Voikswagen Tiguan

ВМФ89-92 ВМФ89-92 11 лет назад, Мурманская область
Пожаловаться
Хочу пригнать чистого немца,хотелось бы услышать отклики именно по ЭТОЙ машине,как плюсы,так и минусы,всякий бред про другие модели меня не интересуют.Спасибо за понимание
просмотры13890
Комментировать посты могут только авторизированные пользователи
ОБСУЖДЕНИЕ
Аватар admin
Ещё
лщл89-92
у моего близкого родственника тигуан 2.0D, 2011 г.в. (обновленный с "ресничками")

пробег 55 тыс.
замена на 25 тыс сальник в передней подвеске справа
замена на 54 тыс сальник в передней подвеске слева, опорные подшибники оба.
сейчас что-то стучит в подвеске.

Оф.обслуживание в мурманске - АД!

НО при всем при этом машинка радует. Хотя надежность подвески не на высоте.
Аватар ВМФ89-92
Ещё
лщл89-92
у моего близкого родственника тигуан 2.0D, 2011 г.в. (обновленный с "ресничками")

пробег 55 тыс.
замена на 25 тыс сальник в передней подвеске справа
замена на 54 тыс сальник в передней подвеске слева, опорные подшибники оба.
сейчас что-то стучит в подвеске.

Оф.обслуживание в мурманске - АД!

НО при всем при этом машинка радует. Хотя надежность подвески не на высоте.
"admin"
чья сборка? Россия?или немец?
Аватар Lelia19
Ещё
11 год!! это российская сборка
Аватар ВМФ89-92
Ещё
11 год!! это российская сборка
"Lelia19"
если так,то всё понятно отчего сыпаться стала машинка
Аватар GreyB
Ещё
Какая разница какая сборка? Его здесь не из россыпи деталей собирают. Агрегаты-то точно приходят собранные. Теми же самыми турецкими гастарбайтерами в Германии. Что и на самом конвейере. :lol:
BMW-шники (простите уж меня великодушно за мой "бред о других моделях") в своё время, инспектируя Калининградскую сборку, остались очень довольны.

А вот мегакосячная АБС - это фишка НЕМЕЦКИХ разработчиков.
Яндексом владеете?

Цитаты оттуда:
Проблема с АБС активно обсуждается на форуме Тигуана и не однакратно было доказана не эффективность работы АБС на Тигуане при малейшей неровности дороги или снеге...

И настаиваем на том, чтобы после разработки новой прошивки АБС Volkswagen объявил полноценную отзывную кампанию, которая коснется всех Тигуанов, проданных в России». Прошло достаточно времени с момента проведения тестов и оглашения возникшей проблемы...

Точно знаю, что на поло седанах такая же проблема с АБС...

завод не считает, что у автомобиля Tiguan есть проблема с тормозами. …

У АБС начинается мелкая дрожь, идет скажем так "сильный стрекот" подтверждающий работу АБС, при этом замедления не происходит...

Тигуан не стал рассматривать именно из-за проблем с тормозами,..

Тигуан управляем, проходим, но тормозим только до срабатывания ABS...

При торможении в пол было такое впечатление, что тормозов нет совсем. Предъявил претензию дилеру и показал ему статью в Авторевю. Тот высказал мнение, что статья заказная, и что вообще впервые слышит о проблеме АБС у Тигуана...

У Хонды и Kia есть стабильность — и при этом никаких проблем с замедлением на неровностях. И почему в АБС Тигуана возникают какие-то бессистемные сбои, приводящие к удлинению тормозного пути, грозящему обернуться катастрофой?...

Тигуан первый мой авто, на котором срабатывает абс не только зимой.
(конец цитат)

Хм... Зачем вообще вам эта тесная, глючная и дорогая хрень?
Аватар admin
Ещё
Российская. Сборка однозначно не причем. Подвеска кузов двиг приходят собранными в рашу и здесь их только "склееивают" так что это все придумки

Про абс - не скажу, не жаловался.
Аватар ВМФ89-92
Ещё
Российская. Сборка однозначно не причем. Подвеска кузов двиг приходят собранными в рашу и здесь их только "склееивают" так что это все придумки

Про абс - не скажу, не жаловался.
"admin"
наши да же склеить не могут нормально,пример-Тогаз
Аватар admin
Ещё
лщл89-92за время эксплуатации автомобиля не выявлено ниодного признака некачественной сборки.
У меня была Хонда, сделанная в китае - никаких проблем с машиной на пробег 75 тыс км. Следующий хозяин поменял рулевые тяги и до сих пор ездит без проблем. у моего родственника Хонда сделанная в Китае, ей 4 года - никаких проблем.

Тут дело не в том где машина собирается, т.к. качество сборки строго всеми нормальными владельцами брендов прослеживается, а в том насколько продуман автомобиль инженерами при создании и доводке.

Если ездить на тигуане как на легковом авто, бережно и сладко - то не думаю, что у него будут проблемы с подвеской. но зачем тогда покупать кроссовер?
Аватар Cэнсей
Ещё
Ни один кроссовер НЕ СОЗДАН для "не очень хороших дорог", так как МакФерсон и многорычажка с несущим кузовом вчистую проигрывают проверенной раме с мостами на поверхностях подобного рода. Максимум что нужно ожидать от машин данного сегмента - это более-менее успешное преодоление ОТДЕЛЬНЫХ проблемных участков на дороге в виде снежных наносов или промоин на грунтовке с колеёй. Наивные иллюзии владельцев о степени "внедорожности" кроссоверов могут довести до нехороших проишествий, влекущих материальные и моральные потери. Так что состоявшийся ремонт подвески Тигуана при таком режиме езды - ещё удачный вариант.
Аватар GreyB
Ещё
Какой смысл обсуждать подвеску и сборку, если есть проблемы с тормозами.
Ищите статью в АвтоРевю. Там все косяки разжованы. Да и дорогой он не по размерам, этот Егуан.

наши да же склеить не могут нормально,пример-Тогаз

Тогазовский фуфел - это корейцы. Что там "склеивать", если на Коррандо опять таки рассыпаются МКПП, собранные в карэе? При чём тут российское прикручивание бамперов и укладка ковриков? Сам уровень инжиниринга и комплектующих азиатский.
Аватар ВМФ89-92
Ещё
пока одни косяки,когда же про + кто скажет
Аватар ivan-jeep
Ещё
dsg


Некоторые комментарии скрыты Показать все