если планируется месить приличное бездорожье а год машины особо не пугает, мне кажется стоит поглядеть на Pajero(montero) Sport конца 90-х начала 2000х годов(высокий клиренс, рама, крепкий кузов, живучий автомат и полный привод). Меня например тоже сильно манили субару форестер и аутбек, но они все таки какие то "легковые", хотелось чтото повыше...да и если честно пугали больше не работы по движку, а стекла без рамок :D[/quote]
Машина нужна для ежедневных поездок за город и в городе(в день 150+ км) . Джипы/ кроссоверы не очень интересны )
до этого был передний привод и задний, а сейчас полный и я понял, для себя, что моно приводы мне не нужны. Тем более что твориться у нас весной:)
Если есть нал в пределах 400 тыров, с кредитом можно взять в пределах ляма аппарат. Да, кредит, да, лет на 5, но по крайней мере, тот же Субару XV новый вполне реально взять. Короче, вам решать варианты есть.
"Cэнсей"

Если бы... и то эти 400 тыр беру кредитом :)
Аватар Cэнсей
Ещё
Ну, что сказать, в таком ценовом диапазоне б/у иномарку в хорошем состоянии(про китайцев или УАЗ речь не идёт в принципе, как я понимаю) найти довольно сложно, по крайней мере, придётся потратить много времени.
Аватар дядя Федор
Ещё
HELP
А Рено Дустер не смотрел?
Аватар HELP
Ещё
HELP
А Рено Дустер не смотрел?
"дядя Федор"

Нет, и никогда не рассматривал рено в качестве личного авто. :)
Аватар дядя Федор
Ещё
HELP
Если ты от том что всё что на "Ф" (Форд, Фиат и Французы) покупать нельзя потому что качество Г... то это уже устарело...
Аватар 1410
Ещё
был в отпуске-ездил на такси.машинки тоета камри все с автоматоми .пробеги на машинах от 580т до 890ткм .видел сам.главная деталь и самая дорогая должна быть в поряде,остальное расходник.


Некоторые комментарии скрыты Показать все